BMW Auto klub ČR

Nevím, s jakým úmyslem byl založen Pokec pouze o BMW ale přijde mi, že funguje spíš jako souhrn technických diskusí, které se netýkají nějaké konkrétní řady (3er, 5er, ...) v sekci servis & opravy & úpravy ale obecně třeba pneu nebo motorů, které se vyskytují ve více řadách. Je to trochu zmatečné.

Řešení?

• Založit v servisní sekci podsekci s názvem Motory, kola a jiné záležitosti společné pro více řad nebo tak nějak.
• Přesunout Pokec pouze o BMW do servisní sekce.
• Zkombinovat oba předchozí návrhy, přesunout a přejmenovat.
• Případně novou sekci zkombinovat s podsekcí Tuning která je poměrně nevyužívaná.

Pokud vím, tak podsekce nejsou ve stávajícím systému možné, jinak by už dáááávno byli...

Toto by nebyla podsekce podsekce, ale podsekce postavená vedle podsekcí 3er, 5er, ... přímo v sekci Servis & opravy & úpravy

Souhlasím s variantou C).

Souhlasím s C, ale připravte se na to, že všechny dotazy od nečlenů budou v Pokecu.

Další názory nejsou? Společná sekce v servisu pro problémy společné více řadám ostatním nechybí?

Podle mě by pokec o BMW měl být ve smyslu netechnických záležitostí. Jako třeba, že se chystá výroba nového modelu, motory na uhlí, auta bez stěračů a podobně (myšleno fiktivně). Technické věci bych nechal do servisní sekce... Takže dle mě dobrý nápad vytvoření podsekce na technické věci společné pro více modelů, ale zachoval bych stávající pokec o BMW...

Chtěl jsi názor, tak tady ho máš

Abysme neměli za chvíli přesekcováno. Méně je někdy více, já bych to nechal jak to je

Když to zůstane tak jak to jem tak budu zamykat jakýkoli technický dotaz v sekci "Pokec pouze o BMW". Tím hrozí, že bude-li mít někdo problém třeba s motorem 3.0d a bude mít 530d, založí diskusi v této sekci, ale ten kdo má 330d nečte 5er sekci a neporadí.

Ten někdo stejně asi (90%) nezaloží, když má 530d, téma ve společné sekci, ale půjde ke "svým", si myslím. Jedině, že bys to přesouval a přejmenovával ty.

Osobně se přikláním spíš k Hollymu, jelikož dost těžko můžeme očekávat, že se budou lidi družit do jednoho tématu. Ale pokud je Radek schopnej to udělat ke spokojenosti, proč ne. Ale jak již padlo Méně je více

No nevím. Já vždycky, pokud se to týkalo více řad (motor je přesný příklad) procházel všechny sekce. Abychom pak neměli seznam sekcí na šedesát stran. Navíc, buď budeme třídit podle řad, či podle motorů (možností je několik), což je analogické. Podle mě to jde kombinovat na úkor přehlednosti a už teď je plno lidí zmatených, kam dát dotaz...

Já bych zachoval jen řady a "mezitémata" až tak neřešil nebo řešil individuálně...

Jj, cim viac sekci, tym vacsi bordel. Uz aj tak je tu toho kopec.