Stránka 1 z 1
Napsal: čtv 22.02.2007 23:18
od T613
Napsal: čtv 22.02.2007 23:44
od Snejk
mě stačilo vidět když sem sindaval naraznik jak je v tom plastu ta skoro "traverza"
myslim že to při takovymhle ťukanci musí bejt pro dost "podaut" katastrofální potkat se s e32
Napsal: pát 23.02.2007 00:01
od T613
me se hodne libi vepredu ty tlumice narazu pri malych rychlostech, to je super napad
Napsal: pát 23.02.2007 00:04
od bas
Jeeeee, presne to sa mi stalo na 750i, na cervenej zozadu domna narazil borec (neubrzdil to), na mojom aute len skrabanec, on cakal na odtahovku do servisu (rozbity chladic, vytecena voda, atd.)...
Napsal: pát 23.02.2007 10:49
od Atila
Tohle je uplne normalni a dokaze to i obycejna Felicie. Zadek auta je pevnejsi nez predek, pri podobnem narazu vzdy ten co to napali zezadu dopadne vyrazne hure nez ten kdo to koupi.
Napsal: pát 23.02.2007 12:57
od Martinéz
Atila píše:Tohle je uplne normalni a dokaze to i obycejna Felicie. Zadek auta je pevnejsi nez predek, pri podobnem narazu vzdy ten co to napali zezadu dopadne vyrazne hure nez ten kdo to koupi.
presne tak. ne ze si ted budete myslet, ze budete prerazet stromy.. nalet e32kou zezadu do e36 by vypadal podobne..
Napsal: pát 23.02.2007 14:47
od T613
Martinéz píše:Atila píše:Tohle je uplne normalni a dokaze to i obycejna Felicie. Zadek auta je pevnejsi nez predek, pri podobnem narazu vzdy ten co to napali zezadu dopadne vyrazne hure nez ten kdo to koupi.
presne tak. ne ze si ted budete myslet, ze budete prerazet stromy.. nalet e32kou zezadu do e36 by vypadal podobne..
to tezko prave ze predni traverza ja ulozena na dvou tlumicich a ty toho dost poberou ... moje auto je "tukle" na predek asi ve 40 do boku druheho auta kde bylo ulomene kolo a na mojem je naraznik netknuty akorat je trocho pohla kapota a praskla maska
Napsal: pát 23.02.2007 16:06
od RuDoSh
T613 píše:to tezko prave ze predni traverza ja ulozena na dvou tlumicich a ty toho dost poberou ... moje auto je "tukle" na predek asi ve 40 do boku druheho auta kde bylo ulomene kolo a na mojem je naraznik netknuty akorat je trocho pohla kapota a praskla maska
to ma i e34
Napsal: pát 23.02.2007 17:40
od T613
no tak
jasne ze ve 120 je to jedno ale bavime se o nehode pri male rychlosti kde to pomuze a nemuzes to srovnavat s obyc autem bez toho
Napsal: pát 23.02.2007 18:35
od Snejk
prostě báwo rulez a ostatni auta at se jdou někam zakopat...
Napsal: pát 23.02.2007 19:19
od mascom
Snejk píše:prostě báwo rulez a ostatni auta at se jdou někam zakopat...
Napsal: pát 23.02.2007 20:19
od Martinéz
mascom píše:Snejk píše:prostě báwo rulez a ostatni auta at se jdou někam zakopat...
a vecer pred spanim nezapomenout oprcat vejfuk..
Napsal: pát 23.02.2007 21:34
od Anton
RuDoSh píše:T613 píše:to tezko prave ze predni traverza ja ulozena na dvou tlumicich a ty toho dost poberou ... moje auto je "tukle" na predek asi ve 40 do boku druheho auta kde bylo ulomene kolo a na mojem je naraznik netknuty akorat je trocho pohla kapota a praskla maska
to ma i e34
Asi jo páč když do mě najela ženská s FUCUSEM pyco, tak jí upad celej spoiler a měla vysipaný světla já jen škrábanec.
Napsal: pát 23.02.2007 23:49
od Radek
Do me zhruba pred mesicem napalil zezadu ozralej idiot s corsou rv. 2003. On jel zhruba 100km/h ja cca. 30-40km/h - bylo to v obci a brzdil jsem kvuli autu prede mnou. Na sedme se vicemene nic nestalo - jen zarazeny naraznik o cca 1,5cm a o cca 2cm vyhnuta koule z osy a o cca. 2-3cm zadni pricka. Corsa - chladice, kapota,celni okno, svetla, utrzeny cely naraznik, cela naprava s motorem zarazena o nejakych 15cm. A po narazu zustala otocena o 90°.
Napsal: sob 24.02.2007 00:03
od Legend1
Takhle vypadá E32, když zezadu narazí do Audi A8:
Napsal: sob 24.02.2007 00:39
od mascom
skoda takeho auticka
Napsal: ned 11.03.2007 22:22
od PitDog735
ono nekdy vypadá ze má auto jenom skrábanec a není to tak. manzelka narazila s novou fiestou do zadku kia shuma - manzelka na sluzebáku ve 20km hod odrená kapota, upadlá spz a naprasklá mrízka a kia? zvenku nebylo videt nic jiného nez odrený nárazník. po dalsim prozkoumání podlaha jako harmonika a po otevrení zadních dverí jiz nesly zavrít.. takze hurá na stolici..
Napsal: úte 03.04.2007 13:04
od warwick
Napsal: úte 03.04.2007 14:55
od Hanz
tyhle tlumice narazu vymysleli kluci tusim ´72 u toho prototypu a la M1... bohuzel pri vetsim narazu se zdeformujou jak nic (navic maji tendenci se "zvrhnout"), proto se pouzivaji u novejsich rad (e60 a nahoru) alu šroubovane deformacni cleny-drzaky narazniku (podobne jako ma treba ta A8 )... porad je to ale jinde, nez nektera japonska auta, kde drzak narazniku slouzi spis jako "operka proti prohnuti plastu pri kontaktu s naporem vzduchu a mensiho hmyzu"... naproti tomu napr Saab 9000 mel duralovou asi 8mm silnou profilovanou traverzu, vyplnenou tuhou penou, pevnosti bych tipnul 2 slepenych pražců
