Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
V M3 E46 ta SMG pracuje dobře. Tam bych se toho nebálmatal píše:Dobře si rozmysli jestli tu SGM,kamarád ji má v 330i a není to vono,nedá se s tím moc blbnout,v podstatě si to přeřazuje samo před omezovačem si přeřadí na další kvalt..taky se s tím nedá sprintovat,na rozjezdu to nepodržíš v otáčkách,ale rozjíždíš se v podstatě z nějakých 600-100ot/min,což je na sprint špatný.. Ale na normální jízdu to jde..
Vim ze uz se to tu jednou resilo ale nepamatuju si vysledek - SMG v 3,0i jo? Nema tam nahodou steptronic?matal píše:Dobře si rozmysli jestli tu SGM,kamarád ji má v 330i a není to vono,nedá se s tím moc blbnout,v podstatě si to přeřazuje samo před omezovačem si přeřadí na další kvalt..taky se s tím nedá sprintovat,na rozjezdu to nepodržíš v otáčkách,ale rozjíždíš se v podstatě z nějakých 600-100ot/min,což je na sprint špatný.. Ale na normální jízdu to jde..
resp to co popisujes by tomu odpovidalo.. a SMG a steptronic je uplne o necem jinem (robotizovany manual vs. skoro klasika automat..)Huh fakt ze joMartyn píše:Vim ze uz se to tu jednou resilo ale nepamatuju si vysledek - SMG v 3,0i jo? Nema tam nahodou steptronic?matal píše:Dobře si rozmysli jestli tu SGM,kamarád ji má v 330i a není to vono,nedá se s tím moc blbnout,v podstatě si to přeřazuje samo před omezovačem si přeřadí na další kvalt..taky se s tím nedá sprintovat,na rozjezdu to nepodržíš v otáčkách,ale rozjíždíš se v podstatě z nějakých 600-100ot/min,což je na sprint špatný.. Ale na normální jízdu to jde..
sice velmi vzacne (v pripade 3,0i motoru jen ca 4%) ale par jich je:) tak to se omlouvam za OT..Určitě SMG..řazení na volantu..Martyn píše:Huh fakt ze joMartyn píše:Vim ze uz se to tu jednou resilo ale nepamatuju si vysledek - SMG v 3,0i jo? Nema tam nahodou steptronic?matal píše:Dobře si rozmysli jestli tu SGM,kamarád ji má v 330i a není to vono,nedá se s tím moc blbnout,v podstatě si to přeřazuje samo před omezovačem si přeřadí na další kvalt..taky se s tím nedá sprintovat,na rozjezdu to nepodržíš v otáčkách,ale rozjíždíš se v podstatě z nějakých 600-100ot/min,což je na sprint špatný.. Ale na normální jízdu to jde..
http://www.automotorasport.cz/index.asp ... &KatId=100
No nemáš pravdu. SMG v M3 ti samo neřadí. A je tu možnost to i na sprintech při startu vyspojkovat tim, že tu řadičku podržíš směrem dopředu a v tu chvíli když přišlápneš plyn tak se ti motor normálně vytáčí jako když máš u manuálu jedničku a držíš spojku. Potom ji pustíš a má to stejnej účinekmatal píše:Dobře si rozmysli jestli tu SGM,kamarád ji má v 330i a není to vono,nedá se s tím moc blbnout,v podstatě si to přeřazuje samo před omezovačem si přeřadí na další kvalt..taky se s tím nedá sprintovat,na rozjezdu to nepodržíš v otáčkách,ale rozjíždíš se v podstatě z nějakých 600-100ot/min,což je na sprint špatný.. Ale na normální jízdu to jde..
Tak zkušenosti přímo s driftovánim nemam, ale pokud máš zařazenou třeba 3-ku a místo rychlého stlačení pádla pod volantem na dvojku ho budeš držet tak se ti sice na displaji od SMG objeví 2-ka, ale bude blikat a tu chvíli je to jako když máš zařazenou dvojku a držíš spojku.... Dokud nepustíš to pádlo tak je tam neutrál. Ale u SMG nejde něco jako když si lehce přišlapuješ spojku.... Buď tam máš rychlost a nebo nemášbmwM3 píše:Ma niekto z vas skusenosti sj s driftovanim na SMG II ?Mozno sa opytam hlupost ale da sa to prespojkovat aj na inom prevodovom stupni ako na jednicke?
Tak já mam M3 E46 SMG.... Nestěžuju si na to.... je s tim sranda, ale manuál je manuálbmwM3 píše:Ste ma nepotesili ale dakujem za nazor.Aj tak by ma asi presvedcilo viac ak to vyslovene zavrhne clovek co jazdi v smg.Planujem to kupit zhanam co najviac info.Dakujem.
Pokud to chceš hlavně na driftování a zábavu na place tak si SMG určitě nepořízuj.... když se ti vysype tak to taky něco stojí a při driftu dostává strašně zabrat.... Jinak je to docela fajn. Třeba na dálnici nebo serpentýnky... 