BMW Auto klub ČR

Zdravím,

doufám, že mě nesežerete za to, že můj první příspěvek je současně dotazem ) Ale myslím, že až se něco podobnýho stane jinýmu majiteli Z4, tak bude za toto téma rád...

Takže: vždycky, když parkuju, tak zatáhnu elektromechanickou parkovací brzdu. V neděli jsem ale přišel do auta a bylo odbržděné + začla svítit žlutá kontrolka "(P)" a po nastartování se ještě rozsvítila žlutá kontrola brzd. Idrive hlásí "Parking brake failed". Od tý doby nejde parkovací brzdu použít. Za jízdy ale normálně funguje - přibržďuje. I rozjezdový asistent normálka maká. Další věc, která současně přestala fungovat, je tempomat. Nejde prostě nastavit.

Do BMW mě objednali až na 2.1.2014 a tak mě napadlo se zeptat, jestli někdo nááhodou nevíte, co by to mohlo být (abych se psychicky připravil na budoucí fakturu z BMW ) )

Zřejmě to bude souviset se snímáním otáček nebo něco podobnýho..

Díky. Výsledek z BMW servisu sem pak dopíšu.

Honza

ač mám m4Zlika už víc jak půlroku, taxem u něj tempomat ještě nenašel.... dělám něco špatně?

(u mně ale normální stav, o existenci výhřevu sedaček v jednom z mých předchozích povozů jsme se dozvěděl až po roce provozu...)

přeju brzké řešení problému

Jako fakt? Je to taková ta malá páčka pod tou velkou vlevo u volantu Sorry za moje netechnický výrazy

a to je právě ono... ji tam prostě nemám....

napiš sem posledních 7 čísel VIN a vyjedu ti komplet vybavu co mas v aute.. pak to mužes hledat v navodu...

tam sem ho taky nenašel.....

(A fčíl vážně, samozřejmě od prvopočátku vím, že MŮJ m4Zlik prostě tempomat nemá - a ani mi popravdě řečeno nechybí, to imho není fičura, kterou by měl sporťák mít. Jen jsem si až do přečtení tady tohodle vlákna opravu vážně myslel, že všechny e89 jsou bez tempomatu.... v povozu - 3er - ho samozřejmě mám a na dálnicích a v obci i zhusta používám)

No vzhledem k tomu, jaký potíže mám teď s těmi všemi elektro udělátky, tak bych byl fakt nejradši, kdyby tam žádný nebyly jako před X lety

pavproch píše: vím, že MŮJ m4Zlik prostě tempomat nemá - a ani mi popravdě řečeno nechybí, to imho není fičura, kterou by měl sporťák mít.

Až v něm pojedeš 1200km v jednom kuse na francouzskou riviéru tak změníš názor... já ho taky neměl a proklínal jsem toho kdo tehdy moji Z4 konfiguroval... rok po tom když jsem jel podobnou trasu jsem ho už měl a nemohl jsem si ho vynachválit...

musim rict, ze hlavne na prujezd vesnic je tempomat super... co ale urcite do sportaku nepatri je rozjezdovy asistent

Etien píše:musim rict, ze hlavne na prujezd vesnic je tempomat super... co ale urcite do sportaku nepatri je rozjezdovy asistent

Ja mam i skivak a vyhrev volantu proste takova zimni z4

wow !!!! tak vyhřev volantu vidim v Z4 poprve.. ale je fakt že máš E89.... tu nemám tolik v oku

Etien píše:... co ale urcite do sportaku nepatri je rozjezdovy asistent

Rozjezdový asistent.. myslíš hillholder ? Na ten nedam dopustit taky... zvláště když se ti nějakej debil nalepí až na nárazník ...

Takže, další věc, který jsem si všiml, že na Z4 nefunguje je indikace řazení (mám manuál). Prostě ta "nápověda" zmizela.. 2

ta nápověda byla první věc, kerou sem po koupi m4Zlika vypnul...

Aha okay, tak to bylo jen vypnutý D

Škoda, že takhle nejdou vyřešit i ty ostatní věci

Vyřešeno... V BMW to překodovali a je po problémech

Ten samy problem - prestala fungovat rucni brzda - musela se prekodovat a vse slape jak ma.