BMW Auto klub ČR

Zdar všeci, poslušně hlásím, že má X5 dostala chuť na olej Najeto 100K ........ wtf Co se mohlo pos... ? Motor N55 býval přece v pohodě ne? Bere tak deci na 100, zjištěno včera, černý lauf a hláška na BC " dolij litr oleje vole" mě dost zaskočila. To nežrala ani předchozí E70 v ropě, ta začala až ve 240Tkm a vzala deci na 3000km.
Jsem zdrcen. .
Zítra jedu 250 km, tak se na to ještě zaměřím, třeba to byla nějaká chvilková indispozice. Ale spíš ne, co? To se snažím jen tak uklidnit.
Co teď kudla s tym?

..... a vyznavači benzínu mlčí

Jo mlčí, nevím jak jsi přišel na to že n55 je spolehlivý motor - diesel co jeden na benzín. Od roku 2009 většina automobilek spolehlivé motory a auta nedělají

Aha....takže zase mám diesela? Děkuji za informaci. Asi to vyměním za kvalitní kolo (elektro), ale zn. BMW

I u toho kola bych se už bál bohužel je to smutný fakt.

No prvně mrkni na turbo tam je nej pravděpodobnost že žere.

Na turbo (snad) ještě nenastal ten správný čas. Podezříval bych prasklou membránu nebo pružinu pod membránou. Tím se ztratí regulace (omezení) odsávání z klikové skříně a saje to na MAX. Jak je to u N55 rozebíratelné netuším, nový ventil dekl stojí cca 8.700 + DPH viz díl č. 1 http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_4452 . Taky bych se podíval, v jakém stavu je hadice odvodu těch plynů č.21.

Na tom víčku je trubička, když ji zaslepíš, změní se chod motoru?