BMW Auto klub ČR

Ahoj všem,

pro dřívější problémy s rozvodovkou na své 335xi pro špatný rozměr pneumatik a pro mou neschopnost logického matematického uvažování se raději (asi debilně) ptám:
Na léto potřebuji koupit nové gumy a popravdě originální rozměr 225/35 R19 vpředu a 255/30 R19 vzadu na origo M3 19" kola není kdoví co (širší disky = pneumatiky natažené do A-čka, což není úplně dle mého gusta). Kdybych koupil například pneumatiky 245/35 R19 dopředu a 265/30 R19 dozadu, fungovalo by to na xDrive normálně, nebo by měla zase rozvodovka problém?

Díky předem za rady

k 245 35 19 se davaj 275 30 19

Někde se tu kdysik psalo, že xDrive "skousne" rozdíl obvodů/průměrů přední vs. zadní do 1%.

A předek 235 by znamenal zadek 265?
Jinak to 1% je pro mě těžko vyčíslitelné - nevím jak se mění šířkou gumy obvod (říkám, matematika fakt není má silná stránka), proto se radši tupě ptám těch, kteří vědí

Díky!

Šířku pneu násobíš profilem a podělíš sto. Takže leda tak docílit nejbližšího profilu u dvojrozměru.
Např. 265*40/100=106mm výška bočnice

Dodnes mě tuto podmínku pro pro xDrive hlava nebere jak toho docílit, když 80% záběru/času jde na zadek a vzorek můžeš sedrat o cca 6mm. To se snad nedá dodržet, ne?

Počkej, to mi nějak nevychází..
Pokud bych dal 225*35/100, tak dostanu 78,75.
Když bych spočítal 255*30/100, tak dostanu 76,50.

To je rozdíl větší než 1% a auto jezdí v pohodě, jsou to navíc rozměry dle TP. Tak teď nevím, jestli něco chápu špatně...?

Chápeš to dobře a zároveň je pro nás oba nepochopitelné dodržet podmínku 1% rozdílu.

Možná to platí jen pro xDrive stejnorozměr.

No ale když jsem měl pneumatiky z M3 (245/35 R19 a 265/35 R19), rozvodovka to už nezvládala..
Má tedy někdo zkušenost, když už výpočty selhaly?

Hm je to potvorstvo citlivý asi.. Tam měla bejt buď 245/40/19 nebo 265/30/19

Nebo tu rozvodku unavili přeturbený koně

No to 245/35 a 265/30 mě právě taky napadlo, ale zase nechci koupit blbost, která nebude fungovat

Stickler píše:No to 245/35 a 265/30 mě právě taky napadlo, ale zase nechci koupit blbost, která nebude fungovat

podle dvorozmeru na e61 xd se davalo dopredu 245 40 18 a dozadu 275 35 18,tak na 19 by podle mne mely jit 245 35 19 a 275 30 19

I kdyby byly pneumatiky vzadu i vepředu stejného rozměru a třeba přední nové a zadní ojeté = vzorek nižší např. o 5mm než u nových, tak už to na obvodu kola hodí rozdíl o více než to 1%...
Takže podle mě ta podmínka 1% je blbost...

Ahoj.. přidám se k tematu.. napadlo mne že u dvojrozměru..pokud že se dodrží šířka pneu ..tak je nutné respektovat rozměr disku.. protože v opačném případě se to mění.. Ja mam na F 10.xd..vzadu 275/35-19..předek 245/40-19..disk předni 8,5x19...a zadní ted nevím ale myslím že 9x19... ...tedy nepozoruji že by to nějak škubalo..nebo se to jinak blokovalo..navíc jsem ty kola tam dal z mé E 61 zadokolky..jete 2roky

A ty máš taky xDrive?

Ano F 10 ale kola byla předtím na E 61 a ta neni X drive

Tedy když to shrnu, tak každý souhlasí, že by měly rozměry 245/35 R19 a 275/30 R19 sedět bez problémů?
Jen se bojím aby takový nárůst šířky pneu to auto až příliš nezpomalilo..

..při 380k nezpomalilo? Ten rozměr 275 je předepsanej i pro obyčejnou 525i na 18" dvourozměru. To mě přijde možná přehnaný.

Alpina a Breyton dává na modely e9x včetně xDrive verzí 235/35/19 a 265/30/19.

https://www.alpina-automobiles.com/file ... ex.html#/2

http://breyton.com/uploads/files/Applic ... t/2005.pdf

No tento rozměr mi upřímně dává mnohem větší smysl, i když se samozřejmě mohu mýlit
Problém může nastat se zápisem do TP, kdy tento rozměr nikdy standardně nebyl a tak ani nevím, kde sehnat typový list

Gerchan píše:I kdyby byly pneumatiky vzadu i vepředu stejného rozměru a třeba přední nové a zadní ojeté = vzorek nižší např. o 5mm než u nových, tak už to na obvodu kola hodí rozdíl o více než to 1%...
Takže podle mě ta podmínka 1% je blbost...

však už když je rozdíl 2mm ve vzorku tak to dělá bordel jako prase.