BMW Auto klub ČR

Ahoj,

vyhlídl jsem si BMW 530d GT xDrive (r.v. 2013 - facelift, výkon: 190, vzduchový podvozek, 125k najeto, automat, Mpaket), v prodeji přímo u BMW s 2 letou zárukou (převodovka, motor, počítač a xDrive). Pročítal jsem toto fórum, ale nejsem z toho moc chytrý a tak se zeptám přímo: je to dobrá volba? Na co si dát pozor u tohoto vozu a s jakými "běžnými" náklady na servis počítat? Je to dobrá volba nebo F10 je lepší? Auto jsem okoukl a byl jsem ho krátce projet a neslyšel jsem/nezažil nějaký problém, ale nejsem žádný mechanik natož znalec BMW. Aktuálně jezdím Volvo a jsem zvyklý, že do toho leju naftu, sem-tam vyměním brzdy, a auto jezdí a jezdí, rád bych další auto měl také v tomto režimu

Díky za každou radu či info GT, GT vs F10. Případně je nějaká funkce/výbava, kterou bych si měl pohlídat, aby auto mělo, protože je to opravdová radost? Já osobně miluju adaptivní tempomat a slušné audio, což auto splňuje, ale možná lze mít i další funkce o kterých nevím a bude lepší počkat na jiný kousek.

hoď sem posledních 7 znaků z VINka...případně odkaz na ten inzerát...a my se mrknem na výbavu

Tak jsem zvědav, díky.

https://www.renocar.cz/vuz-ojety/bmw-53 ... e-V-000560

Slusny kusok... nic podstatne nechyba

chybí tam to nejpostatnější, a to je motor, tady 3.0d degraduje radostné auto na kupu problémů, doporučuju se první projet v tomdle a taky v 535i a sám si to porovnat, uvidíš že to je obrovský rozdil a nejen ve svezení ale i spolehlivosti za né o moc vyšší spotřebu.

audio je jen druhé nejvyšší, interier by mohl být zajímavější, doporučuju taky hledat jemnější kůži, nappu nebo merino, je výrazně měkčí a pohodlnější na sezení, nebo naopak odvětrání pro lidi co jim je furt horko.
chybí zadní klima, zadní monitory, roletky na zadní okna, nevím jeslti má natáčení zadní nápravy, skvělá věc.

Do takéhoto auta treba riadny diesel, ked kupi takto zanovne auto, ziadne velke starosti ho necakaju, co to nechapes ? Ma zaruku od dealera, tj je to urcite slusny kus... a benal nie je ziadna vyhra, to nie je ziadny dobry bezproblemovy motor, a este k tomu zere viac.

at se sám projede a uvidí.
třeba je nadšenec do aut a petrolhead a pak těžko bude volit diesel, nebo jen jen uživatel a diesel mu bude stačit.
zrovna nedávno jsem vezl pána s 535D v 535i a docela nechápal,
bezproblémový motor v Fxx není žádný, všecko jsou to kramy, ale N55 je na tom výrazně líp jak N57, to ví všichni. vydření čerpadla u N57 i protočení na klice vydají vždy za víc jak totálku N55.
a viděl jsem už několik N57 co odešli na klice dokonce i ve 130tkm, takže ani takové auto není žádnou zárukou toho že to bude fungovat.

PetoK píše:Ma zaruku od dealera, tj je to urcite slusny

O jake zaruce mluvime? To auto je rocnik 2013...

muže mít 6 letou,takže zaruka do 2019

Taky pravda, ale to byva spis vyjimka :-) Plus bych cekal, ze by tam takovou informaci napsali. Vetsinou se auta prodavaji, jak dobehne leasing a casto spolu s nim i zaruka :-)

tou zárukou je myšlena záruka Premium selection...

ona i ta zaruka je relativně k hovnu, podívej se na pavprocha jak bojuje. znam par případu "pane moc jste tomu daval, pane přetahl jste olej o 100km, pane to pane ono" a vykrucujou se nebo to nějak najebou. nedavno jsem byl na jednom Fku reklamovat hardyspojku, pěkně potrhanou, pěkně snižili kvalitu, ve 100tkm KO hardyna o dvoulitru, pak přišel technik, vytahl obrazek s par hardynama, nějaky zafajfkovany a nějaky bez fajfky, našel tu naši na obrazku s fajfkou a rázem bylo po zaruce. nezdá se vám? zaplaťtě to. navíc to auto škubalo, KO asi 3ks Egru od novoty, ale prej to škube tak malo že to není na výměnu, až to bude škubat víc (a auto už bude po zaruce) tak si to zaplatíte

Vůz, na který se můžete spolehnout: u vozu certifikovaného v rámci programu BMW Premium Selection automaticky obdržíte kompletní záruku dealera po dobu 1 roku na všechny mechanické a elektronické díly. To vám zajistí, že vám bude trvat velmi dlouho, než se vám podaří na vašem ojetém vozidle BMW něco najít – kromě radosti z jízdy.

no rád bych viděl kompletní podmínky té záruky, a druhu věc že rok uběhne jak voda. hnědou sedmu za 3300 eur mam rok, za ten rok se tam asi ani nic neposralo, takže i na takové staré kurvě by mi ta zaruka byla k ničemu, protože se to stějně posere až časem

zddan01 píše:tou zárukou je myšlena záruka Premium selection...

To je zaruka jak vino
VW mel/ma neco podobneho, rikali/rikaji tomu Auto+ nebo tak nejak. Auta pry s malym najezdem, v dobrem stavu, po dukladne servisni prohlidce a bla bla bla. Kdyz jsem kupoval A6, tak jedna byla v TOP CENTRUM Kyjov prave v tom VW programu. Behem par dni ji koupili Acka a za dalsich par dni jsem se na ni byl v Ackach podivat. Vizualne v pohode, tak jsem to dovezl na prohlidku na Jarov a tam zjistili, ze ma auto utrzeny obe predni ramena a ze jsou vstriky pred smrti. Tolik k zaruce a stavu aut, ktere nabizi autorizovani prodejci...

nikdo neříká, že je kvalitní, jen o jakou záruku přesně de

kdo najde podmínky?

zas tak se nenudim

zddan01 píše: nikdo neříká, že je kvalitní, jen o jakou záruku přesně de

Souhlas, jen jsem chtel zminit, ze realne takovato "zaruka" neznamena vubec nic.

pobavilo

V okamžiku předání nebude vaše vozidlo vykazovat žádnou hrazenou údržbu v následujících 6 měsících nebo 10 000 kilometrech.

ty podmínky jsem ale nikde nenašel.