BMW Auto klub ČR

Ahoj.
Chtěl bych poprosit o radu . Plánuji si koupit BMW F30 328i rok výroby 2012. Má najeto 100 tis. km. Olej měněn každých 15tis km. Cena 370000kč. Je to automat.
Na co si dát prosím pozor při koupit? Abych nenaletěl a pak neměl zbytečně problémy.
Předem děkuji za odpovědi.

hele, není to moc spolehlivá motorizace, Bmw 4válce dávno zapomělo. doba spolehlivých M43 a celkem ještě ucházejích N42 je dávno pryč.
od tohodle ruce pryč, problému je víc než dost,
pokud chceš F30, doporučuju jen 335i a 340i

JaraX píše:hele, není to moc spolehlivá motorizace, Bmw 4válce dávno zapomělo. doba spolehlivých M43 a celkem ještě ucházejích N42 je dávno pryč.
od tohodle ruce pryč, problému je víc než dost,
pokud chceš F30, doporučuju jen 335i a 340i

Co se na tom například sere?

aha,
BMW dělá totíž samé spolehlivé věci
třeba N63 nebo N47

http://dfens-cz.com/bavorske-motory-z-v ... -propasti/

https://autobible.euro.cz/10-nejrizikov ... a-vyhnout/
https://www.garaz.cz/clanek/5-nejmene-s ... bazarech-7



sere se na tom vcelku vše, od vstříků, přes rozvody, turbo apod.
https://www.google.com/search?q=bmw+n20 ... e&ie=UTF-8

-

cheater píše:Když už je tu odkaz ten článek z defens znáte někdo autora?? Docela pěkně napsané

Byl to tenhle člen

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=15471

Já teda vlastní Bmw F30 328i, naj 230tis a vše v pořádku, jen to twinturbo šlo na repas, super svezeni, vyrovná se e9x 335i, 1420kg 180kw 320nm, ale hlavně rozložení váhy 52% ku 48% za mě bomba, měl jsem hodně e9x ale ,,efko" je o intergalaktický rok někde jinde, všichni nemůžeme jezdit e30 tolik už jich na světě nezbylo

[quote="TomasCTI"] vyrovná se e9x 335i

Trochu odvážné přirovnání řekl bych.

Ono je sakra znát v zatáčkách, jestli máš 2litr nebo 3litr a narozdíl od atmosfér stejně výkonný naftě ujedeš.

335i není atmosféra.

jazet píše:

TomasCTI píše: vyrovná se e9x 335i

Trochu odvážné přirovnání řekl bych.

No jestli máš 335i můžeme to vyzkoušet, mam takovou RZtku

Tyjo, že by nešlo poznat 60 koní navíc? to se mi taky nějak nezdá. Ale pokud bude mít ta 335i nahrkáno přes 200tis km a ta 328i bude zánovní, tak by to mohlo být víceméně stejné.

No to je dost dobře možný, ale stejně tak si myslím, že zase na svý oblíbený okresce bych ti ujel i se slabším autem. Nicméně na neutrální půdě se stejným řidičem si myslím, že by měla 335i navrch, ale je pravda, že s 328 jsem nejel.

Edit: to byla reakce na Tomase

paca píše:Tyjo, že by nešlo poznat 60 koní navíc? to se mi taky nějak nezdá. Ale pokud bude mít ta 335i nahrkáno přes 200tis km a ta 328i bude zánovní, tak by to mohlo být víceméně stejné.

Trošku se nudim v kamionu na dalnici
Řeč čísel 335i 5kg/1HP , 328i 5,6kg/1HP
To je výkon měřený na motoru, na kole to může být jinak.
Takže 328i stačí sportovní sání, lehký kola a predjede 335i

taaak urcite...

Takze kdyz to vezmu z druhy strany, tak kdyz se da na 335 sportovni sani a lehci kola, tak 328 nema zadnou sanci.

jazet tak to už je demagogie, debata byla o těch 45kw rozdílu.
Před lety tady na Bmw klubu, byl článek od jednoho Mkaře který srovnával na okruhu v Brně e46 M3 252kw vs. Audi RS4 309kw, samo že olimpiáda úplně schořela, ačkoli ma o 57kw víc, ani ten Mkař tomu nevěřil.

mno a to se nebavíme o 335i MHD upravě nebo JB4 což je základ každého fanouška a majitele 335i.

Pak se není o čem bavit.


http://mhdtuning.com/mhd-flasher-n54/

To ty si jsi začal se sportovním sáním a lehčíma kolama , ale ne v pohodě každej si myslíme něco jinýho a dokud to někdo neporovná vedle sebe, tak jsou to jen domněnky a tím bych to z mé strany asi uzavřel.

Jasně v pohodě, já jsem po 335i taky toužil a moc, jenže už to má léta a pěkný kusy jsou o kilo dražší než to efko.
Jestli jsi pro, tak to uzavřem tim testem ??.