BMW Auto klub ČR

Zdravím, potřeboval bych poradit jaký použít kabel pro diagnostiku vozu E46 rv 2003 aby to fungovalo s INPA a ISTA-D. Mám teď kabel ten stříbrný K+DCAN a s tím načtu E9x a ostatní bez problémů ale E46 s tím nenačtu, který tedy kabel použit. Děkuji za rady.

Je možné na načtení E46 použít třeba tento kabel.

https://www.alza.cz/auto/mobilly-usb-va ... gIC9PD_BwE

nebo je lepší použít BMW Scanner:
http://diagnostikavozu.cz/diagnostika-k ... t-114.html

naco chces dalsi kabel ked uz jeden vhodny mas

No bohužel jsem ten od tebe ten modrý K-LINE co jsem měl od tebe nenašel a mám teď jen stříbrný K-DCAN a tím to nejde, takže potřebuji ten s kterým to půjde.

V kabli problem nieje, E46 narozdiel od novsich predface E9x komunikuju na 2 pinoch v obd, na jednom motor a automat prevodovka a na druhom budiky ktore su gateway inym modulom, ak by ti nesiel kabel inpa by ti nenacitala ani motor E46 ani tu E9x

Dave320 píše:No bohužel jsem ten od tebe ten modrý K-LINE co jsem měl od tebe nenašel a mám teď jen stříbrný K-DCAN a tím to nejde, takže potřebuji ten s kterým to půjde.

U E46 musí být spojený pin 7 a 8. Si to proměř

Takže ty kabely co se teď prodávají že jsou od E46 až po nové modely jsou tedy stejné jako mám já ten K-DCAN akorát tak je ten přepínač který tedy podle Vlasty spojuje pro starší modely ten PIN 7 a 8 a při použít na nové modely se to tím spínačem opět rozpojí. Viz tento:

https://www.bmwinstyle.cz/diagnostika/b ... prepincem/

Chápu to správně?
Takže si můžu upravit takto svůj se spinačem a budu moct čist jak E46 tak i E9x a novější?

presne tak

Díky ice.blade za potvrzení, jdu ten svůj K-DCAN upravit na přepínací.
Jinak děkuji všem za radu a pomoc