BMW Auto klub ČR

Dobrý den,již přes rok vlastním BMW E36 320i r.v1992 110kw , najeto 180tis se servisní knížkou (poctivé km) motor ve výborném stavu,před 1000km dělaný olej 10w60 , olej,vzduch filtr , nové sportovní tlumiče koni , pružiny z M3 , r17 kola orig , 225/40 ... a dlouho jsem přemýšlel co dál na M3 ještě penízky nebudou tak jsem začal uvažovat o turbo kitu a chtěl bych se zeptat jestli s tím má někdo zkušenost , jestli to někdo dělal , jak dlouho by mohl motor vydržet když na to není stavěn , počítám s tím že bych si nechal změřit tlaky a vše možné jestli na tomto motoru to má vůbec cenu dělat. Počítám s investicí 60-70tis, pokud bych bral turbo kit (svody,intercoller,turbo,kužel filtr a vše k tomu dělané na tento model),chip(mapy) , brzdy a čepy z M3 aj.. Řekněte mi na to svůj názor prosím.Děkuji ..... auto je využívané pouze při hezkém počasí/víkend za rok jsem s ním najezdil 4650km (celou zimu garážované)

70K mas ak s bidou na ten kit, keste to musi nekdo namontovat a predevsim zprovoznit a odladit, coz bude zalezitost tak zhruba 1000L benzinu a spousta prace, zapomen ze se vejdes do 100K celkove. 320i prodej a kup si 328i.

precti si celej tenhle topic a prejde te chut...
http://forum.e30.cz/e36-328t-t92939.html

Mno ten turbo kit z německa stojí 20-27 tisíc , takže si nemyslím že bych se dostal přes 100 tisíc se vším , nemá cenu to prodávat a kupovat jiné tady v tom autě vím co je a vím že je v pořádku nebudu kvůli rozdílu 30kw což má 325i měnit.

peněžně to záleží podle toho kolik si toho uděláš sám, komponenty si spočítáš sám, výdrž motoru bude závislá podle toho kolik výkonu navíc budeš chtít

všeobecně se dá říct že to není nic složitého, když člověk ví co dělá