Kostra výfuku 330i E92
Napsal: sob 24.05.2025 22:43
Ahoj,
po výměně spojky (a demontáži a následné montáži výfuku) se mi rozsvítily tři chyby – P0030, P0036, P0056 (HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2, Bank 2 Sensor 2).
Zkontrolovali jsme zapojení sond, konektory prohodit nejdou, kontakty vyčištěný, aplikován kontaktol.
Takže jsem se do toho začetl a jako nejpravděpodobnější mi připadá chyba v ukostření výfuku. Dočetl jsem se, že samotná funkčnost sondy je normálně zásobená připojeným kabelem, ale na předehřev si sondy berou minus z kostry. A to mě vede k možnosti, že ta kostra na těch svodech chybí. Vycházel jsem z: https://www.obd-codes.com/p0036
Netušíte, jak je u výfuku řešená kostra? Hledal jsem, jestli jsme někde neurvali takový ten zapletený drát, který rád zelená a pak jsou s tím trable. Ale připadá mi, že ten je jen u M modelů (part no: 12427840591) + nějakých X. U mého auta to nemůžu najít ani na realoem schématech, ani to vygooglit.
Kontroloval jsem kostru dole, která vede od podvozku někam nahoru, pak tu horní vlevo od motoru (u nálevky na ostřikovače), obojí vypadá ok. Tušíte někdo, odkud vede kostra k těm svodům?
BMW 330i E92 N53
po výměně spojky (a demontáži a následné montáži výfuku) se mi rozsvítily tři chyby – P0030, P0036, P0056 (HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2, Bank 2 Sensor 2).
Zkontrolovali jsme zapojení sond, konektory prohodit nejdou, kontakty vyčištěný, aplikován kontaktol.
Takže jsem se do toho začetl a jako nejpravděpodobnější mi připadá chyba v ukostření výfuku. Dočetl jsem se, že samotná funkčnost sondy je normálně zásobená připojeným kabelem, ale na předehřev si sondy berou minus z kostry. A to mě vede k možnosti, že ta kostra na těch svodech chybí. Vycházel jsem z: https://www.obd-codes.com/p0036
Netušíte, jak je u výfuku řešená kostra? Hledal jsem, jestli jsme někde neurvali takový ten zapletený drát, který rád zelená a pak jsou s tím trable. Ale připadá mi, že ten je jen u M modelů (part no: 12427840591) + nějakých X. U mého auta to nemůžu najít ani na realoem schématech, ani to vygooglit.
Kontroloval jsem kostru dole, která vede od podvozku někam nahoru, pak tu horní vlevo od motoru (u nálevky na ostřikovače), obojí vypadá ok. Tušíte někdo, odkud vede kostra k těm svodům?
BMW 330i E92 N53