BMW Auto klub ČR

Přestala svítit po zap. klíčku. Auto normálně dobíjí. LED v palubovce?

ten samý problém jsem měl na e 39 tds - vyzkratovaný snímač hladiny oleje,po výměně OK. Pokud začne kontrolka za jízdy nepravidelně problikávat - KO uhlíky altu plus vyměnit sběrný kroužek alternátoru a když je člověk v tom i ložiska - náklady na díly při práci svépomocí cca do 400 czk a min na 200 tis km klid,...při nájezdu 250 tis a více se vyplatí udělat preventivně,pokud auto přestane dobíjet někde v prdelákově a zákonem schválnosti v noci,tak to moc daleko jen na baterku nedojede,...ani ve dne

Altík je 3 měsíce starý a dobíjí to přesně.

Alternátor to není,....upřesnuji - mi svítilo dobíjení stále,ale alt dobíjel,po odpojení pin konektoru senzoru hladiny oleje v motoru vše fungovalo,jak má,...zkus odpojit ten konektor,ev. diagnostika - problémy okolo dobíjení by mohla zvládnout i delphi

Jenže mně nesvítí po zapnutí klíčku. Pojistky jsou OK, je hladina a dobíjení z jedné, takže hladiňák to nemůže dělat.

To fakt nevim,zkus odpojit konektor hladiny oleje,nemám schema zapojeni palubovky ,teoreticky i ta spálená dioda kontrolky by byla možná,ale s tím jsem se opravdu ještě nesetkal

Je to altíkem....