BMW Auto klub ČR

Zdar...Mam další dotaz,snad někoho nes..u že to tady zaplacavam čeka mě první výměna oleje a chci dopřát své e38 nějakou dobrotu...Uvažuju nad olejem Castrol longlife 04 5w 30...Jaký tam dáváte vy??Nechci ji nějak ublížit,raději na oleji připlatim....Dik za všecky rady

5W-40

Dal bych tam 0 W30 castrol SLX

Záleži co se tam dávalo predtým....

Daval se tam valvoline...Ale jake viskozity nevim...Vim jen e plná syntetika A nevi někdo kolik tam vůbec vleze??Ja vim je to trapna o tazka ale bohuel to fakt nefim a v italskem manualu to hledat nechci...

Yuri píše:Daval se tam valvoline...Ale jake viskozity nevim...Vim jen e plná syntetika A nevi někdo kolik tam vůbec vleze??Ja vim je to trapna o tazka ale bohuel to fakt nefim a v italskem manualu to hledat nechci...

Tak tam daj znovu Valvoline plnou sintetiku... a máš to jedno či W30 či W40..., jde o viskozitu prostredí (teplo-chlad) ale zajdi nekam do prodejny a oni ti už řeknou podla tabulek jaká specifikace (viskozity) tam jde..., jaké má mnet přísady ten olej (Longlife a pod...)

A kolik?? Ja do 4.4i V8 leju 7.5L...ale kupuji 8L..., 5litru do rezervy...i když po celou dobu o příšti výmenu oleja nechybý ani kapka..., a mimochodem...v tý prodejne by ti mnely aj ríct nejen tu viskozytu ale i kolik tam jde litrú...

PS: kolik te vyšla ta 730d??? (mohl by si mi to hodit do SZ..., rozhoduji se také po takem nečem...)

Dík...

do tohodle motoru by melo prijit 6,5 nebo 7,0 LITRU nalej 6,3 a konntroluj a dolevej popripade

davam 10W40 a auto je v cajku

10W40 nedoporucuji, ono to takhle nic neudela, ale olej je hustsi, nez plna syntetika a treba v zime pozdeji ziskava potrebnou mazivost atd., takze motor se rychleji opotrebovava a navic turbo je velice jemna zalezitost a ridsi a kvalitnejsi olej ho jiste lepe namaze Ja bych nabidl jiste 5W40 ! Ja osobne ho davam i do sve prastare 525TDS z roku 92 a auto si seveli
Ja davam nemecky Divinol - splnuje vsechny normy BMW i BMW longlife atd. 5l kanistrik stoji 900Kc , vem si dva a k tomu olej. filtr FI OE649/5 za 200,-Kc a mas za 2000,-Kc napln a jeste ti zbydou 2,5 litru oleje na pristi vymenu Nebo pokud lpis na znacce, nabidnu ti Texaco 5W40 diesel Extra, 5l stoji 1250,- .... dodavam i litrove baleni, ale vychazi zbytecne draz pomer cena na 1l oleje.

Yuri píše:Zdar...Mam další dotaz,snad někoho nes..u že to tady zaplacavam čeka mě první výměna oleje a chci dopřát své e38 nějakou dobrotu...Uvažuju nad olejem Castrol longlife 04 5w 30...Jaký tam dáváte vy??Nechci ji nějak ublížit,raději na oleji připlatim....Dik za všecky rady

nijak bych nelaborovla a dal tam to co doporucuje vyrobce, at uz tam pred tim bylo cokoliv. takze Castrol plna syntetika myslim...btw v bmw ti udelaji vymenu a nebude to o moc drazsi...

Hitman: ono ruznymy reklamnimi tahy se dost precenuji "znacky" oleje, ja treba jezdim sluzebne a ty auta u nas na firme i jinde u konkurence kde jsem delal meli najety statisice kilomtru vsechny o tech letech co zazivaji a protoze sluzebni je sluzebni a naklady jsou naklady, vzdy se lilo to nejlevnejsi co slo a nerekl bych ze se to nejak negativne projevilo. Nepreferuju znacku, ale castejsi vymenu, kdo dava drahy olej a meni ho po 20,000tkm ,at da levnejsi a vymeni ho po deseti a myslim ze motoru udela lip .

Butch5 píše:Hitman: ono ruznymy reklamnimi tahy se dost precenuji "znacky" oleje, ja treba jezdim sluzebne a ty auta u nas na firme i jinde u konkurence kde jsem delal meli najety statisice kilomtru vsechny o tech letech co zazivaji a protoze sluzebni je sluzebni a naklady jsou naklady, vzdy se lilo to nejlevnejsi co slo a nerekl bych ze se to nejak negativne projevilo. Nepreferuju znacku, ale castejsi vymenu, kdo dava drahy olej a meni ho po 20,000tkm ,at da levnejsi a vymeni ho po deseti a myslim ze motoru udela lip .

asi mas pravdu je to asi dost subjektivni ja bych volil variantu drahy olej po 10 000 km

Hitman píše:

Butch5 píše:Hitman: ono ruznymy reklamnimi tahy se dost precenuji "znacky" oleje, ja treba jezdim sluzebne a ty auta u nas na firme i jinde u konkurence kde jsem delal meli najety statisice kilomtru vsechny o tech letech co zazivaji a protoze sluzebni je sluzebni a naklady jsou naklady, vzdy se lilo to nejlevnejsi co slo a nerekl bych ze se to nejak negativne projevilo. Nepreferuju znacku, ale castejsi vymenu, kdo dava drahy olej a meni ho po 20,000tkm ,at da levnejsi a vymeni ho po deseti a myslim ze motoru udela lip .

asi mas pravdu je to asi dost subjektivni ja bych volil variantu drahy olej po 10 000 km

Taky moznost