BMW Auto klub ČR

Jak můžu poznat před koupí,že auto je nebo není kradené..? Např. kde je u Bmw zákaznický štítek,na co si dát pozor apod...

Hlavní věc je, aby auto mělo origo velkej techničák (žádnou kopii) s informacemi, které odpovídající danému autu, hlavně VIN! Ale i VINko se dnes dá "ošmelit" k nepoznání Jinak je dobrý mít u auta co nejvíce různé dokumentace, kupní smluvy, servisní knížku, doklady s STK a různé doklady a podpisy atd... Ale pokud ti nic nepříjde divný, všechno souhlasí a hlavně je auto v cajk stavu, tak bych ho klidně koupil (i když možná někdy bylo kradený, ale to nikdo neví a už se ani nedoví, protože neni nic poznat a vše můžeš papírově doložit ) ...

Asi takhle bych se řídil já..

taky bych to projel pres cardetect.cz

nevim jak je to u modernejsich bmw, ale u starsich se dal najit vin napr na RJ.

Zkus firmu CEBIA nechal jsem si udelat test za 5000Kc dostanes formular ze auto neni kradene.V pripade budoucnosti ze Ti ho zabavi jako kradene CEBIA Ti vyplati celou castku vozu...

mno včera jsem celkem valil oči když mi jeden člověk řikal jak jeho známí si koupil X5 s veškerou dokumentací, klíčema a na hranicích s D - stop! a auto kradené...

No pokud auto má tzv. origo velký techničák, tak to ještě neznamená, že není kradené. Co vím, tak se kradou auta na zakázku a ty zlodějí vystavý nový origo velký techničák. Co se týče dokumentace, tak se dá všechno zfalšovat.

To bych spíš věřil chipům a kodum v prazích strese atd.Načítaj se specialní čtečkou.Na hranicích je právě mají.Papíry umějí loupežníci zařídit.Na to bych nespoléhal

castro píše:mno včera jsem celkem valil oči když mi jeden člověk řikal jak jeho známí si koupil X5 s veškerou dokumentací, klíčema a na hranicích s D - stop! a auto kradené...

asi byla super cena...toto je fakt smutný příběh...

M3maniac píše:asi byla super cena...

Tak nějak, v čechách hlavní kritérium...

Elektro píše:To bych spíš věřil chipům a kodum v prazích strese atd.Načítaj se specialní čtečkou.Na hranicích je právě mají.Papíry umějí loupežníci zařídit.Na to bych nespoléhal

To by mě docela zajímalo toto. To už hlavně asi není tak jednoduché obejít, no a co třeba když například si nevědomky z kradeného vozu koupíš třeba blatník, nebo zmiňovanou střechu? To by pak bylo nejjednodušší aby takové čtečky jak říkáš byly všude, a každý díl, případně celé auto by bylo velmi snadno dohledatelné pokud by celé, nebo jeho část pod takovým zařízením projela??? Mám tedy tyhle kódy kdesi pod lakem taky, a mám nějak sám možnost zjistit si původ jednotlivých částí, když mám pochyby?

Ahoj,


nikdy neni 100% moznost odhalit kradene auto ...
ale je mozne vekou cast minimalizovat ...


tzn:
1. udelat test laku celeho auto a hlavne kolem VIN
2. zavolat prvnimu majiteli a dotazat se na info (pozor muze bejt dohodnutej s prodejcem takze vam nakecaji co potrebujou)
3. zaject do cebie at zjistit stav vozu
4. a hlavne napsat do kupni smlovy ze v pripade prokazani kradeze = vraceni penez


pekne den

vysvětlení bodů z minulého příspěvku:
1. není špatná navigace, ale když někdo vymění celej hrnek tak stejně nic nepoznaš.
2. prvniho majitele vubec nezajima, že si kupuješ jeho byvaly auto a nevim kde bys na nej vzal cislo.
3. cebie neni 100%
4. to ti do kupni smlouvy nikdo nenapiše pokud tedy neuzavirate obchod podle obchodniho zakoniku.

Neexistuje ani spolehliva internetova databaze pro veřejnost.Je to bohužel smutný ale jestli je auto O.K. ti řeknou až když ho přihlašuješ.Buďto si tam budeš spokojeně sedět a čekat tak 20 minut než to vyřídí nebo tě zavolá zpět něčekaně brzo a oznámí ti, že vozidlo pochází z trestné činnosti a že je jejich povinností o tom informovat PČR.Ty tě budou ještě ten den kontaktovat, pozvou si tě a auto zabaví.(vlastní zkušenost)

Podle toho by sis nekoupil ani tříkolku.

Nejlepší je si s sebou vzít někoho kdo danému typu auta dobře rozumí a ještě před zaplacením návštěva autor. servisu. aby potvrdila souhlasnost razítek v servisce. Nejlépe kupovat auto v zahraničí třeba německo, ale ne od arabů a poláků a ukrajiny a dovezených aut z jiné země do DE.

KamilAC píše:

Elektro píše:To bych spíš věřil chipům a kodum v prazích strese atd.Načítaj se specialní čtečkou.Na hranicích je právě mají.Papíry umějí loupežníci zařídit.Na to bych nespoléhal

To by mě docela zajímalo toto. To už hlavně asi není tak jednoduché obejít, no a co třeba když například si nevědomky z kradeného vozu koupíš třeba blatník, nebo zmiňovanou střechu? To by pak bylo nejjednodušší aby takové čtečky jak říkáš byly všude, a každý díl, případně celé auto by bylo velmi snadno dohledatelné pokud by celé, nebo jeho část pod takovým zařízením projela??? Mám tedy tyhle kódy kdesi pod lakem taky, a mám nějak sám možnost zjistit si původ jednotlivých částí, když mám pochyby?

Údajně jsou to malé kostičky,které jsou nalepené na různých místech auta.A celníci mají právě dokumentace,kde které auto načíst.Obsahuje to údajně VIN.Dokonce jsem někde četl že u fábii se to dává pod tapec střechy.Ale jeden známej to na hranicích opravdu zažil,když mu auto projížděli touhle ruční čtečkou.

Elektro píše:Údajně jsou to malé kostičky,které jsou nalepené na různých místech auta.A celníci mají právě dokumentace,kde které auto načíst.Obsahuje to údajně VIN.Dokonce jsem někde četl že u fábii se to dává pod tapec střechy.Ale jeden známej to na hranicích opravdu zažil,když mu auto projížděli touhle ruční čtečkou.

Kdyby to ale bylo něco nalepovacího, tak profík to strhne a je šmitec ne? Já teda přes hranice jezdím každý týden dvakrát, někdy i čtyřikrát a zatím sem je teda neviděl to kontrolovat.

Olafsoon píše:vysvětlení bodů z minulého příspěvku:
1. není špatná navigace, ale když někdo vymění celej hrnek tak stejně nic nepoznaš.
2. prvniho majitele vubec nezajima, že si kupuješ jeho byvaly auto a nevim kde bys na nej vzal cislo.
3. cebie neni 100%
4. to ti do kupni smlouvy nikdo nenapiše pokud tedy neuzavirate obchod podle obchodniho zakoniku.

Jak myslíš tu navigaci? Chápu takový ty zabezpečovací systémy, že si do auta schováš nějakej vysílač a podle toho to najdeš.(než ho najde loupežník a zahodí). Já prostě furt nechápu, proč teda když auto bude originál vybavený dejme tomu navigací, telefonem, proč to podle toho nejde najít? Vždyť i autotelefon by měl mít stejný vlastnosti jako mobil, a když ti mobil ukradnou a i když z něj zahodíš SIMkartu, tak stíle bude vysílat svůj specifickej signál a mělo by to podle toho jít najít ne?
A co třeba u navigace? Pokud se bude jednat o vestavěnou, pevně spojenou s autem? Když GPS-přijímač tě dovede přesně lokalizovat na mapě v autě, tak proč by třeba nešlo polohu té navigace načíst i odjinud? Přece signál to vysílá stejně tak jako mobil. Bylo by pak možné podle toho bez problému vysledovat polohu kradeného auta, případně aspoň té navigace nebo telefonu.
Zajímám se o to hlavně proto, jestli by se to dalo někde vysledovat, nebo si musím dodatečně instalovat nějaké vyhledávací zařízení.

GPS modul nic nevysílá, jen přijímá

EDIT: a u telefonu je to myslím tak, že když se chce připojit do jakékoliv sítě, musí se identifikovat, tím pádem o sobě dává vědět.

pokud z telefonu nevytahnes baterii tak je porad zjistitelna jeho poloha urcitym zpusobem.

Cermis72 píše:pokud z telefonu nevytahnes baterii tak je porad zjistitelna jeho poloha urcitym zpusobem.

Tak to by mě zajímalo jakým...