BMW Auto klub ČR

Zdravim vsechny.
Mam Bmw E65 750i najeto kolem 65tis dnes jsem jel asi 300km kdyz ve vesnici pri rychlosti kolem 40km/h jsem chtel predjet auto do kopce pri pridani plynu se asi na 2vteriny ozval zvuk ze zadni casti auta (byl to zvuk podobny jako kdyz se zavira viko kufru zadne klepani spis jako mechanicky) na chvili jsem mel pocit ze auto nepridava pak jsem ubral plyn opet seslapnul a vse bylo ok. Dalsich 300km zpet to neudelalo ani jednou. Nevite nahodou co by to mohlo byt? Diky vsem za radu

rek bych ze to bude stejnej problem jako sem resil na e38
zacina se projevovat vymlacenej silentblok č.2

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTcyMjA4X3A=.png

Dik moc zkusim zajet do servisu na kontrolu. Vím že se mi jednou stalo kdyz jsem drzel plny plyn tusim ze 4 na 5 bylo citit cuknuti a mirne vibrace pred tim.

načatý středový uložení kardanu... klasika...

Takze myslite ze by to mohlo byt tady to http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0 po 15 zajedu do servisu na kontrolu... Jeste jenou diky za pomoc

je to dil c.8

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTEzNTkxX3A=.png

ale takhle to na dalku nejde potvrdit. pokud jsti z prahy nebo okoli prijed k nam do servisu, da se na zvedak a hned se zjisti...

A kde sidlite? Jestli by to bylo mozne tak bych se domluvil a prijel.

Snejk píše:načatý středový uložení kardanu... klasika...

Po 65tis.km??Trochu brzo ne,taky píše v zadní části.

ten zvuk nekdy se mi vidi ze to jde ze predu z prave strany jindy mam pocit spis ze zadu za operkou pristi tyden budu muset do servisu. Ted je zas klid a neudelalo to ani jednou. Pred tim jak se to stalo vim ze kdyz jsem seslapnul plyn na podlahu tak od 140 az do prerazeni jsem citil mirne vibrace ale kdyz jsem zrychloval pomalu vibrace uz nebyli

pravda, 65tis je hodne brzo na lozisko na kardanu... treba to ma najete 165 kazdopadne ty vibrace vypadaji nejvic na kardan/diff/polosy... jak rikam nejlepe videt no na heveru zespod....

Najeto to ma poctive jelikoz jsem to auto kupoval uplne novy od Bychla takže jedine zajet na kontrolu

nebo to taky muže byt převodovka

Toho se taky bojim ale radi bez problemu ani necukne. I kdyz radim D nebo R. Tohle se stalo jednou ale ten kopanec mi prisel spis od zadni napravy.

V 65 000 převodovka? To těžko..... Jestli to ale přece jen bude nějáká vážnější věc, než jen prosté optřebení něčeho na nápravě, tak bych se zkusil domluvit s BMW na řešení. I když není auto v záruce, tak aby se pokurvila věc, která má mít životnost třeba minimálně 150 000, to by mohla zaplatit továrna... Tedy alespoň já mám takovou zkušenost, ale to bylo v roce 2007 a né teď, kdy každý hledí na každé ojro...

caknakis píše:V 65 000 převodovka? To těžko..... Jestli to ale přece jen bude nějáká vážnější věc, než jen prosté optřebení něčeho na nápravě, tak bych se zkusil domluvit s BMW na řešení. I když není auto v záruce, tak aby se pokurvila věc, která má mít životnost třeba minimálně 150 000, to by mohla zaplatit továrna... Tedy alespoň já mám takovou zkušenost, ale to bylo v roce 2007 a né teď, kdy každý hledí na každé ojro...

no na převodovky v E65 v bmw hodně nadavaj, ale bude to spíš řidičema.

Pristi tyden budu muset zajet do BMW ale auto bylo v 60 na servisu a zadna vada nebyla zjistena. S autem nejezdim jak prase takze ta prevodovka moc nedostava, jezdim spis plynule nez brzda plyn, jen kdyz predjizdim tak vic pridam. Je zvlastni ze to udelalo zatim dvakrat behem 3tis km. Ted je zas klid

at ti někdo smaže adaptace převodovky, kamošovi to pomohlo