BMW Auto klub ČR

Ahoj vsem.Jsem ze severni moravy a hledam nekoho kdo posklada motor na e38...3.0...DIKY!!!

3.0i nebo 3.0d ? jak poskládá ? co potřebuješ ?

Ahoj...je to 3.0 benzin...pokusim se to vysvetlit i pres to ze tomu vubec nerozumim.V listopade v roce 2009 jsem odvezl auto do(servisu) od znameho kamarad s tim ze jsem mu dal 4 mesice cas na to at poresi zavadu.Prehrivani vody...bylo mi receno ze je problem s hlavou...to je historie...dnes je to ve stadiu po 11 mesicich!!!ze je motor rozebran a zjistena nejaka ryha ve valci nebo kde.Proste jak rikam je to pro me spanelska vesnice takze co resim.Nekoho kdo mi poradi kam odvezt dany dil na repas a nasledne nekoho kdo je ochoten tento motor poskladat.Je to stara e 38 r.v.94 ale je to me dite a kdo miluje BMW tak nemusim dal rozebirat o cem mluvim!Nechci na nicem setrit chci at je auto plne funkcni udela se na nem vse co je potreba a slouzi jeste spoustu dalsich let.Nikdy jsem na nem nesetril z me strany dostaval vzdy maximalni peci...Uvitam kazdou radu a pomoc a vsem predem dekuji...ARAS.

pokud chces od nekoho nejaky presnejsi info, tak by bylo vhodny uvest co nejdetajlnejsi info o zavade (treba i s foto), tedy pokud to jde.
ryha ve valci se muze resit rozlestestenim, vybrusem, prevlozkovanim, vymenou bloku, vymenou motoru.
takze jak hluboka a kde presne? v jakym stadiu rozebrani je motor?
pokud treba sikovnej kamos sundaval klikovku a neoznacil si loziska, tak to taky muze byt i o hodne drazssi.

zkus pohledat tady: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... forum&f=46

Ani klikovka ani loziska jeste rozebrane nejsou byl jsem tam v patek a je to vcelku.Fajn udelam to takhle.Zitra tam zajedu zjistim presne v jakem je to stadiu...odborny vyklad ze servisu... (ryha,hluobka atd)udelam fotky a vse se tady pokusim popsat treba se dostanem dal...zatim diky

Taky mam E38 3.0i a taky jsem resil prehrivani vody.....hralo se to jen pri vetsich venkovnich teplotach a po peti letech vymenovani kravovin v servise bmw a vselijakem zkoumani jsem zjistil,ze je ucpany chladic:)Nevim,jakym zpusobem by nejaka ryha kdekoli mohla zapricinovat prehrivani vody....

vzhledem k časove naročnosti a nesmyslům s experimentováním s převložkováním(převložkování nikasilu? neni to spíš napařit novej a zabrousit..?) a pak výsledek nejistej atd... muže to bjet mnohem víc věcí... prostě co tim chci říct... aut na díly je spousta a nejjednodušší věc je přehodit celý motor za jiný a dobrý. to vyjde nejlevněji. ne-li použít motor 4,0... kterej jede líp a žere míň.
to bych asi udělal já. a jestli chceš tak to i mužem udělat...

a odkud si. myslim že by nebyl problém motor poskládat ale potřeboval bych vidět fotky jak velká je ta rejha. pak se můžeme domluvit.

Jsem z Ostravska...fotky bych uz mozna ani neresil co se tyka fotek te ryhy to bych poresil tady u nas(repas,oprava) ale urcite budu resit kdo to posklada uz nechci resit poskladani motoru u cloveka u ktereho mam auto 11 mesic...dnes jsem tam byl a svete div se me auto bylo na rampe a sla ven klikovka,loziska atd.Zitra se poveze poskozeny dil do Frenstatu na opravu.Jak uz jsem psal drive urcite jsem nechtel nikde setrit to ne ale podcenil jsem servis(opravare)...zase jsem veril takze dnes uz vim ze se v tom nemuze hrabat kazdy ktery by se rad neco zkusil priucit(neni to motor z Fabie)...v podstate jsem ochotny dat vozidlo k dispozici na celou zimu na poskladani nikoho nebudu honit hlavne chci at je to udelane precizne a at to dela nekdo kdo bavorakem zije a nebere to jen jako praci.Jedna prace bude motor a sracky kolem a druha vec exterier(novy lak,pripadne lehky ale opravdu lehky tuning v podobe decentnich prahu,predniho a zadniho narazniku).Chci at na jare vyjede v plne parade a je kompletne pripravene na sezonu.Jsem jeste majitelem e46 330D takze auto na zimni provoz mam e38 je a bude jen sezoni zalezitost v zime odpociva a pripravuje se na dalsi sezonu...

no je to kus cesty k nám a pokud máš zájem i o lak a decentní tuning je tu u nás špičková lakovna dělají tam opravdu parádně. no já a brácha BMW opravdu žijeme mám e34 kterou postupně podle svých představ dávám do kupy a renovujeme veterány takže preciznost si myslím nám nechybí. vypadá to že si honim triko ale to musí posoudit každý který se podivá na naší práci. pokud by si měl zájem přes zimu není problém. ale pokud se ti motor hřál tak asi nebude závada v drážce ve válci ale spíš hlava nebo něco jiného co má něco společného s chlazením. pokud se chceš dohodnout tak napiš SZ

Taky se nam hrala jedna 740, typ jeste pred faceliftem. Menilo se kde co (viskospojka, termostat, remeny, hadice, cidlo) a nakonec to byl chladic. Od vymeny chladice uz jen benzin a vymena oleje.