BMW Auto klub ČR

Poradí někdo kde vzít v autě ( nejraději v odlasti palubky ) -12V nebo +12V aktivní po rozjezdu a jízdě auta.

kolik proudu ?

darmon píše:kolik proudu ?

Na sepnutí relé, tak asi 100-200mA

no tak to muzes slohnout vicemene kdekoliv. spinacka, osvetleni atd...

to jsi mě asi nepochopil - jde mi o to abych sehnal (+) nebo (-)
které se "objeví" na něčem/někde po rozjezdu a při jízdě a po zastavení opět "zmizelo" , anebo naopak "zmizelo" a potom "objevilo".

hoboj píše:to jsi mě asi nepochopil - jde mi o to abych sehnal (+) nebo (-)
které se "objeví" na něčem/někde po rozjezdu a při jízdě a po zastavení opět "zmizelo" , anebo naopak "zmizelo" a potom "objevilo".

tachometr?:-)

Zkusil bych sttěrače. Nevim jak u 7. ale na 3 compactovi mi při rychlim stírání a zastavení zapne cyklovač na malej stupen, takže by tam mohlo něco bejt, pokud to neřídí zmíněnej tachometr

Snimac rychlosti je pouze cidlo pro tachometr a cidla pro ABS ne?Teda u starsich aut, bez ESP atd..
Ale ty sterace jsou dobrej napad, ale kde to informaci o pohybu bere netusim.

jo jak pise George... na tech steracich...

hoboj píše:to jsi mě asi nepochopil - jde mi o to abych sehnal (+) nebo (-)
které se "objeví" na něčem/někde po rozjezdu a při jízdě a po zastavení opět "zmizelo" , anebo naopak "zmizelo" a potom "objevilo".

tak takovy plus proste nenajdes, mas tam bud + celou dobu nebo podle ruznyho statusu klicku v zapalovani. napeti v zavislosti s pohybem auta v palubce nenajdes.

pokud chces tak si to vyved ze světel stejně máme dení svícení tak nastartujes rosvítíš zastavíš a z hasneš to snad neni takovej problem ja takhle mam udelany flash lights v autě.