BMW Auto klub ČR

Hoši jelikož jsem nedávno ,,výhodně,, koupil toura e46 325i a samozřejmě teď vychytavam mouchy tak bych měl další problém na řešení.

Ventilator topení nemá skoro žádný výkon. I když ho zapnu na max tak sice nějak fouká ale strašně slabě a někdy se mi zdá že i pulzuje. Co by to mohlo být ? Ježek topení? Nebo sanotnej ventilátor?
Když to srovnam s kupé co mám jako víkendovou tak je rozdíl ve výkonu ventilátoru obrovský.

Vymen koncak... Jezek

Děkuju vyzkouším to.

Tak jsem dnes vyměnil toho ježka a jediný co se změnilo že ventilátor už nepulzuje ale do kabiny vzduch stále nefouká už nevím leda samotnej ventilátor? Jako otáčky zdá se že má vysoký ale do kabiny prostě nic neproudí samozřejmě pruduchy mám na polohu 1 aby si někdo nemyslel že je mám zavřený

a co kabinový filtr?

Ten je samozřejmě nový vyměněný . Nevím. Údajně jsou někde v útrobách topení nějaký servomotorky. Nezavíraji tam ještě nějaký klapky?

stellaM3 píše:Údajně jsou někde v útrobách topení nějaký servomotorky.

Nechápu co nefouká, větrák se točí pomalu a někdy zrychluje nebo prostě nefouká teplý vzduch a větrák se točí naplno?

No jak to popsat. Ventilator se točí když ho dám naplno tak se rozjede naplno ale do kabiny nefouká vzduch. Na skla fouká ale hrozně málo i když je ventilator na max ale do kabiny vzduch prostě nefouká.

A netočí se naopak?

Tak to nevim ale jak by se mohl točit naopak???

sundej plech nad motorem kde je kabinový filtr ať se dostaneš k ventilátoru a podívej se jestli nejsou zavřené klapky po bokách ventilátoru.

Foldas píše:sundej plech nad motorem kde je kabinový filtr ať se dostaneš k ventilátoru a podívej se jestli nejsou zavřené klapky po bokách ventilátoru.

áá dobrej nápad děkuji takže tam jsou ukryté ty klapky To by mohlo být ono jinak si to už nedokážu vysvětlit pak napíšu...

Tak klapky fungují. Když zapnu vnitřní okruh klapky se uzavřou což je ok. Když vnitřní okruh vypnu klapky se otevřou ale stejně to do kabiny fouká strašně málo. Jediné co mě napadá tak sám ventilátor ale jako otáčky zdá se že má normální ale v porovnání s kupé kde to fouká na max jak fén mi přijde že to je prostě divný.

tak teď už se může točit ventilátor naopak nebo jsou zavřené klapky pro jednotlivé výdechy nahoru dolu na ksicht

Hele ono to asi tak bude že se točí naopak. Když zapnu ventilátor na plný kule a dám ruku před kapotu nad ten vzduchovej výdech tak tam to fouká jak blázen Tam to má naopak nasávat že jo?
Jak je možný že se točí naopak?
Jak to otočit? Přehodit na konektoru nějak?

ještě mě napadá jestli není fyzicky otočený pravá / levá strana. Kdo by přehazoval dráty v konektoru.

tohle je zajimavé ... toto jsem nikde ještě neviděl ani nečetl ...bud fouká studený ...problém s topením nebo nefouká vubec či málo ale aby foukal na druhou stranu víc jak dovnitř kabiny ? To je mazec no.

Počítat člověk musí se vším dnes. Přehozené dráty mám pocit změní směr otáčení motoru případně někdo měnil větrák a je otočený ?? To se mi zdá jako blbost ... Má někdo zkušenost zda jde otočit větrák při výměně ?

Jinak napiš jak to dopadlo a čím to bylo docela by mě to zajímalo.... zkus vzít dráty z koncovky a otočit to zda se rozfouká do kabiny....

Případně vzít měřák a proměřit kde jsou jaké hodnoty na kabelu / koncovce a zjistit jaké mají být napětí a zem atd.

hoši ted marodim dostanu se na to asi v pondělí pak napíšu. Jako je to dobrej oříšek taky koukam jak blázen ale asi se fakt bude točit obráceně jen mě taky zajímá proč?

Uplne jednoduchy. Ventilator zdechl, tak chtěl někdo usetrit a dal tam pouzity, jenze je z anglana, tak se toci naopak

Tak hoši ještě se to řeší stále v servisu. Ventilator se vyzkoušel přepinovat a stejně do auta nefouká vzduch. Údajně to píše ještě na diagnostice něco s klapkama co jsou v útrobách palubky. Takže se to bude asi řešit sundáním pristrojovky. Mechanik mi říkal že takovou chybu ještě neřešil. A to dělá jen Bmw.