BMW Auto klub ČR

nevite nekdo, mate nebo v okoli nekdo zkusenosti s timto
motorem v E65? Predpokladam ze tech aut tady bude velmi
malo... servisne to asi bude nakladnejsi ale tak nejak celkove
jestli se nesere vic nez 4,5 245kW co je v 745i

tuto 760 má známej v rakousku ve vídni dělá tam nějakýho advokáta, co si pamatuji si ho koupil asi před 4roky,to jsem tenkrát nevědel co bmw je, ted před vánoci byl u ČR, jsem sním o tom prohodil pár slov lámanou rakouštinou, v té době jsem měl ještě 525ku, jsem mu řikal, jestli by to nechtěl prodat, že bych to koupil a on že nemá důvod, že je maximálně spokojenej, co se týče motoru, náprav. on peníze má na to aby mohl jezdit do servisu bmw s každou blbostí. řikal co jsem tak pochopil, že hodně často mění brzdové obložení, tak po 10tis km. měl na tom autě najeto kolem 160tis, že si myslel že to vydrží mnohem déle. spotřebu co jsem se díval jednu měl 17,9 a druhou 16,3. což na 6l motor je dobrý. nejel jsem v tom, byl sních a hnusné počasí.
taky takové auto bych si chtěl pořídit, už jsem to tady psal, že se dá sehnat kolem půl mega, hned za ty první ročníky e65.

u BMW v CB ACR stoji 2003 takze to aspon neni prvni rocnik, chteji za
to 499000, mam obavy, ze to bude mrdka, i kdyz se to prodava
v BMW, brzdy bych neresil, to se da, tak jestli je spokojenej, hlavni aby
se neco vylozene nesralo, s cim si nikdo nevi rady, takovety problemy
s elektronikou atd...

Ahoj obnovím tohle téma. Pomalu uvažuju, že si zas koupím jiný auto a čím dál víc se mi líbí 760(L)i po FL. Podle tabulek by to mělo mít dokonce stejnou spotřebu jako moje ex A6 4.2 V8 (tj. kombinace kolem 16), což je super.

Mohli byste mi pls dát nějaké info, na co si dát při koupi pozor, co odchází atp.? (soft close, dynamic drive, převodovka, náprava, motor, ...?). Po kolika km je předepsaná výměna rozvodů (řemen/řetěz?) a na kolik cca vyjde? Případně jakékoli další postřehy...

Díky

Kolega Hansen ma myslim 760i v individualu tak zkus jeho kontaktovat.Jinak to vidim stejne jak ty,ted mam e65 745i,do 760i bych hned sel.

Né že bych udávala velebnosti, ale hlásit se to musí... Snejk má teď 760iL Individual v takové výbavě, kterou jsem snad ještě neviděl. Je to fakt hustý. Dokonce mne svezl a jde o jedinečný zážitek. Docela jsem zasmutněl... 760iL se mi vždy lákala a dráždila, víc než nějaké Ferrari. Jen ten zvuk motoru, přeci jen 12 hrnků je 12 hrnků. Bohužel to ale není moc auto do města, tedy pokud člověk chce alespoň trochu hledět na spotřebu. Osobně bych šel zase do před face, ty auta se mi zdají agresivnější a hezčí než E65 po face. Mít zbytečné prachy, tak snad Snejka ukecám ať mi ho prodá...

Mně se víc líbí předFL předek, poFL mi přijde už takový trochu postarší... Zadky se mi líbí oba, takže mi to bylo docela fuk, ale přítelce se jednoznačně líbí víc poFL, tak je asi rozhodnuto Ale kdybych narazil na pěknou předFL, tak bych ji klidně taky vzal. Nejdůležitější bude totiž (jako u ojetiny) asi stav a pak výbava a cena...

Sice počítám, že cca 1/3 najedu po Praze, ale vzhledem k tomu, že najedu ročně do 10tkm, tak mě to zas až tak nebolí. Jen si budu muset asi převyknout z torsenu na zadokolku, ale třeba letos jsem v zimě ani 1 nevyjel a na vodě holt už nebudu nejrychlejší, no....

Díky za tipy, oba uživatele jsem tu v topicu o 7er už zaznamenal, tak až budu pevně rozhodlej, že do ní jdu, tak se jich poptám. Myslím, že si ji koupím tak v červnu, červenci, pokud narazím na nějaký pěkný kousek.

btw. spíš obecná otázka na 7er: Jak je to vzadu s místem? Z fotek se mi většinou zdá, že e65 vzadu moc místa nemá (porovnávám s P607, který jsem měl před A6). Proto bych možná raději i E66, ale sehnat 760 v slušný výbavě je větší problém, než jsem čekal. Většinou píšou plná, ale nemá to ani zadní Komfort Sitze, zadní iDrive, Soft Close, apod...

Dával se do téhle generace Head-Up?

Sry, pokud to tu trochu rozmažu, ale znáte to, tahle fáze vybírání + prvních pár km, je na vlastnictví auta to nejlepší )

Díky

Hurvajs77: Fakt? Tak to mě vždy lákala A8. Chtěl jsem si ji koupit po A6, ale zjistil jsem, že se mi vlastně už okoukala Navíc do ní nedám ani půlku výbavy, co do E65/E66. Velkou výhodou by pro mě bylo jen quattro (sry za OT). Nicméně říká se, že kdo jednou zkusí BMW, už nechce jinak, tak proč to nezkusit... A když už BMW, tak to největší

shwaaraa: Tak v tom mám výhodu. Mě se Audi nelíbí. A8 jsou možná koráby, ale BMW je BMW . V tom máš pravdu. Před 16 lety jsem si koupil E32 a od té doby jsem propadl BMW a upřímně řečeno, nic jiného mi ani nesmí přes práh. To budu raději jezdit MHD... Hmm, také jsem chtěl čtyřkolku, ale ty v E65 nejsou... . BMW je prostě radost z jízdy :palec:

Jaký je vlastně rozdíl mezi 760 předFL a poFL kromě světel? Motor je předpokládám stejný. Co převodovka? Výbava? Kastle...?

Presny rozdil nevim, ale jsou jina svetla, narazniky, kufr (ma stribrnou listu), jiny iDrive ovladac, jiny ASK modul, lepsi navigaci, ovladaci prvky maji takove chromovani, ambiente light opravu sviti. Technicke vlastnosti bych rekl, ze jsou jine. I kdyz mozna ne, to nevim. Vybava je asi take stejna.