BMW Auto klub ČR

je to mazec jaký krám BMW vyrobilo,
kolik mají i 150ti tísicové kusy závad, a špatných motorů, at už m57N2, N62, N57 všecko v tom odchází jak na běžícím páse, do toho auta zatíká na několika místech, hnijou kabely všude možně, kardany a diferaky to žere jak na běžícím páse apod.
fakt nechápu jak může takové auto nést logo BMW, přitom to celý vrže, skřípe,


víte kolik šroubků musíte oddělat na demontáž světel?
https://photos.app.goo.gl/c8MtJZzwK5XFxQuZ8


ještě schválně dodám video

-

abys sundal přední světla, musíš sundat prahy, nárazník, podběhy, blatníkonárazníky, a pár dalších drobností, tzn ta miska se šroubkama je jen na ty světla.

a ještě slibované video
https://photos.app.goo.gl/ZrWznPKG94M8an678

-

no je, nebo spíš je to takové utopené.

Zas jako vymyslene to maji vyborne, pokud si za servis pocitas litr za 15 minut

bohužel nepočítám

Je to hanba pro značku ta kvalita. Ale v čem bys dnes chtěl jezdit? Budou všichni jezdit ve starých autech, kde ta kvalita nějaká byla?

-

Hlavně když dáš za nový ve výbavě 2 mega, tak očekáváš nějakou kvalitu. To můžeš zrovna koupit nějakou koreu...

tak naštestí se furt najdou auta která nějakou kvalitu mají, alespon trochu, ale SUV to nejsou

-

bmw určitě ne

-

Podběhem ty světla vytahnout nešly?

https://www.youtube.com/watch?v=6TQnTQ2ePfo

- šly by ale není to ofiko postup
- stejně bylo potřeba sundat ty blatníko/nárazníky

No hele já ti nevím. Co je špatného na neofiko postupu pokud je použitelný bezpečný a funkční?

Francouzi jsou schopni tohle udělat kvůli výměně žárovky. Tady se bavíme o demontáži světla celého. Jak často je potřeba to dělat?

Jinak x5 doma už taky máme. Pro rodinu je to fajn. Mpv nesnáším. Povedlo se sehnat i 7mi místnou verzi takže mužem brát naše tři děti i třeba babičku na výlety někde poblíž. Na delší trasy s bagaží to není samozřejmě.

Chápu že tady na klubu se to nenosí ale někteří ač máme více děti než jedno dvě a babičky a celkově chceme dal žít s rodinou a nevzdat se bmw tak moc jinou možnost nemáme.

Žena to auto miluje. Jezdí s tím hlavně ona. Já jsem rad ze mám zase v8. Poslední atmo v8 od bmw.

Asi to bude naše poslední bmw protože dal už žádné možnosti nevidím. Pro rodinu a rodinný život určitě ne. Možná něco pro zábavu...

Co ale musím uznat je to, co tu jarax vždy říká: to auto je hrozně rozvrzané. Ale strašně! Každý větší výmol nebo železniční přejezd to je utrpení pro mě. To už ta e60 byla úplně jinde. To mi celkem vadí. E65 ve stavu musí být pak knihovna na kolečkách.

a v čem ti jako tento gazík přijde jako BMW?
jasně, taky máme rádi neorigo postupy, u E65 je origo na světla sundat nárazník, přitom to není potřeba.
ale neorigo postup sundat kola a podběhy tak není zrovna ok.
a origo postup kola, nárazník, prahy, blatníky? to je hrůza.