BMW Auto klub ČR

Ahoj,
můžete mi prosím poradit jakou lambda sondu a snímač vačkového hřídele koupit pro odstranění závad níže ?

E46 325i M54B25 256 S5 Double Vanos

Čínská bluetooth OBDII ukázala tyto chyby:

0102 Vstup nízkého napětí obvodu MAF (Mass Airflow,sensor volume air flow sensor low input)
0369 Snímač polohy vačkového hřídele CMP (Camshaft position sensor B,bank 1-circuit intermittent)
0056 Kyslíkový senzor HO2S (Heated oxygen sensor 2,bank 2,heated control circuit malfunction

A diag v servisu vyjela tyto chyby:

12 Signál snímače vačkového hřídele výfukových ventilů
99 Napětí lambda sondy za katalyzátorem u řady válců 2
3D Seřízení vyhřívání lambda sondy za katalyzátorem u řady válců 2
41 Signál snímače vačkového hřídele sacích ventilů

díky moc

Čau, nebudu zbytečně zakládat další vlákno, mohl by mi někdo poradit jaké můžou být příčiny těchto errorů z BWScanneru, případně jejich možné řešení? Někde jsem akorát četl že těch Shadow-memory errorů si netřeba všímat? Jde o E46 330Ci.

DME -> BE/B8 - Insufficient heat output, oxygen sensor after catalyst, bank 1, sensor heater faulty
E4/B1 - Oxygen sensor controller, bank 2, deviation too great, deviation rich
08/B2 - Air mass flow sensor signal, short circuit to negative or open circuit
Shadow-memory:
BE/B8 - Insufficient heat output, oxygen sensor after catalyst, bank 1, sensor heater faulty
E4/B1 - Oxygen sensor controller, bank 2, deviation too great, deviation rich
08/B2 - Air mass flow sensor signal, short circuit to negative or open circuit
5A/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 1, signal line, short circuit to negative
5B/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative
5D/12 - Exhaust temperature after catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative

ABS* -> 5E24/A0 - Pressure sensor 1/2 not plausible.
5E5B/20 - DSC push button pressed longer than 10 sec or Error.

A/C -> 1C/04 - AUC sensor

SRS -> Shadow-memory:
50/20 - Power supply, undervoltage

IKE -> 11/64 - Thermal oil-level sensor

ZKE -> 07/23 - Anti-theft alarm system: Siren, Radio interior protection, Tilt alarm sensor or Wire STDWA Short circuit to ground or Open circuit
01/02 - Wiper: Fuse for Pump, Interior light, Customer cut-off
38/03 - Wiper: Pump for Window washing or Container is empty
Shadow-memory:
90/22 - Battery Voltage: Open circuit

RDC -> 04/04 - Hardware: wheel electronic learning not possible
3D/21 - Transmission channel out of order, position unknown
29/01 - Hardware: no receive on KBUS

SPMFT -> 08/3F - Mirror drive, potentiometer horizontal
Shadow-memory:
00/02 - Low voltage ( U < 8,5 Volt )
02/04 - Low voltage mirror-heating

SPMBT -> Shadow-memory:
00/02 - Low voltage ( U < 8,5 Volt )
02/05 - Low voltage mirror-heating

Noooo, slušný nákupní lístek. Doufám že máš peníze jako Petr Muk.

Před tím než začneme, "Shadow-memory:" jsou chyby který jsou zapsaný v paměti ale možná už byli odstraněný, třeba praskla žárovka a vyměnil jsi jí. Tak že vymaž všechny chyby, projeď auto a naskenuj zase.
Řekl bych že je čas na nový lambda sondy a váhu vzduchu, ale tohle musí někdo potvrdit protože nemám zkušenosti s benzínovými auty který mají katalizátory.
To první často vyřeší výměna brzdový kapaliny, pokud vím tak jsi to nedávno koupil, jestli jsi jí už měnil tak asi odešlo čidlo který se nachází tady:

https://www.youtube.com/watch?v=pijdPKTkUzE

To druhý je nejspíš spojený s tím čidlem.
Tohle je čidlo zplodin pro automatickou klimatizaci, tady mám návod jak ho opravit za 100 korun.

http://bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f ... ADma%C4%8D
Tohle je shadow chyba, předpokládám že se kdysi vybila baterka tak že to propouštíme.
Tohle je snímač hladiny oleje (proto it bliká žlutá kontrolka mazání), měnit ho má smysl jenom když koupíš OEM nějak za 2000 korun tak že sledování hladiny oleje vypni, hladinu si hlídáš ručně (doufám)... Propouštímě.
Tohle může znamenat že se kdysi spustil alarm, pokud se to objeví zase po vymazání budeme to řešit dál.
údajně máš prasklou pojistku pumpičky ostřikování čelního skla. Tak že jí zkontroluj. I když pokud si vzpomínám tak jsi měnil motůrek tak že se to možná po vymazání neobjeví.
Prý nemáš vodu v ostřikovačích, předpokládám že to souvisí s tou výměnou pumpy.
někdo vyndával baterku, předpokládám že jí dobíjeli jak byla vybytá.
Tohle zatím nevím, nejspíš to souvisí s tím čidlem brzdy tak že uvidíme jestli to po opravě čidla zmizí.
Tohle taky zatím nevím, možná to souvisí s tou vybytou baterkou. Jdou nastavit a rozmrazit zrdcátka?


každopádně zkus vymazat chyby a uvidíme co tam zůstane.

Co se týče mých tří ušmudlaných errorů,tak po výměně váhy vzduchu,čidla vačky a lambdy je to úplně jiný auto,odezva na plynu je fakt dobrá hlavně při rozjezdech,kolísání otáček a následné chcípání zmizelo,na diag už taky nic není,takže spokojenost.