BMW Auto klub ČR

Může někdo prosím vyfotit štítek s tlakem pneu z E66 750Li
Dík

Hledej na netu je vše.

https://www.oponeo.cz/technicke-informa ... 66/4-8/270

Ti ten tvůj upad?

Dik, potřeboval jsem číslo štítku

chtel jsem se zeptat, na E65 smi pouze runflat? A pokud pneu neni RF tak potrebuje vyssi tlak?

V době E65 se na runflaty nehrálo, protože byla v kufru plnohodnotná rezerva

a kdyz das stejny rozmer a tlak podle te tabulky, ale nebudes mit RF tak to je teda v pohode?

Myslim ze tlak je rovnaky ci RF alebo klasika....

jak píše Michal je to prostě ok. Runflat kdo mohl vyhodil do prdel.... protože auto je tvrdé jak prase. Každej kdo je měl se jich velice rád zbavil. Až na pár vyjímek co to mají pro sichr kdyby náhodou.

No nevim asi spis jen zase placas nesmysly bez realnyho zakladu co si nekde slysel Zaprvy runflaty jsou super na obrubniky a za druhy na RF sedma drzi jak zmrd, na normalnich gumach dokaze bejt E65 plavacek kdyz davas losi test.

Mluvím obecně na 3er i 5er tomu tak je. U 7er věřím také.
Pokud po nich tak toužíš tak si je kup.

Nebo je máš a mluvíš z vlastní zkušenosti ? Že ti přijdou tak skvělé...

Ja mam na e70 runflat letne este co sok dostal nove k auto, na zimu som kupoval nie RF a je to vcelku rozdiel v komforte, jednak su sice letne 20ky zimne 19ky ale dost to stvrdlo po vymene:)buduce kupim asi aj letne klasicke...na sedme mam 18ky leto 20ky tak som zvedavy aky to bude rozdiel tam...
RF ma vyhodu jednak ze len tak ti to niekde neprdne napr pri rychlej jazde, jak spominam kurevtor obrubniky, a ze ked aj teda pichnes dojdes s tym kam potrebujes, nevyhody su predovsetkym ze to je tvrdsie cize urcita strana komfortu a tesa su aj drahsie samozrejme, coz neni klucove ale je to tak...plus ti v pneuservise dost nadavaju ked im donesies prezut RF pneu;)))

Filozof píše:Mluvím obecně na 3er i 5er tomu tak je. U 7er věřím také.

veris, ale nevis.

Filozof píše: Pokud po nich tak toužíš tak si je kup.

dekuji za povoleni.

Filozof píše: Nebo je máš a mluvíš z vlastní zkušenosti ? Že ti přijdou tak skvělé...

ano, mluvim z vlastni zkusenosti. Husty co? Zkus to nekdy

tak to seš asi první, kdo má pocit, že RFT zlepšujou jízdní vlastnosti

RFT má hodně výhod, ale taky i nějaké nevýhody.

krome tech obrubniku jsem to moc neresil.. jenze... cim sem starsi tim mam veci nejak vic v pici a letosni zimu jsem nemel zimaky, protoze jsem to zgumoval davno pred tou zimou minulou... a najednou prosinec a ja v praze na vikend a na zemi desitka snehu... tak sem koupil novy gumy co sly, abych mel teda obutej vrak podle predpisu... jenze ja tyhle veci deleguju jak jsem strasne dulezitej a tak mi dorucili gumy, prezuli auto a pak mi jen nekdo rekl jo a nejsou to RF... rikam no a? Na to chciju... a pak sem si vsiml, ze to auto jakoby plave.. ono je to super ve finale, protoze to je jeste vic pretacivejsi a takovy mekci na rizeni... no ale to sem si rikal do momentu, kdy sem vzal jednu oktavii co mi vjela do rychlyho pruhu zprava... Poslal mi to tam, ja brzdy, full plyn a kobra 11. A jak sem to pred nej poslal tak sem uz mel plny ruce prace s brzdenim, protoze tam prekazel zas jinej dedek a proste to auto jsem rozhoupal, ze to pekny nebylo A od te doby sem si uz jistej, ze to na nonRF plave

Tak to plavání bych spíš sváděl na rozdíl R18/19 , zimní letní směs.

Protože ty r18 zimánky fakt plavou až to hezký neni, kór teď při teplotách 10+.
Takže sem minulej tejden už hodil letní R19 a je klid

chtel jsem prezouvat tenhle vikend, ale kdyz jsem se s typkem domlouval v utery na sobotu tak zrovna snezilo a on ze prezouvat nemam a v podstate me premluvil

Ja na tom mym vraku mam runflaty jenom ve predu, takze me plave jenom zadek.

Akorat ted teda nevim jake nove pneu jestli runflat nebo ne.

runflaty maji podstatně pevnější bočnice, takže neplavou