BMW Auto klub ČR

Zdravím lidi, chtěl bych se jen zeptat, jakou kdo máte zkušenost z různýma výbojkama do E38. Mám doma novou Koktávku s xenonama a ta přiblblá škodovka svítí dvakrát tolik co E38. Používám origo výbojky. Dá se to nějak vylepšit? Popřípadě, jak se rozebírá světlo a jestli jde nějak vyčistit čočka, jestli s tím máte někdo zkušenosti, nebo podobný problém. Díky

E38 3.0DA 2001

Zasadni problem svetel e-38 ve svitivosti jsem resil zaroven pri montazi Angel Eyes a vyresil to tim ze jsem koupil za 3200kc nova kryci skla+tesneni (origoBMW) a vycistil cocky a zaroven dal nove vybojky. Ted to sviti jak ma. Mam model pred faceliftem

Já mám takový pocit, že jiná cesta asi taky nevede....protože se mi zdá, že ty krycí skla jsou v místě kam dopadá proud ostřikovačů doslova vyšisované..... Je to ale celkem drahé řešení, nová skla. Myslíš, že se daří něčím přebrousit, nebo přeleštit? Ale tak, aby mi nevzniklo mléčné sklo Díky

přebrousit by to asi šlo nějak, ale nebude nad to koupit nový, a trojka není zas takovej ranec u sedmy

kde je nějáký ceník, kde se to dá najít? Myslím, že mezi krytama před a po faceliftu bude ještě určitě nějáký rozdíl....

caknakis píše:kde je nějáký ceník, kde se to dá najít? Myslím, že mezi krytama před a po faceliftu bude ještě určitě nějáký rozdíl....

si piš, že mezi nima bude rozdíl.......Skla stojeji prd...to kup ne ?? leštit starý šmejdy, na to bych se vykašlal

Najed si do ETK, najdi si svetla,kopiruj obj. kod do ceniku a mas cenu bez DPH. Vse najdes zde na BMW klubu a je to zdarma,jen se v tom trosku postourat. Dalsi moznost je zavolat primo do servisu BMW a zeptat se na cenu,nemela by se lisit od ETK. V replice se to nedela

Díky za rady kluci..... Když jsi rozebíral světla, neměl jsi potom probém s jejich mlžením?

dej nový těsnění..........a mlha nebude...

Já to řešil, mám E 38 po faceliftu.
hodně pomohlo vyčištění čočajzny a nové výbojky. Měl jsem asi rok staré 4300k a nacpal jsem nové 8000k (od Hitmana). Nemusel jsem nic bastlil, je to výbojka pro BMW, takže žádná dodatečná úprava, jen zasunutí do patice a hotovo.
Svítivost se sice s počtem Kalvinů zmenšujé, ale musím říct, že mám krásné modré světlo-je mi to příjemné.

Další věc je obrousit krycí skla-jde to, zadej to ve vyhledavači...V 5kové sekci to řešili a dávali i foto s návodem. Pokud jsou špatná, to už musíš mít najeto celkem mazec, aby byla na výměnu. Mám v současné době 190tis a svítivosti neubíraj, to je vetší zlo špinavá čočka.
Koupě nových skel je samosebou větší klídek.

Tak jsem si to našel v té 5er sekci a máš pravdu, je to tam hezky popsané. Poslední dotaz.....čím jsi čistil čočky? Něco spešl, nebo se spokojí s normální okenou?

vhodné je použít čistidlo na skla a hadřík, který nezanechá chlupy, například ten na brýle. V podstatě jde jen o setření prachu.
Dobré je vyčistit skla zevnitř a též kulaté světlomety jako takové, když už to máš venku...
Auto pak hnedka vypadá o 10 let mladší je to pecka.
Já rovnou do světel nacpal i CCFL kroužky od grega z BMW style a vypadá to moc hezky.
Hodně zdaru

Taky přemýšlím nad těma kroužkama..... Ale jednou jsem tam vrazi diody a gongalo mi to pokaždé že mám praské parkovačky. Asi kvůli malého odběru...dělá to i u těhle kroužků? Jinak díky za užitečné rady

Krouzky jsou v pohode, nic to nehlasi a je jednoducha montaz,sam je mam a spokojenost. Pokud mas 7er pred faceliftem tak kryci skla jsou skleneny a po faceliftu plastovy. Nedovedu si predstavit lestit sklo

mám po faceliftu....tak snad to bude ok no a kdyby se to náhodou nepovedlo, tak koupím nové a bude to úplně nejlepší:-)

Obživuji toto téma.... Mám udělanou repasi světel, tj: vyměnené výbojky za nové, komplet vyčištěný vnitřek, plus výměna nových čoček i s odrazovou plochou, svítí to parádně a celé to vyšlo na zlomek ceny nových světel. Problém je, že při montáži se podařilo ulomit tyčinku co zajišťuje pohyb světel nahoru a dolů, taková ta žlutá potvora, má asi deset cm, vede od štelovacího kolečka na lampě dovnítř..... a průšvih je, že to zaboha nemůžu nikde sehnat. Měli jste někdo podobný problém, popřípadě nemáte tušení, jak by se ta tyčinka dala nahradit.....? Nebo neválí se vám někomu doma? Díky za všechny postřehy

Jestli se jedná o ten plastový kus mezi šroubem štelování a parabolou, tak ten, a teď mluvím ze zkušenosti s E39 !!!, jde koupit jako nárhadní díl (pouze verze před liftem). Po liftu neexistuje, tak jsem je vyrobil ze silonu. Stejně tam nemají žádnou valnou funkci, kromě té rozpery. Takže u E38 by to mohlo být podobně.

Bohužel na e38 to nejde, mají jenom celý ten zadní díl který stojí nesmysl.... Dokázal by jsi mi tu tyčinku vyrobit, když bych měl tech.výkres a třeba foto? Zadarmo to nechci a za levno taky ne