BMW Auto klub ČR

Ahoj, ráno mi auto při stání než se ohřeje smrdí do kabiny. Najeto má 160tkm, okolo turba vše čisté, egr. ventil nový, hadice k turbu nová, sání též vyčíštěno. Na motoru nejsou žádné úniky. Taktéž to občas cítím, když dojíždím na volnoběh cca 500m. do garáže. Jedná se o X5 40 D. Paradox je, že mě to dělala x1 N 47D, tam bylo špatné těsnění mezi turbem a DPF. Taky nájezd okolo 160 tkm. Nevíte, nemáte s tím zkušenosti? Obě auta jezdí dálnice.
Dík za odpovědi