BMW Auto klub ČR

Zdravím, byl jsem teď na STK a měl sem problém projít přes emise. Motor odmítal držet potřebné otáčky 2500-3000 bez zátěže. Neustále se otáčky zvyšovali i když plyn se nehejbal. Je mi jasné, že toto nebude jednoduché najít, ale spíš mně zajímá na co bych se tak měl zaměřit, popřípadě auto nechat napíchnout a prohlídnout LIVE data Inpou.
Od studeného motoru až do ohřátí na provozní teplotu motor nemá problém držet otáčky 2500-3000, volnoběh drží za tepla i studena.
Motor N42B20A

Na compactu se mi dost podobně chovala odcházející lambda sonda - zvyšovala bohatost směsi. Po výměně bylo vše ok, ale bez diagnostiky je to jako hledání jehly v kupce sena