BMW Auto klub ČR

Má někdo zkušenost s kompletní výměnou budíků z M5 E60 do non-M5 s manuální převodovkou? Jestli jde vše dokódovat, aby fungovala korektně teplota oleje, ukazatel tempomatu a všech ostatních funkcí... Díky

To sice nevím ani jak na M5 budíky a tempomat vypadá, ale ukazatel rychlosti tempomatu lze dokódovat i do stávajících budíků, stejně jako teplotu oleje na rafičce ekonoměru. viz: http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... el+teploty

Takže jít na to z druhé strany je rychlejší jednodušší levnější.

Tenhle topic znám... budíky chci vyměnit jednak kvůli vzhledu, ty eMkový jsou hezčí, bíle podsvícený... pak rychloměr je cejchovanej nad 300km/h a teplota oleje je zobrazená opravdu jako teplota oleje, není to polovičatý řešení jako že to ukazuje ten ekonoměr. Ten rozdíl ve vzhledu je docela velkej.



vs.

Jj tak věřím že nakalibrovat to půjde, když to šlo přehazovat i u starších Baworů. To podsvícení je asi lepší no, určitě by šly barvy taky HW modifikovat jakkoliv.

Btw. ta přístrojovka u E60 je vůbec to nejvíc co přispělo k shitónzímu interieru tohodle modelu.
Lacinně působící šedé plasty, fádní grafika a strohý nezajímavý vzhled. Možná až head-up display tomu dodá celkovej koncept, kdy je těch informací "po ruce" víc.

Je holt pojatá moc minimalisticko-technokraticky. Mě by tam nevadilo klidně pět budíků ala Porsche pěkně všechno pohromadě.

efrankie píše:Má někdo zkušenost s kompletní výměnou budíků z M5 E60 do non-M5 s manuální převodovkou? Jestli jde vše dokódovat, aby fungovala korektně teplota oleje, ukazatel tempomatu a všech ostatních funkcí... Díky

ano ide to, za predpokladu ze zozenies kompatibilne budiky z M5. T.j. - musia byt z LCI verzie, nie z predface. (teda ak hovorime o 550i). Ceny tych budikov su vsak zakerne a potrebujes niekoho co ti ich nahodi do virgin stavu a potom nakoduje.

je mozne aj prerobenie povodnych budikov na 330kmh, teplota oleja, biele podsvetlenie apd.

pozri obrazky v mojej teme aj na prvej a druhej stranke:

https://www.bmwklub.sk/sluzby/e60-e61-e ... 98058.html

Lacnejsia varianta je zohnat M5 budiky z UK vozidla (tie sa daju splasit ovela lacnejsie). Dokazem prehodit stupnicu za europsku original 330kmh a nahrat aj software pre taku stupnicu (pretoze MPH stupnica s EU nie je identicka - ma ine rozvrstvenie, bez spravneho sw by ukazovala rychlost nespravne (cca 10-12km viac ako real pricom odchylka sa zvysuje so stupajucou rychlostou).

Mohu se zeptat, co lepis nebo cim barvis ty rucicky?