BMW Auto klub ČR

E91 320d M47, po výměně těsnění na přírubě hadice (mezi intercoolerem a škrtící klapkou) vystřeluje konec hadice z intercooleru, není to ani potřeba vytáčet do omezovače, při rozjedu to hned vyletí. Je mi jasný, že to je mechanický problém v tom spoji, jen se nejsem schopný s jistotou rozhodnout, jestli to může být horším koncem na té hadici (jsou tam packy, které zacvaknou do příruby v intercooleru, tak že by byly oběhaný) a nebo příruba na intercooleru (případně ten drát, který to jistí). Na pohled obojí vypadá OK a po zacvaknutí drží fest.
Neřešil jste někdo stejný problém? Díky.

Ano, řešil jsem i na své M47, je potřeba hadici vyměnit. Ty "zámečky" jsou z hliníku a časem se díky tlakům, které přes tu hadici jdou, uvolní.

Řešení bud koupit originál, ale ta se pohybuje okolo 8 tis (číslo dílu 11617805437) nebo sehnat druhovýrobu. Já, když to tenkrát řešil, tak druhovýrobu bohužel dělal jen Starline, nicméně i tak jsem se rohodl ji koupit, stála možná okolo 1000 Kč - tak pro jistotu radši 2 - a kupodivu drží bez problémů už několik let (možná tak 5).

Oproti originálu je Starline pouze jen ten gumový konec se zámečkem, tedy nejedná se o celý kus až k EGR (vč. té pevné hliníkové části), ale pouze o tu cca 1/3 celé hadice. Takže je potřeba tu původní gumovou část odstranit a nahradit tou druhovýrobou + dobře utěsnit.

díky, už jsem to vyřešil... koupil jsem nový intercooler a zabralo to, bylo to vymačkanou přírubou v něm (je plastová) a i ta zajišťovací spona byla volnější.