BMW Auto klub ČR

zdar budu to psat nejak pod sebe potreboval bych par rad nebo kdo ma zksenosti:
1)nekdy pri otoceni klicku cvaka starter a nejde nastartovat, bat nova...proc? starter nacatej?

2)nekdy sviti pocitadlo km a ukazatel zarazene rychlosti (smg) jasne a nekdy lehce pozhasne a sviti mene, takhle porad dokola...nechapu proc ?

3)ma cenu menit olej v prevodovce (smg) vim ze je dozivotni a prehravate nekdo soft, je to k necemu?

4)jakou adekvatni nahradu za origo brzdy? stavajici huci...brzdovka 5.1.

5) jaka baterka ma byt v m3e46, kolik Ah? (mam 75ah malo?)

6)tankujete 98 nebo 100 oktan? (jezdim vervu 100)

spekulace vynechtre jasny info dikes

To cvakání a resetování po otočení klíčku je baterka, mě když to dělalo tak nešlo ani nastartovat, bylo to mrtvý, divím se, že nastartuješ. Přesnej typ baterky neznám, ale je to gelová a origo u bmw je pěkně mastná, myslím snad 5-6tis.
Pohasínat to může taky kvůli té baterce, doporučuji sehnat tu co tam má být.
Jestli znáš předchozího majitele a staral se, nemuší nutně měnit náplně, ale jestli nevíš o autě nic, preventivně vyměn všechny náplně a filtry nezapoměn na dif.
Tankuji shell V-power 100 racing
Série jsou dobrý brzdy, když se k nim umí člověk chovat tak na běžnej provoz vpohodě drží, jestli chceš jezdit okruhy, pak investuj do závodních.

2) To může být baterka, altík, nebo jen čidlo na přístrojovce, které nastavuje intenzitu osvětlení těchto elementů v závislosti na okolním světle.

3) Doživotní náplň v převodovce ? To se mi až nechce věřit.

4) Adekvátní náhrada jsou originály. Já to dlouho řešil na E36 jestli to či ono, ale jsou to brzdy, tak jsem šel do originálů, ale nelituju !

5) Já mám v E36 baterku 110Ah (mám to docela vybavené tak už z výroby tam patří silnější napájecí zdroj) ... klidně dej 90-110Ah tím nic nezkazíš (pokud se tam vleze).

6) Na Shell se vyser. Verva 100 na Benzině, nebo Carrera 100 na OMV je stejně dobrý a levnější. Ale obecně 98 stačí nicméně na 100 to jede o poznání lépe.

oleje jsem udelal vsechny to bylo prvni (dif olej byl skoro novej tak se asi staral)
...zkusim sehnat tu baterku a uvidim mozna ze je opravdu slaba pak se uvidi jestli to bude delat dal

kazdopadne diky za info dam vedet jak to dopadne

Dlouho jsem jezdil na Carrera 100 od OMV, pak jsem vzal na dálnici 100vku racing od shellu, od té doby neberu jinak

KOMA píše:Dlouho jsem jezdil na Carrera 100 od OMV, pak jsem vzal na dálnici 100vku racing od shellu, od té doby neberu jinak

Já jsem taky zkoušel kde co a nejlepší bych řekl Verva 100 od Benziny ... to je asi subjektivní ...

Tak určitě je to suběktivní, nechci na carreru 100 házet špínu, jezdil jsem ji snad 2roky, ale když jsem vzal shell, tak mi přišlo, že jede líp. Veru 100 neznám, určitě vyzkouším, díky za tip

No tak určitě ....

cvakani bat nevyresila, je problem se starterem...

pozhasinani je pricina reakce cidla na okolni svetlo...cili zadna zavada

upgrade brzd mi bylo doporuceno vymenit desky za ferodo ds 2500 nebo 3000...umi pracovat s vyssimi teplotami. Me proste seriove desky nestaci, buh vi co tam taky je..

DS3000 budeš měnit každou chvilku ... zeptej se MattyX-e

Noooo , asi bych volil ty 2500, tedka jsem je taky objednal ... ale tam kde 2500 konci , tam ds3000 teprva zacinaji , fungují suprove , spini jako prase , hazi jiskry zivotnost je podle me zavysla na tom jak se zajedou , coz je u techdle zavodnich desek asi alfaomega co sem teda mohl vycist na ruznych debatach

nemate nejaky link kde je objednat, za nejakou dobrou cenu ...normalne je to tak 3800 +-....

Mám na M3 2500 a zatím se vůbec nesjíždí a drží i na okruhu, doporučuju je dát dopředu i dozadu. Kontaktuj MattyX umí je sehanat, mám je taky přes něho.

kdo opravuje diferaky ?

Savka

Syrup píše:Savka

??