BMW Auto klub ČR

Ahoj všem, mám E65 745i žere olej + kouří, v čem může být zrada? Spotřeba oleje je při couračce 1litr na den (100km), při palbě nepatrně - 2deci/1000km.
Takže zlobí v nízkých otáčkách, což je zvláštní...
Máte někdo podobné zkušenosti?
Uvítám každou radu.
Předem díky.
Mirek

Začal bych hustším olejem, jeslti tam leješ něco módně řídkýho... a kouří to právě proto, že to žere olej...

Kolik to má nalítáno?

Zkus membrány na motoru...Zezadu.....to bývá hodně často u V8.....

a přitom to žere olej......a píská....nebo spíš sičí......

stojí to asi 1500kč origo

Rydlas píše:Začal bych hustším olejem, jeslti tam leješ něco módně řídkýho... a kouří to právě proto, že to žere olej...

Radíš pěknou kravinu,pokud je do motoru určený určitý lej,tak by se tam měl lít ať má najeto třeba půl míče.

rejchy> no počkej, tak po půl míči budou pístní kroužky vytahanější víc něž pysky mojí babičky... navíc v každý BMW příručce najdeš, že olej se leje dle geografické lokace... jinej leješ v itálii, jinej v ČR... je možný, že radim kravinu, ale zatim mi to dycky pomohlo (u jinejch vozidel)

membrana vzadu na sani

... navíc v každý BMW příručce najdeš, že olej se leje dle geografické lokace... jinej leješ v itálii, jinej v ČR... je možný, že radim kravinu, ale zatim mi to dycky pomohlo (u jinejch vozidel) [/quote]

Taky jo,prostě tam musí lít ten olej co má předepsaný,ale neznamená to že když si motor začne brát olej tak že tam začnu místo plné syntetiky lít polo,to je začátek konce pro motor.

Rejchy píše:... navíc v každý BMW příručce najdeš, že olej se leje dle geografické lokace... jinej leješ v itálii, jinej v ČR... je možný, že radim kravinu, ale zatim mi to dycky pomohlo (u jinejch vozidel)

Taky jo,prostě tam musí lít ten olej co má předepsaný,ale neznamená to že když si motor začne brát olej tak že tam začnu místo plné syntetiky lít polo,to je začátek konce pro motor.[/quote]

Ale já přece nepsal lej polosyntetiku... jen jsem mu psal lej hustší olej...
Syntetika se přece nedělá jen v jedný viskozitě...

Odpovím za Mirka...
Membrány měněny už dvakrát (nevím, proč...)
Jednou u Bychla a jednou kdesi v SRN (origo servis)
Najeto to ma snad 180000km, mozna i poctive.
Olej tam je ted 10w 40 (nalili to tam v tom SRN, po laboraci s 5w 40)
rok vyroby 2005...
Takze muzem laborovat dal - nejaky dalsi napady?
Diky

co svíčky,jak vypadaj?

dexter píše:co svíčky,jak vypadaj?

krásně

sání????

ten olej tam podle mě nepatří, mrkněte do příručky,dejte tam co tam patří, a zkontrolujte tu membranu, že byla nenadvno menena neznamená že je ok.

UDAJNE uz je menili dvakrat...
S tim typem oleje se mi to taktez nezda, ale budiz... Pry uz tam bylo vic typu...
Ale o tom aute uz jsem pres 14 dni neslysel, tak ani nevim, zda "autosanatorium" na neco prisel, nebo ne...
Jinak diky moc vsem za odpovedi!

kamarad mel s autem neco podobne, nikdo si nevedel rady, nakonec
to vyresilo to sani jak sem tady psal...

krakatit píše:kamarad mel s autem neco podobne, nikdo si nevedel rady, nakonec
to vyresilo to sani jak sem tady psal...

Tez mu zralo olej...? A co konkretne bylo se sanim...? Diky.P

Pietro píše:

krakatit píše:kamarad mel s autem neco podobne, nikdo si nevedel rady, nakonec
to vyresilo to sani jak sem tady psal...

Tez mu zralo olej...? A co konkretne bylo se sanim...? Diky.P

kdyz tomu daval kotel tak to bylo ok pri pomale jizde zralo moc olej a kourilo... vymenilo se sani, zrejme nekde netesnilo nebo bylo ruple

krakatit: zajímavý poznatek, díky, ja to "autosanatorium" poreferuju... Prip. dám pak vědět, co tomu bylo...

Pietro píše:krakatit: zajímavý poznatek, díky, ja to "autosanatorium" poreferuju... Prip. dám pak vědět, co tomu bylo...

kazdopadne si s tim prej nikde nevedli rady az tohle pomohlo, tak snad...