BMW Auto klub ČR

Ahoj. Mám problém s X5 E53 Facelift motor M57N.Auto bylo do 160000km servisováno v BMW Brno,nyní má 210tis km a 5 zadní pneu.Pneu jsem dával nové zimní Conti 255/55R18 + GEO BMW.Nyní předek 6,8mm a zadek 1,1mm.Pneu sjeté rovnoměrně bez pily.Najeto 15.000km.
Nemá někdo zkušenost?????

Zkusit znovu geometrii, případně změnit svůj jízdní styl?

Navíc 15tkm neni podle mě zas tak málo, nebyla moc zima, v těchto teplotách, co byly venku ještě nedávno, se ty zimní gumy sjíždějí před očima, o to víc na těžké X5ce.

kolega co má tu samou X5 je na tom stejně, geometrie taky v cajku a za "zimu" ty zadky sjel...

To je divné - já za loňskou zimu najel na zimních pneu 9000 km a ubylo mně 1,5mm ! Ale je fakt, že nemám facelift, takže to asi nebude až tak porovnatelné.

Ona taky ale loňská zima byla o dost zimovatější než ten letošní podzim v lednu. Až někdy do prosince nebyl problém téměř 10stupňů nad nulou, a to pak zimní gumy dostávají na zadek (co se sjíždění týče), kor na těžké X5.

Martan: taky bude rozdíl, jestli jsi jezdil na jiných gumách (značka, model) něž tady Olafson

Já se nehádám, úplně porovnatelné to není - záleží jakým stylem kdo jezdí, kde jezdí, na čem jezdí...K té zimě - tady v Brně nebyla ani loni nějaká tuhá zima, sníh tu moc nebývá. Letos jsem sám zvědav kolik sjedu, určitě je tepleji. Mám taky 255/55 R 18, ale Hankook Icebear.

Však já taky ne Jen na to upozorňuju. Těch faktorů je spousta. Sníh nakonec nemusí hrát takovou roli, jako právě ta teplota.
K porovnání Hankook vs. Continental (co se sjíždění týče) se musí vyjádřit někdo jiný, já jezdím na Dunlopech, GoodYearech a Pirelli...

mam podobný problem jedno kolo ma sjetý vnitřek zadni go pry ok dle servisu a bez vuli

zkuste mrknout na silentbloky v zadni naprave

ma nikdo skušenost co stoji udělat kompet zadni naprava aby se nesjiždeli pneu zevnitř dat asi origo selembloky nebo nevim

pran22 píše:ma nikdo skušenost co stoji udělat kompet zadni naprava aby se nesjiždeli pneu zevnitř dat asi origo selembloky nebo nevim

No a co ta geometrie, na té si už byl?? Nemyslím si, že by to bylo silentblokama. Prvně zkus tu geometrii, co jsme ti radili v jiném vláknu

ta je hotova geometrie

pran22 píše:ta je hotova geometrie

tak proč tu teď řešíš silentbloky? Řekli ti snad na geometrii, že je nastavená správně a že to špatné sjíždění tím není?

vše dali do tabulkové hodnoty sjiždí se jen zadek a na velký kola 19 palcu zima 17 nesjiždí nic

pran22 píše:vše dali do tabulkové hodnoty sjiždí se jen zadek a na velký kola 19 palcu zima 17 nesjiždí nic

no, jestli nebude problém právě asi v tom, že to dali do tabulkové hodnoty. Tos mohl jet rovnou do origo servisu, kde to dávají do tabulkové hodnoty. Mně to nastavoval maník dle letitých osobních zkušeností s těmito vozy, takže skoro polovina údajů je v červených číslech, ale od té doby se gumy sjíždění nádherně rovnoměrně. Ještě by mě ovšem zajímalo, jak poznáš za měsíc po geometrii, zda je problém vyřešen či ne. Tos kupoval hned po geo nové pneu? A i kdyby, tak mně přijde měsíc na zjištění docela málo. Já byl schopen vyhodnocovat až tak po 10.000km(což je u mě tak 1/3 životnosti pneu)

kde ti to dělaly toto jak geo metrie jak řikaš

pran22 píše:kde ti to dělaly toto jak geo metrie jak řikaš

Uf, to je ale věta . Dělal mi to chlápek v Brně. Kontakt bych musel někde najít.

Koukám, že geometrie u X5 je věda. Máte někdo typ kdo v Praze nebo okolí má dost zkušeností a 3D geometrii na seřízení?
Kam jsem volal, tak se nikdo neptal po plné nádrži...

Právě že u 3D nemusíš mít plnou nádrž a zatížené sedadla, jen u laserové.

tak že všude je to jine