BMW Auto klub ČR

jaký jsou tak náklady na cenu provozu E38?
sedma je můj sen, mám E36 TDS a dost lidí mě zrazuje z toho že do sedmy dám do podovzku peněz jako blázen tak nevím, díval jsem se třeba po tomto:

http://www.tipcar.cz/karta/BMW/11503146 ... 770124.htm


má dobrou výbavu a cena pro mě stežejní, víc jak 180-200 bych prostě neměl. Jakej motor jezdí za nejmín?
A taky mi jde o výbavu, chci něco aspon jak je v té 740

díky, chci vědět jeslti má cenu něco řešit nebo jestli jen sním.

Nic proti , ale porad si myslim , ze to neni auto pro tebe.....

GeorgosAc píše:Nic proti , ale porad si myslim , ze to neni auto pro tebe.....

proč???

JaraX píše:

GeorgosAc píše:Nic proti , ale porad si myslim , ze to neni auto pro tebe.....

proč???

jsem ti to rikal na srazu.. a nejenom ja...... to zhuntujes

GeorgosAc píše:

JaraX píše:

GeorgosAc píše:Nic proti , ale porad si myslim , ze to neni auto pro tebe.....

proč???

jsem ti to rikal na srazu.. a nejenom ja...... to zhuntujes

je trosku divne kdyz peknou a celkem v solidnim stavu sezenes e36tku kolem 200tisic ze za 7dmu chcou tak malo v cem bude asi ten hacek? myslis ze u nas v bazarech jsou levna auta ve spickovem stavu? bych si tak jisty nebyl po takovych vykladani co sem slysel kdo a jak koupil auto v bazaru .... nicmene bude to zajimave ale to auto si takovy zivot na stari nezaslouzi prece jen to neni 36tka toto uz je trosku tezsi nebude to umet ve vode plavat a je to širsi takze mysi dirou to uz jen tak neprojede nicmene napred te to sezere pri zaplaceni pak pri zrizeni pojisteni a nakonec z posledniho vycucne kdyz se dotknes plynu no a davam tomu jednu cestu do prahy a zpatky a ta sranda te kdyz odejde automat ci motor prijde velice draho no raci bych za 200tisic koupil nejakou luxusni 36tku po prvnim majitely z nemecka nez celkem ojetou 38 po majitely z CR . no nicmene sem zvedavej ale s tim pokud se neco neurve se bude dobrre driftovat to zas musim uznat

Dargone , za tu myší díru máš u me 20bodů +

kdyz uz tak si ju kup jeste pred tim mnichovem at se jede lip

jinak muj nazor ze to auto neuzivis, ale si musis prebrat ty sam co pro tebe je a neni ...

lacne je preto tak lebo to nikto nechce /cena benzinu, poistka/ ja mam 750i a tiez mi vseci nadavaju ci som blazon atd., ale sedma je proste sedma a zabudate ne to ze je to tiez BMW a nie nejaky bambusak co sa hned rosype, samozrejme ale bude potrebovat este celkom dost penazi na spojazdnenie aj ked tvrdia ze je v bezchybnom stave, ale pozor nie je to auto pre nejakeho blazna co s tym bude skusat sprinty a spol, je to limuzina a tak sa k nej treba spravat a ked nepotrebujes s autom behat kazdy den tak sa neboj ju kupit

no nevím, má jezdíno 18tkm ročně, je v super stavu po prvním majiteli, za ty prachy co chceš víc? Di do toho
Ne vážně, E38 je kára nádherná (po faceliftu je to dle mě nejhezčí BMW ), levná páč to nikdo nechce živit a bojí se že ho to fin. sežere.
Každopádně i kdybys chytil bezproblémovej kus tak to jenom v benzinu udělá vítr v peněžence. Známej měl 750i v plynu a jezdil za 35-40l plynu, takže kolem 30benzinu. Je pravda že spíš město, ale je to hodně. A když se to začne srát, jako že tyhle auta maj kolem 500tkm tak to je na provaz. Takže já bych do toho nešel, ale já musim jezdit každej den. Ale rozumim tomu že to koupí borec jako 2. auto na dlouhý trasy, a kolem komína jezdí 3jkou.

dargon píše:je trosku divne kdyz peknou a celkem v solidnim stavu sezenes e36tku kolem 200tisic ze za 7dmu chcou tak malo v cem bude asi ten hacek? myslis ze u nas v bazarech jsou levna auta ve spickovem stavu? bych si tak jisty nebyl po takovych vykladani co sem slysel kdo a jak koupil auto v bazaru .... nicmene bude to zajimave ale to auto si takovy zivot na stari nezaslouzi prece jen to neni 36tka toto uz je trosku tezsi nebude to umet ve vode plavat a je to širsi takze mysi dirou to uz jen tak neprojede nicmene napred te to sezere pri zaplaceni pak pri zrizeni pojisteni a nakonec z posledniho vycucne kdyz se dotknes plynu no a davam tomu jednu cestu do prahy a zpatky a ta sranda te kdyz odejde automat ci motor prijde velice draho no raci bych za 200tisic koupil nejakou luxusni 36tku po prvnim majitely z nemecka nez celkem ojetou 38 po majitely z CR . no nicmene sem zvedavej ale s tim pokud se neco neurve se bude dobrre driftovat to zas musim uznat

tak za
1.cena aut je nízka kvuli spotřebě a cenám oprav, proto se dá koupit v mnohem lepším stavu než dobrá E36 kolem 170000, věřím tomu že se dá narazit na kousek kterej je ve fakt dobrým stavu.
2. se sedmnou se logicky nejezdí jak s trojkou, není to sporták, a asi se s tím nebude zkoušet projet myší díru co nejrychleji, ale naopak využívat automátku a pohodičky.
3.nezapomen že to je nejvyšší řada a všechno je tam mnohem líp vyřešený než u E36, jen prostě pak víc stojí, ale zase to víc vydrží.
trošku mi přijde porovnání E36 a 38 jako porovnání Oktávky a E36.

Tak nevím, asi nakonec zůstanu u pětky, ale sehnat pětku v dobré výbavě to už je asi lepší sehnat tu sedmu, ale trojku nechcu, je to malý, když se jede ve čtyřech tak je dost narváno.

pokud budes jezdit pravidelne a dost km a nebudes co predelavat na plyn, coz stoji kolem 50000,- mimochodem, tak opravdu pocitis vitr... ja mesicne projedu tak 10 000 - 18 000,- s prumernou spotrebou 11-12,8l... jinak treba takova vymena oleje - 4500 s DPH (olej s filtrem)... budes potrebovat svicky, 8ks po 390,- , filtr vzduchovej, olej a filtr v automatu, gumy novy stojej 20 000 a vic a nektery se docela dost sjizdeji, a dily na napravu taky neco stojej pokud uz je nejaka vule nebo na 18" a nizkoprofilech a nasich silnicich casem objevi.... je to proste auto drazsi na provoz...

GeorgosAc píše:

JaraX píše:

GeorgosAc píše:Nic proti , ale porad si myslim , ze to neni auto pro tebe.....

proč???

jsem ti to rikal na srazu.. a nejenom ja...... to zhuntujes

mimochodem se mi libi jak říkáš že to zhuntuju ale nejel jsi se mnou ani km. . Jedinej koho sem kousek vezl je Fikop jak jsem ho vezl dom.

xsun píše:kdyz uz tak si ju kup jeste pred tim mnichovem at se jede lip

jinak muj nazor ze to auto neuzivis, ale si musis prebrat ty sam co pro tebe je a neni ...

snažím se.

krakatit píše:pokud budes jezdit pravidelne a dost km a nebudes co predelavat na plyn, coz stoji kolem 50000,- mimochodem, tak opravdu pocitis vitr... ja mesicne projedu tak 10 000 - 18 000,- s prumernou spotrebou 11-12,8l... jinak treba takova vymena oleje - 4500 s DPH (olej s filtrem)... budes potrebovat svicky, 8ks po 390,- , filtr vzduchovej, olej a filtr v automatu, gumy novy stojej 20 000 a vic a nektery se docela dost sjizdeji, a dily na napravu taky neco stojej pokud uz je nejaka vule nebo na 18" a nizkoprofilech a nasich silnicich casem objevi.... je to proste auto drazsi na provoz...

co to dáváš za olej?mě vyjde výměna oleje do litru i s filtrem.
najedu měsíčně cca 5000

JaraX píše:

krakatit píše:pokud budes jezdit pravidelne a dost km a nebudes co predelavat na plyn, coz stoji kolem 50000,- mimochodem, tak opravdu pocitis vitr... ja mesicne projedu tak 10 000 - 18 000,- s prumernou spotrebou 11-12,8l... jinak treba takova vymena oleje - 4500 s DPH (olej s filtrem)... budes potrebovat svicky, 8ks po 390,- , filtr vzduchovej, olej a filtr v automatu, gumy novy stojej 20 000 a vic a nektery se docela dost sjizdeji, a dily na napravu taky neco stojej pokud uz je nejaka vule nebo na 18" a nizkoprofilech a nasich silnicich casem objevi.... je to proste auto drazsi na provoz...

co to dáváš za olej?mě vyjde výměna oleje do litru i s filtrem.
najedu měsíčně cca 5000

Castrol formula 0W40 je toho tam 8l cca

krakatit píše:

JaraX píše:

krakatit píše:pokud budes jezdit pravidelne a dost km a nebudes co predelavat na plyn, coz stoji kolem 50000,- mimochodem, tak opravdu pocitis vitr... ja mesicne projedu tak 10 000 - 18 000,- s prumernou spotrebou 11-12,8l... jinak treba takova vymena oleje - 4500 s DPH (olej s filtrem)... budes potrebovat svicky, 8ks po 390,- , filtr vzduchovej, olej a filtr v automatu, gumy novy stojej 20 000 a vic a nektery se docela dost sjizdeji, a dily na napravu taky neco stojej pokud uz je nejaka vule nebo na 18" a nizkoprofilech a nasich silnicich casem objevi.... je to proste auto drazsi na provoz...

co to dáváš za olej?mě vyjde výměna oleje do litru i s filtrem.
najedu měsíčně cca 5000

Castrol formula 0W40 je toho tam 8l cca

tak to pak jo.

Olej+filter ta moze kludne vyst do 3000,- Kc (5w40), nemusis preplacat na drahom kastrole...sviecky tak isto do 200,- Kc kus....ale podvozkove veci su relativne drahe, teraz som pozeral komplet ramena na zadnu napravu, vychadza to na +- 30k za 6 ramen.

bas píše:Olej+filter ta moze kludne vyst do 3000,- Kc (5w40), nemusis preplacat na drahom kastrole...sviecky tak isto do 200,- Kc kus....ale podvozkove veci su relativne drahe, teraz som pozeral komplet ramena na zadnu napravu, vychadza to na +- 30k za 6 ramen.

no s tema svickama nevim, davam tam asi kvalitnejsi a olej je taky lepsi 0w40, kdyz ne castrol tak neco jineho...

krakatit píše:

bas píše:Olej+filter ta moze kludne vyst do 3000,- Kc (5w40), nemusis preplacat na drahom kastrole...sviecky tak isto do 200,- Kc kus....ale podvozkove veci su relativne drahe, teraz som pozeral komplet ramena na zadnu napravu, vychadza to na +- 30k za 6 ramen.

no s tema svickama nevim, davam tam asi kvalitnejsi a olej je taky lepsi 0w40, kdyz ne castrol tak neco jineho...

Ja davam olej Total Quartz 9000 5w40, 5l sa da zohnat za 1130,- Kc, sviecky mam predpisane NGK 2 elektr. (cca 200 Kc/ks) , ty mas namysli asi 4 elektrodove platinove, tie som raz tiez mal, ale bosch, jedna stala cez 500 korun (NGK platinove cca 700/ks), ale interval vymeny je az 100k km....