Napsal: sob 20.03.2010 10:21
nazdar hoši, při koupi svýho vozu z něměcka mi bylo řečeno že je ko motor ale nakonec to byla jen pumpa. teď jsem při otepleni zjistil, že mám patrně fouklé těsnění pod hlavou. budu ho tedy měnit je když budu mít hlavu dole, tak jsem přemýšlel o celkovém snížení a zvětšení tak kompresního poměru. Nechci to hnát nikterak do extrému ale ocenil bych jakoukoliv radu nebo zkušenost. spočítat si o kolik to můžu udělat neni problém ale spíš mně napadlo jestli to tu někdo už neřešil. dík