Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
bohuzel muj AV in je mimo provoz.Nejlevnejsi, nejjednodussi a s prominutim uplne na picu. Kvalita je takova, ze proti tomu zlata kazeta od Hamy za dve stovky.medvidek píše:Na original radio prodavaj prechodku a uz to na foru resili tak se mrkni.Ja osobne bych tam nechal origo radio a koupil transmiser.To je zarizeni ktere se zasune do zapalovace,do nej zasunes flaschku a vysilas FM signal do origo radia ve stereu.Stoji to cca 800kc a nemusis resit radio a je to prenosne,akorat sparujes radio a transmiser.Nejjednodusi a nejlevnejsi reseni.Videl jsem to i s DO
kazetu od hamy mam, no az existuje jeste horsi reseni... to jsem prekvapenej, vcera jsem ji koupil za 7,90 euro a hraje to hur ne gramofonAtila píše:Nejlevnejsi, nejjednodussi a s prominutim uplne na picu. Kvalita je takova, ze proti tomu zlata kazeta od Hamy za dve stovky.medvidek píše:Na original radio prodavaj prechodku a uz to na foru resili tak se mrkni.Ja osobne bych tam nechal origo radio a koupil transmiser.To je zarizeni ktere se zasune do zapalovace,do nej zasunes flaschku a vysilas FM signal do origo radia ve stereu.Stoji to cca 800kc a nemusis resit radio a je to prenosne,akorat sparujes radio a transmiser.Nejjednodusi a nejlevnejsi reseni.Videl jsem to i s DO
)
to je dobry tak na možna na zpravy ale ne na kvalitni music. Se mi libi, ja taham třikrát stiněny kabely po autě a druhej to vysíla na FMku To mne se stat nemuze, ja mam radio zapojene tak jak ma byt, ci-li pres pojistku, ktera se vypina klicem. Nechat radio pod proudem pri vypnutem zapalovani neni jenom koledovani si o odtah, ale i o spolupraci s mistnim hasicskym sborem.bmw750iL píše:no ta moke super mega nejvic nejlepsejsi kazeta s AUTOSTOPEM mi do rana vyklepala baterku... seru na ni, jdu najit kabely a zkusim to nejak zbastlit, snad to pujde lepe...
zas ne kazdeho bavi pri kazde potrebe poslechnout radio strkat do zapalovani klicek a cekat az lampa nabehneAtila píše:To mne se stat nemuze, ja mam radio zapojene tak jak ma byt, ci-li pres pojistku, ktera se vypina klicem. Nechat radio pod proudem pri vypnutem zapalovani neni jenom koledovani si o odtah, ale i o spolupraci s mistnim hasicskym sborem.
je fakt, ze me taky prekvapila mala ledka, ktera mi vytahla baterku za cca 10dni 
kurva to mě říkej, ledka má odběr cca 20mA tzn 0,02A takže kapacita baterky dělenou proud rovná se čas, tudíž kdybys měl baterku 72Ah/0,02A = 3600hodin = 150 dní = 5 měsícúHanz píše:zas ne kazdeho bavi pri kazde potrebe poslechnout radio strkat do zapalovani klicek a cekat az lampa nabehneAtila píše:To mne se stat nemuze, ja mam radio zapojene tak jak ma byt, ci-li pres pojistku, ktera se vypina klicem. Nechat radio pod proudem pri vypnutem zapalovani neni jenom koledovani si o odtah, ale i o spolupraci s mistnim hasicskym sborem.
takže si myslím že tam žralo spíš něco jinyho. přece jen standby napětí apod, i alarm žere furt apod. )... s panelem a blikajici ledkou 10dni a je to tak tak o nastartovani...tam bude něco v pitchni nebo tam máš nějaky zmrd zařizeniHanz píše:taky se mi to zdalo jako blbost, ale kdyz radiu sundam panel (mozna je pod proudem jeste neco uvnitr), auto vydrzi mesic s plnou baterkou (mozna i dele, nezkousel jsem, nemam ho na semeno