BMW Auto klub ČR

ahoj,

přední kardan, na výstupu z Xdrivu na X5 4.8i E70 má vůli jak prase. je to normální?
myslím, že samotný výstup z xdrivu žádnou vůli nemá, nebo jen velmi malou. ale za to s kardanem můžu poměrně volně radiálně hýbat. viz video:

https://youtu.be/Yotjb2S5Vfc
https://youtu.be/gOeymykW-uI

mockrát se tu řešila protočená kradanka ale už nevím na jaké X5. jestli E70, nebo E53. a hlavně nevím co to přesně znamená?

to na videu je problém nebo ne? mě se jeví jakože ku*wa jo co se s tím dá dělat? nový komplet kardan, nebo kardan do kardan servisu? dá se vyměnit jen ten kloub a dál? když komplet kardan, existuje nějaká spolehlivá druhovýroba, nebo jen origo? nějaké druhovýroby jsem našel, ale netuším jak jsou spolehlivé...většinou to bylo myslím z US

edit: kardany třeba zde:
https://www.kardanline.eu/en/inicio/64- ... 56020.html
https://www.driveshaftparts.com/index.p ... uct_id=651

díky kluci za info

jj je to normální, taky je normální že se urve a rozmlátí převodovku.
rychle nechat udělat

díky

takže je to bohužel normální, ale v pořádku to není.
nechat udělat znamená, že někdo umí (nějaký kardan servis) toto opravit, nebo je nutná výměna?

díky moc

kardanservis

doporučíš nějaký? ML-Servis Olomouc například?
díky

Byla svolavacka na predni kardan. Na to tvoje to není?

my prověřujeme svolávačky všech zákazníků automaticky, tak mě to nenapadlo, jelikož naše auta máme prověřená, tak si první prověř svolávačku a pak zkus ten kardan servis, bohužel ty kardan servisy jsou žalostné, v ML servisu jsou opice a víc toho zkurvili než udělali dobře, tak jsme dostali doporučení na Hajdo, že jsou sice drazí ale borci, a ti zkurvili na jedenom kardanu dokonce dvě věci
ale ten přední kardan je jednoduchej, nemusí se tuším vyvažovat, takže tam mužeš klidně ten ML-servis

Přední kardanku jsem řesil tady já, ale u E53, tu jsem protočil, můj mechanik to udělal celý znova a vyážil. Někde se to nitridovalo a co já vím co všechno celkem zajímavý, každopádně, se to srpavilo a vlastně za pár korun.
U E70 jsem to neřešil, ale u svolávaček to teda můj vin nesežralo, také u E70 4,8.

Z mlservisu se mi jediní ozvali zpět.
Nevíte někdo na kolik zhruba ta oprava vyjde? Jestli je lepší koupit druhovyrobu?
Nasel jsem toto:
https://www.almix.cz/edrive-kardan-pred ... 37579.html
https://www.autodilyparts.cz/cs/katalog ... 4/17850478

Zejména ten druhy už mi ale přijde podezřele levný...

Já ze bych tam dal zatím nějakou druhovyrobu a mezitím si v klidu zrepasnul ten origo..

Rozhodne o víkendu ho zkusím napřed vytáhnout a podívat se co je vlastně špatně. Jestli je ojetý ten tisicihran na kardanu nebo v xdrivu nebo je vůle v tom kloubu nebo co je vlastně špatně

Kde sa daju pozriet podla vinka ci je nejaka zvolavacka?

RomanM3: na E53 byl zhulenej ten tisícihran na kardance
http://svolavacky.cz/

v BMW ti to musí prověřit

Arnie na tej stranke nevyhodilo ze by nieco bolo
Jarax napisal som aj do bmw nech mrknu na vinka ci nieco nie je len tak pre zaujimavost tak uvidime ci bude odpoved nejaka

Arnie: jak se to projevovalo?

No projevovalo Rozjel jsem se na plnej knedlík od benzíky a ....a ......a .....nic, plny plyn a auto stálo na místě, jako když máš neutrál, říkám to není možný, řadit šlo normálně, všechny rychlosti, ale nejel jsem dopředu, stál jsem na místě a nic. Každopándě dopředu mě nic nevarovalo, žádný zvuk. Nevím zda e53 je udělaná jinak, ale tam přední kardanka rozhodně převodovku nevzala sebou. Celá oprava stála asi 1500, oprava trvala asi týden, ve strojírnách u nás jsem čekal na to nitridovaání, či co, porstě, aby to bylo pevný, poté se vyvařovalo vyvážení, toť všechno.
Jezdí to do teď a na pohodu, prý už to neprotočím, spíšrýří utrhnu něco jiného asi nějaký špatný matroš na to dávali, každopáně z principu věci, je ta přední kardanka 3x menší než zadní, nic to nevydrží, 20letý krámy ......

protočení není urvání v kloubu

Jarax: jasné, když se ten kloub rozleti tak to musí být masakr. Když to rupne při odjezdu z benzinky tak to ještě člověk možná zachrání, ale když by to uletělo za jízdy...raději nemyslet.

Arnie: hele já myslel ze když ten přední kardan sundam, že to normálně bude jezdit jako zadokolka. Že bude třeba xdrive picovat ale pojede to. Takhle jak to popisuješ to vypada ze to je proste konec, nepojizdne.

Já právě myslel ze třeba vyhodim přední kardan na repas a mezitím se s tím bude dat alespoň popjizdet kolem komína. To se asi pletu co?

Díky

No to jsem si take myslel, ze zadni kardan to pobere a budu mit zadokolu, ale ono ejhle ne.
Jelikoz e53 predFL je staly nahon rozdeleny, tak bez predni kardanky to proste nejede, neb je to propojene.
U e70 ty jo vlastne jede zadek a predek se pripojuje, tady by odpovedel asi Jarax, nebo Snejk. Neco me ale rika ze nepojedes.
Jinak ja mam take e70 4,8 takze se snazim zjistit, abych taky neyl v prrr. Pockam co napise Michal jestli mu Bavo odpovi a kdzy jo zacnu to preventivne take resit.

Bawo dneska odpisalo ze neprebieha ziadna zvolavacia akcia na moje vinka..

-