BMW Auto klub ČR

Zdravím,
chtěl bych požádat majitelé, nebo někoho, kdo měl možnost poznat tohoto mazlika, moc nad tím uvažuju do toho auta jsem se zmiloval na první pohled, ikdyž ne u kždého jsem se setkal s kladným názorem na tuhle "raketu"

V každém případě budu rád za každou informaci, mám zajímavou nabídku na toto auto.Chtěl bych ho spíš na víkendy, ale sem tam i na každodenní ježdění, srazy atd.


Auto má seriovej výkon, ale s tím by se hned něco udělalo

Děkuji za info..


Info:
bmw 745i,1984,zlata met. kůže baffalo,sed. vytápěne, el.
ovládani,opěrky,klima,orig. závěsné zař. odnímatelné,alu 390mm 5k
s.,orig.volant,podvozek individual hardge,abs,el. okna, najeto111 688km.
opravy- v 93t. nové turbo, výměna zad.L blatniku+čela+Z L světlo -orig.servis
bmw de

doklady de. procleno,5 let odstaveno v suché stodole,neumyté,pojízdné

Nikdo neměl tu čest?

To samé má kámoš a je to fakt raketa...teda na tu dobu...ale jinak super sem se párkrát svezl a vystupoval sem takhle vysmátej takže můžu jen doporučit

Tak přece jenom někdo Takže říkáš spíš prdel, jo?To já bych jí chtěl vyměnít za E39 takže bych ji zaměstnal na témeř plnej pracovní poměr Tahle konkrétně má hardge podvozek a celkově to auto se dá krásně upravit, výkon, po ne veliké investici může vzrůst k cca 300 koní.Já právě o jedné upravené vím, vypadá celkem seriově, majitel říkal, že M5 E39 není problém..

V každém případě to mám pořád v hlavě, to auto je fakt pěkný..

Díky za info

Určitě to mnoho z vás vidělo, ale hodím na jednu e23-ku v téměř origo stavu odkaz: http://www.mcsmk8.com/745/745.htm

btw: ten chlápek má moc pěknej park, od bmw taky jen lahůdky

zajimavy auto urcite, jen si nejsem jistej s tim skalpovanim M5. no a uz vubec si nesjem jistej, jestli bys po presednuti z TDs nezacal krast. Tohle bude delat velkej vyr v penezence nemluve o tom, ze budes menit blatniky po kazdy zime. tohle auto uz jedine lestit a mazlit se s nim...

Tohle bych za E39 určitě nevyměnil, navíc tahle stará sedma je prostě strašidlo, a? se na mě nikdo nezlobí

Něco na tom, co píšete bude, já mám taky smíšené pocity...

Je fakt, že nejlepší by bylo, kdybych si jí mohl vydržovat v garíži, no, možná na to někdy dojde...

Na druhou str. chci, aby TDS šlo z domu, asi mu vdechnu život a skočím do nějákého benzínu, nebo pořádný nafty.

Kdyby se týkalo vzhledu, pohodlí, jízdních vlastností, hlučnosti, výkonu, spotřeby a nákladů na běžnou údržbu, jezdil bych dodneška v šestce, bylo to super auto. Bohužel, řešit každé dva roky něco se rzí mě fakt nebavilo

Jo, to je přesně ono, než jsi tohle napsal, tak jsem zrovna na šestku myslel, ta vypadá mnohem brutálněji, dá se s ní na okruhu blbnout, prostě nádhera...

Za kult se bohužel musí platit.

Tak, jak říkám, snad někdy...

za kolik peněz je ta 745tka?

Měl jsem několik 23-ojek a ted mám 32-jku, ale kam se hrabe v pohodlnosti na e23

No tak s tou rzí si děláte prdel ne? Ta kámošova má 24 křížků a je v původním hooodně zachovalém laku a absolutně bez koroze-ježděná CELOROČNĚ. A jinak podle mě je to auto nádherný vypadá úplně brutálně prostě takový žralok. Jinak spotřeba nejmíň 10-dálková, 12-16 běžné ježdění a 20 a víc fun. Největší problém je asi sehnat náhradní díly protože těch aut je poskrovnu a nové díly stojí kopu peněz takže nic pro toho co má hluboko do kapsy.

Co člověk, to názor, ale to je dobře, tohle jsem chtěl slyšet...

Jinak je za 100k

A co se týče toho vzhledu, tak souhlasím s Miketakem, mě připadá taky brutální, jak říkáš, prostě žraločí sedma Nemohu si pomoc.

Zase na druhou strnu chápu, že se lidem moc nelíbí, to jsem tušil...

Když jsem to ukázal přítelkyni, tak říkala, že v tom snad ani nepojede (s nadsázkou)

já jsem měl 735iA e23 a že by nějak výrazně někde rezla to ani náhodou kam se serou E34ky s jejich věčne prorezlejma spodkama blatníků a lištama dveří..to na E23 prostě nebylo..jezdilo se v tom sice pohodlně ale že by byla nějaká sportovní jízda to ne..je to hrozná lod ....jinak to auto je docela pěkný od předu až po zadní dveře..ale ten zadek je hnus a ještě většinou jsou utahaný zadní pružiny tak je to ještě horší..jinak normální 3,5ka jako motor je spolehlivej vcelu spolehlivej...ale s tou spotřebou to bylo peklo v plešnicích si vzala i 30 jináč po městě jezdila za 18-20 ale zrovna ekojídu jsem s tím nejezdil.....

NO COM: Když chceš sílu, benzín a pohodlí, tak se svez v 540i E39.
Taková v 6ti-kvaltu a s m-packetem, facelift by nebyla špatná. A jede to jako ďas.
Zasvěcenci ti rádi předají zážitky ... I já jsem měl tu čest.

2 Filozof: Souhlasím s tebou na 100% 540i E39 je dlouhodobej favorit, jak píšeš, jedině 6-ti kvalt, facelift atd.Potom je to malá em-pětka Přemyšlel jsem o tom hodně, taky o 525i, 528i, 530i..chtěl jsem trošku hledět i na spotřebu, což u toho auta moc nejde..

Někdy si zase říkám, že s E39 jsem se najezdil, i když v 540i je uplně jiné svezení, o tom žádná.

Až to bude aktuální, tak se budu rozhodovat mezi 3-kou a 5-tkou...