BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny,
koukám po novém autě, které by mělo nahradit moji starou e46tku kombi.
Dosud jsem se soustředil na 320d kombi s automatem, rv od 2014(vyhnout se předchozímu motoru N47).
Nicméně ve finančním limitu 300-350 tis jsem jich moc nenašel. Jsou spíše 318d.
Má smysl uvažovat nad koupí 318d a pak to chipnout?
Má smysl vůbec koukat na BMW v této generaci a motorizaci(diesel&automat)? Paralelně koukám i na Mondeo(MK5 2,0 TDCI) a nepřijde mi jako o tolik horší auto. Jasně, tam jsou ty problémové automaty.

Můj názor je naftu vubec nekupovat.

Pokud něco tak 325i - 330i e90 generaci v TOP stavu sehnat a budeš celkem spokojený, ideálně motory N52.

To už bych fakt raději koukal na MAZDU co má čistě atmosféru - nebo něco jiného ... od cca 2008 - jsou u BMW i jiných značek spousty ošizených součástek a ty auta se serou mnohem dříve jak starší ročníky.

Auta se vyrábí na prvních 5let a 100-150tis km ...a často ani tuto mez nezvládnou bez výměny motoru či převodovky atd.

Zeptej se techniků co mění u nových aut v jakých kilometrech.

Mazda v 6 v benzínu bylo to vůbec první, na co jsem koukal Navíc se mi hodně líbí to kombi. Nicméně jsou nad rozpočtem.

Diesel už dnes není moderní a tydle novější jsou jen kupa problémů

na co to auto chceš ? Na ježdění do práce nebo pro zábavu ?
Kolik stím najedeš ? Máš ještě X5 to je manželky ?

Jde o to že když máš dvě auta a najedeš stímto třeba jen 10-15tis tak rozdíl spotřeby nebude takový.

x5 by byla na cesty, kdy bude plně obsazené a nějaké spešl cesty. Druhé na ty ostatní.
Nájezd mezi ně rozdělen tak 30:70(40:60)

Ono je na pohled krásné ale jinak je to měkkej hnůj .
Mají 10tinovou životnost co vydrželo u auta 500 i milion km dnes vydrží např 70 či 120tis km což je katastrofa... občas to lidem vydrží déle ale jen shodou okolností ...
Uvnitř to vypadá pěkně ale když se to používá muže přijít brzy velký servis za spousty peněz .

Poslední slušné modely e90 z 3kove rady a 6ti kvality automaty...