BMW Auto klub ČR

Zdravím,

auto mi stojí před barákem přítelkyně. Udělal jsem pičovinu - zamkl jsem auto klíčem, pak si klíčem otevřel kufr (elektronika) vytahoval věci a.. kufr se zavřel.

Takže vůz je zamčen klíčem, klíč je v kufru. Druhý klíč ještě nemám, vybil jsem LZ trojuhelníčekna okně - zatáhnu za kliku -> vyskočí kolík -> zatáhnu podruhé, dveře se neotevřou.

Mačkal jsem tyčí na otevírání kufru, na odemykání auta, ale nic se neděje, zapnu maximálně blinkry, světla nebo warningy.

Auto stojí v Nesvačilce, moje číslo je 776 760 258 - kdyby byl někdo té zázračné dobroty a chtěl mi pomoci.. jinak, shání číslo na JaraXe a Horyse - pošle mi ho někdo smskou (třeba z netu zadarmo) ? DĚKUJU =(

Auto máš zamčené dálkou, kdy zapracuje tzv. fce Double-Lock. Pokud tato fce není zrušena dálkou nebo diagnostikou, tak se prostě dveře nebo kufr otevřít nedají - mají to dobře vymyšlené. Diagnostiku nepřipojíš, protože klíč do zapalování nemáš. Všechna násilná řešení jsou zbytečná, respektive dochází k většímu nebo menšímu poškození auta a neřeší problém do budoucnosti, že totiž nemáš druhý klíč.

Když už jsi rozbil trojúhelník, dalo by se vlézt do auta oknem a do kufru vlézt skivakem. Ale musel by jsi mít na spouštění oken kličky, ale to je u 7er spíše kuriozita. A dovolím si tvrdit, že nové trojúhelníkové sklo je ve finále dražší, než spouštěcí sklo v předních nebo zadních dveří z vrakoviště. Ale podle toho, co jsme si volali, nemáš ani kličky ani skivak.

Takže doporučuji řešení, které je řešením pro příště - v pondělí zajdi do Renocaru, vezmi si sebou velký techničák, kde jsi napsaný jako majitel a nějaký průkaz totožnosti, např. pas. Že je malý techničák, občanka, řidičák v autě je smutné, ale prostě musíš dokázat, že auto tohoto VIN je Tvoje. A rovnou od toho udělej kopie, možná, že někde doma kopii občanky už máš. Zhotovení klíče je v Německu nebo Rakousku do 24 hodin, u nás trvá cca 3 dni. Ale dostaneš plnohodnotný klíč vyfrézovaný do zámků a spínačky s plnohodnotným IMO, ale na tento klíč asi ještě neodjedeš. Tímto novým klíčem si auto (kufr) otevřeš, najdeš původní klíč, se kterým odjedeš do BMW. Tady Ti musí diagnostikou ten nový klíč v IMO povolit a všechny ostatní mimo toho zabouchnutého a nového zakázat. Ale tímto si nejsem úplně jist, to se musíš zeptat, u nových vozů už to tak je. Potom si ještě budeš muset nový i zabouchnutý klíč znova spárovat s dálkovým ovládáním, ale to už Ti v BMW snad udělají grátis. Ale tohle řešení funguje pouze za situace, kdy jsou v autě původní zámky. Pokud je už někdo měnil, tak to fungovat nebude.

Mne nový klíč stál 140 Euro, protože jsem se nechtěl v nouzi podobným problémem zabývat - více zde http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=

stalo se to same na 5er a sel otevrit kufr pomoci zamecnika

rozbity trojuhelniík nic neresi, akorat par stovek navic sehnat druhy

ja bych to resil asi takto - pokud mam zabouchly klic v kufru tak se do neho dostanu pres skivak, to ze tam skivak neni nevadi, vzdycky je tam priprava a ten plech staci vymacknout. Vem si sadu naradi, rozbij hlavni bocni sklo vzadu nebo vepredu, vlezes do auta, potom sundas u zadnich dveri tapec (jde to blbe se zavrenyma dverma, ale vsechno jde) potom jsi shcopny odemknout dvere, respektive mechanicky vyradit double lock - otevres dvere, v tu chvili mas volnou cestu vyhodit komplet zadni sedaky (neni nic sloziteho) potom dirou ve skivaku tam soupni bud male decko nebo jestli v kufru nemas 500kg bordelu vytahnes pomoci nejakeho hacku klic. Takto jsem to delal u dvou aut a povedlo se. Jedina skoda bylo rozbite okno ktere se hned dalo druhe a samozrejme seskladat zpet interier

Nechavat vyrobit klic podle VINu je sebevrazda protoze u takto starych aut jsou casto spinacky s klicem menene a vyhodis do lufru xt

Otevrit kufr to by me celkem zajimalo jak se povedlo, je tam el. dovirani coz tak lehce prechcat nejde a nasilim nadelas skody za balik

Pánové,

děkuji starML za telefonát - pravděpodobně bych ten klíč zkusil nechat udělat, kdybych se tam dnes nedostal.

Velmi děkuji dobré duši, která mi zaslala číslo na JaraXe, bohužel zatím nevím kdo to byl.

A hlavně DĚKUJI JARAXOVI za dobrou radu a tip.

Auto jsem otevřel na radu JaraXe, tady vlastně ne auto ale kufr. Je sice elektronicky doviratelný, ale táhlo je tam pravděpodobně stejně jako u mechanického - a pomocí něj jsem to otevřel. Nebudu sem psát jak, ale když bude někdo potřebovat, stačí napsat SZ nebo zavolat na číslo výše a rád předám cennou zkušenost dál.

Moje "vybití" trojůhelníčku se bohužel nakonec ukázalo jako úplně zbytečné, neb k finální metodě otevření mi to bylo uplně k ničemu - beru to jako cennou (spíš drahou ) zkušenost s doble-lockem, o kterém jsem doted neměl přesné vědomosti. Okýnko jsem vybil v noci kdy se mi to stalo, v domnění že zevnitř si otevřu (5minut předtím jsem to zkoušel na E34TDS mého pomocníka a tam to totiž šlo).

Po přečtění zpráv děkuji ještě uživateli "prodejM3" za snahu o pomoc (správná cesta) a Horysovi že se mi snažil dovolat, ale pravděpodobně mi tou dobou už chcípl mobil nebo jsem neměl signál.

Ráno moudřejší večera - kdybych počkal na napsal, tak nic nerozbíjím a jsem v autě s Vaší pomocí... holt, za blbost se platí (a nejhorší jsou ted pohledy mé přítelkyně, co jsem to provedl našemu Drobečkovi ).

*Kdyby se někomu doma válel LZ trojuhelníček (nepokovený, čirý - budu tonovat), tak mám zájem. Stejně tak sem uvítám postřehy pro výmněnu, pokud mi to doma půjde.

Raisidlo77 píše:Pánové,

Velmi děkuji dobré duši, která mi zaslala číslo na JaraXe, bohužel zatím nevím kdo to byl.

Není zač

Atimen> Uz nabijim founa a ted mi ty zpravy chodi. Nekdo Te predbehl, ale stejně velký dík za ochotu pomoct, jsem Vám zavázán kluci .

Stejně tak neznámému co poslal číslo na Snejka.