BMW Auto klub ČR

U nedělního popo-kafe sem se zamyslééél a.... zřejmě si pro všechny ty svoje obstarožní (tudíž čímdáltímvíc poruchové) auto-vraky (Fiat 2006, BMW 2006+2009, VW 2012 = vše už "nafurt") konečně pořídím vlastní OBD diagnostiku, ale .... NE appku do mobilu (nemám NATO vhodný mobil), NE appku do PC (nechcu), ale přímo komplet diag s vlastním "zobrazovacím tělem" - na první hledání něco takového. Máte někdo nějaké doporučení ? (Že to bude stát nějakou tu koňuru není překážkou.)

Jo, Launch jsem viděl v akci a není to vůbec zlý.

Nikdo nic (proti), taxem tu odkazovanou hračku objednal - až se s tím naučím žít/pracovat, taxem písnu zkušenosti (z takového toho domácího žvýkání).

Už mám ten Launch na cestě ke mně (PPL, asi dneska) a hned už mám i první úkol pro něj: na m4Zlikovi sem při posledním servisu měnil přední i zadní brzd. desky (a čidla, samozřejmě), ale na BC nejde vynulovat jejich interval (zatvrzele ukazuje furt 6000km i po resetu) , to sem zvjedaff, esli to tou diag dám.

Mám. Dám si návod k popo kafi, paq to heblo píchnu na nabíječku a dyž budu mít odpo/podvečer dobrou náladu (čti nebudu se toho bát), tak to (opatrně) zkusím zapnout.

Tak jo, heblo je (zřejmě) zprovozněno (wifina, aktualizace, oprávnění atd), návod v CZ byl samozřejmě (skoro úplně) k ničemu, ale (asi) sa podařilo. Neska už ale to k těm svým vrakům nepřipojím (je mi zase extra blbě, to musím dělat ve schopném stavu). Maňana. Možná.

Tak. Ráno sem to diag heblo (celkem) úspěšně použil na Pindicu (a úspěšně našel a smazal chybové hlášky). Ale paq collateral damage: Jaxem tu spal, m4Zlik ukazoval u zadních brzd dojezd 6000km a nešlo to resetovat skrz BC (na přední sem se skrz BC nedíval), taxem teda ho napíchnul NATO heblo, našel jak resetovat a zresetoval. Přední se povedly (ukazujou fčíl stav 100% a dojezd 25 nebo 35000km, nepamatuje se). Mno a.... zadní ne - rozsfítila se červená ikona na palubce "servis" (+ ukazuje na navi hlášku "Opotřebené zadní desky - okamžitě servis BMW", u zadních brzd ukazuje (mínus)17000km a stav 0% dojezdu. Takže buď je (nové) zadní čidlo "divné" nebo je špatně něco inačího = ešče zítra ftom nechám svoje chlopy "povrtat" a dyžtak budu volat emilem o pomoc do autorizáku, no.

Reset se má dělat správně přes budíky. To, že to nešlo, bylo způsobeno špatným postupem. Opravdu. I já sám s tím někdy mám problém, ono každý BMW to má trošku jinak, tak to pokaždý dělám “poprvé”.

Pajk85 píše: To, že to nešlo, bylo způsobeno špatným postupem.

Postup byl správný, tím sem si jist (už jsem to takle dělal).

No je mi to jasný. Já si takhle jist už taky párkrát byl.

Na 99% si to nedodržal správny postup. Áno, aj mne to ide vždy až na niekoľkýkrát, kým sa mi to podarí vychytať. A tiež som si už párkrát myslel, že to je rozbité a nejde to vyresetovať

Ty postupy na brzdy jsou šílený. Například u F06 je podmínkou úspěšného resetu nezatažená ruční brzda. To by se člověk po.....

Ne. Postup skrz BC !byl! správný - už tam je 35.000km. Bylo totiž vadné (to nové, z autorizáku) čidlo, dyž sem tam dal jiné, kousek s tím popojel a zabrzdil, tak už to skrz BC vynulovat šlo. Takže asitak. (Hurá, bude zase brmbrmbrm....)

Na AF.cz sem byl za tohle předmětem posměchu:

pavproch píše:pro všechny ty svoje obstarožní (tudíž čímdáltímvíc poruchové) auto-vraky (Fiat 2006, BMW 2006+2009, VW 2012 = vše už "nafurt")

Tu.