BMW Auto klub ČR

Ahojte,

Má někdo z Vás reálné zkušenosti s G30/G31? Popř. máte v okolí někoho s tímto autem?
Zajímalo by mě, jestli sestupná tendence v REÁLU oproti F10/F11 trvá, nebo ne...
Moje F11 LCI 520d xdrive už má skoro 300 tkm, tak hledám nástupce.

F11 chtěla jen zadní měchy a nějaké brzdy, jinak absolutně nic a furt jezdí jako nová.

Díky moc

se trochu rozepiš ? Kolik let vlastníš auto a kolik stál servis ročně a jaký nájezd jsi stím dělal u toho Fka ?

Ono hodnotit auto se má pokud člověk jej vlastní aspon 3-5let a má stím osobně aspon 100-150tis najeto.

Pokud stím někdo najede 5K ročně a má ho 2-3roky posuzuje se to uplně jinak.
Počítám tankováno jedině superkvalitní palivo s aditivy.
Ježděny převážně dálky???

Jinak jo Géčko tady mají obchoďáci z německa 520d xdrive touring a nějaké Fka ještě ale kolik to má najeto nevím ale jezdí to, bohužel nic moc výbava je to chudoba ty firemní auta pro obchoďáky.

Podle mě jsou to mladé auta a serou se asi dost podobně jako Fka jen nemají ještě ty roky a nájezd. Počítám prvních 5-7let a 150-200tis km to fungovat bude s echt naftou možná o nějakej rok déle i km. Když bude dobrá konstelace hvězd i 300k to dá.

Ale co se tam podělá to nikdo předem neřekne.

Třeba sem přispěje Snejk pokud se setkal s Géčkem na dílně co tam odchází ale nejvíce by pověděl technik v Renocaru co mu jezdí auta denně na servis.

Tvl to zase je, on se ptal, kdo má zkušensot s G ne, kdo viděl to auto po Špilasem v akci.
Jakou souvislost vidíš v tvé otázce....máte zkušenost s G ....a ty se ho zeptáš zda lije do auta brambory a nejezdí kolem komínu, potom mu napíšeš, že vlastně o tom víš úplný hov....


Stačilo by....................................
..." Třeba přispeje Snejk" .....

Filozof píše:se trochu rozepiš ? Kolik let vlastníš auto a kolik stál servis ročně a jaký nájezd jsi stím dělal u toho Fka ?

Ono hodnotit auto se má pokud člověk jej vlastní aspon 3-5let a má stím osobně aspon 100-150tis najeto.

Pokud stím někdo najede 5K ročně a má ho 2-3roky posuzuje se to uplně jinak.
Počítám tankováno jedině superkvalitní palivo s aditivy.
Ježděny převážně dálky???

Jinak jo Géčko tady mají obchoďáci z německa 520d xdrive touring a nějaké Fka ještě ale kolik to má najeto nevím ale jezdí to, bohužel nic moc výbava je to chudoba ty firemní auta pro obchoďáky.

Podle mě jsou to mladé auta a serou se asi dost podobně jako Fka jen nemají ještě ty roky a nájezd. Počítám prvních 5-7let a 150-200tis km to fungovat bude s echt naftou možná o nějakej rok déle i km. Když bude dobrá konstelace hvězd i 300k to dá.

Ale co se tam podělá to nikdo předem neřekne.

Třeba sem přispěje Snejk pokud se setkal s Géčkem na dílně co tam odchází ale nejvíce by pověděl technik v Renocaru co mu jezdí auta denně na servis.

dotaz byl velmi konkrétní a věcný, odpověď stejná jako články na autoforum.cz

co chceš slyšet o autě co jezdí 3tím rokem ještě do autorizáku ???

Ty jsi vážně ultrajelito.

no ono je dobrý, když nevím, tak prostě mlčet


ale abych přispěl do diskuse:
Dneska jsem potkal Traffika z PSH v Gčkový 540d. Vzhledem k tomu, že mají sponzoring od BMW, tak to auto bylo určitě zánovní, beztak si takhle vyrábí předváděčky. A nesvítilo tomu denní svícení na pravý straně, jakože vůbec. Tak buď je to nějaká hustá fíčura, nebo je to auto fakt mrdkoidní

A to auto jelo nebo stálo ?

stálo.
To je schválně? K čemu je to dobrý?

Staci aby nechal zapnutu smerovku, je to osvetlenie iba jednej strany, ako pozicne svetlo...

Mají nové auta, při blinkru ti musí zhasnout denní.
Filozof by ti řekl více ......

......sekce v jedné ze směrnic EU. Ta stanovuje, že pokud je směrové světlo umístěno do 4 centimetrů od světla denního svícení, musí denní svícení při aktivaci blinkru pohasnout, či úplně zhasnout........

auto stálo zaparkovaný, chlap v něm, nastartovaný a blinkr neměl...

Nazdar,

Mám G30 jeden rok, 540ix. Najazdil som viac ako 40tis. km.
Predtým som mal 2 x F10: 518d, 525xd. Najazdil som čosi nad 100 000 km.
Čo konkrétne by Ťa zaujímalo?
Čo myslíš sestupná tendence v reálu?

Ľubo

Zajímá mě, jestli je na autě vidět všudepřítomné odlehčování (materiály, zpracování,...).
Už i ta F11 (byť jsem s ní velmi spokojený) mě připadá oproti dnešním VW, nebo i Škodovkám taková chatrná. Nevím jak to přesně popsat.
Když si člověk sedne do Audi, tak na mě ta auta působí uvnitř preciznějším dojmem. BMW levnějším, nedotaženým,...

Když jsem měl E61, tak všechno bylo relativně hodně robusní, o Fku to říct nemůžu.

V principu sleduji jen to, že mám problém utratit tolik peněz za něco, na čem se viditelně šetřilo. A to je asi jediná věc co mě u F11 vadí i když ta moje se nekazí.

Tohle je fakt hnuj, takhle nevrzala ani jednickova Ovce
A takhle jsou ojebany veci, co jsou videt. Jak asi muze bejt dojebanej ten zbytek? :-\

-

zajimavé že některé vržou hodně některé málo a vyjimečně některé nevržou ...čím to asi bude ???

Chtělo by to vyzkoušet více kusů ...

to bych chtěl vidět F10 a G30 co nevrže, vrže každá, od doby co BMW zapomělo na šroubky a všude jsou příchytky to stojí zaprd. i G11 vrzala a byla nová

Někteří majitelé nám tedy lžou ... naivně či nikoliv o jejich autě že nevrže ... a dokonce i zde na bmwklubu...