BMW Auto klub ČR

Krásný den všem, prosím nevím si rady. Mám vyměněné přední a zadní brzdové třmeny mám vyměněné brzdové hadice a od poloviny auta k zadním brzdám mám nové trubkové vedení mám i nový brzdový válec a ve předu i nové senzory ABS. Auto mám několikrát odvzdušněné z toho 2x přes kompresor. Brzdová kapalina neuniká stále drží hladinu. Auto se ale chová pořád jako když by ty brzdy byly zavzdušněné. Prosím jsem zoufalý může mi někdo poradit co s tím.

Ozzyn píše:Krásný den všem, prosím nevím si rady. Mám vyměněné přední a zadní brzdové třmeny mám vyměněné brzdové hadice a od poloviny auta k zadním brzdám mám nové trubkové vedení mám i nový brzdový válec a ve předu i nové senzory ABS. Auto mám několikrát odvzdušněné z toho 2x přes kompresor. Brzdová kapalina neuniká stále drží hladinu. Auto se ale chová pořád jako když by ty brzdy byly zavzdušněné. Prosím jsem zoufalý může mi někdo poradit co s tím.

Můžeš popsat přesně co ti to dělá?

Brzdí to až na podlaze a to hodně mizerně pokud chci aby to začalo brzdit nahoře tak musím našlapat.

Ozzyn píše:Brzdí to až na podlaze a to hodně mizerně pokud chci aby to začalo brzdit nahoře tak musím našlapat.

Hmmm to je divný, zní to jako rozbitej hlavní válec ale to je nepravděpodobný když to před tím fungovalo. Možná je to opravdu zavzdušněný, dělal jsi ty brzdy sám?

Odvzdusnoval jsi novy brzdovy valec na ponku a nebo az v aute?
Pokud v aute, tak v nem mas zrejme bublinu. A obvykle se ji moc nechce ven.

Stejný problém byl i se starým brzdovým válcem. Pak se dal nový zase se to odvzdušnilo přes kompresor a problém stále trvá.
Ještě mě napadlo dá se E46 r.v. 2000 odvzdušnit přes diagnostiku?? Mohlo by to mít na to nějaký vliv?
Ne ne nikdy jsem to nedělal sám vždy jsme na to byli dva.

Ozzyn píše:Stejný problém byl i se starým brzdovým válcem. Pak se dal nový zase se to odvzdušnilo přes kompresor a problém stále trvá.
Ještě mě napadlo dá se E46 r.v. 2000 odvzdušnit přes diagnostiku?? Mohlo by to mít na to nějaký vliv?
Ne ne nikdy jsem to nedělal sám vždy jsme na to byli dva.

pokud ti vytekla vetsina brzdovky,tak to MUSIS odvzdusnit diagnostikou-mel jsem to samy,odvzdusnit jen slapanim nejde.

Jojo vytekla snad naprostá většina brzdovky. Děkuju moc všem za pomoc

Ozzyn píše:Stejný problém byl i se starým brzdovým válcem. Pak se dal nový zase se to odvzdušnilo přes kompresor a problém stále trvá.
Ještě mě napadlo dá se E46 r.v. 2000 odvzdušnit přes diagnostiku?? Mohlo by to mít na to nějaký vliv?
Ne ne nikdy jsem to nedělal sám vždy jsme na to byli dva.

Když jsi měl problém i se starým brzdovým válcem tak tam máš nejspíš pořád vzduch. Nejlepší by bylo kdyby jsi celej systém odvzdušnil šlapáním na pedál než kompresorem.

Tady mám návod jak to udělat sám:

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... C3%AD+brzd

Budeš na to potřebovat akorát kapalinu, kousek trubky z akvária a flašku.

EDIT: Tak, během psaní tohodle příspěvku jste to už nejspíš vyřešili tak že tohle ignoruj.

zavzdušněný DSC, nebo kostka ABS, u starších aut stačilo dát klíček do druhé polohy u novějších musíš přes diagnostiku

MattyX píše:zavzdušněný DSC, nebo kostka ABS, u starších aut stačilo dát klíček do druhé polohy u novějších musíš přes diagnostiku

presne,ja u e46-r.v.2000 musel diag.

Ahoj, trochu oživím topic, neboť mám asi podobný problém.

Když brzdím, tak mi příjde že brzdy nejsou tak účinné jak bych očekával. Pedál se nepropadá, nic nezvyklého se neděje, jen na něj musím dost šlapat abychdosáhnul nějakého efektu.

Dvakrát za psolední dva týdny co auto vlastním mi taky vyskočila varovná kontrolka ruční brzdy s tou hlavní uprostřed. Podle návodu:

" Automatické řízení stability a trakce (ASC+T)/Dynamické řízení stability (DSC) a varovná
kontrolka brzd Kontrolky svítí trvale:
Systémy DSC a ADB/DBC byly vypnuty tlačítkem, nebo z důvodu poruchy.
Vyhledejte nejbližší autorizovaný servis BMW. "

Vyřešil jsem to tlačítkem DSC, pak kontrolky zhasly.

V červenci se měnily přední brzdové kotouče a destičky, tak možná něco opomněli?
Kdyby to bylo zavzdušněné DSC/brzdy, pozná to diagnostika? Popř. co by to mohlo být?

no viděl bych to na kvalitně udělanou výměnu brzdovky. A kontrola brzd že písky fungují jak mají a jsou promazány mazivem na to určeným.
Tak bych postupoval já. Je to nešvar že se brzdovka nechává třeba 8-10let stará někdy i více a pak to je dost poznat že brzdy jsou slabší....
Případně zkontrolovat zda jsou kotouče čisté a destičky doléhají. Ale věřím že to spíše bude tou brzdovkou.

Jakou jsi dával značku kotoučů a destiček ? To je taky zásadní že to není nějakej čínskej shit.

Trochu jsem to dneska projel a vypadá to přece jenom Ok, i když se mi nepodařilo teda spustit ABS, ale kola neklouzala, takže to chtělo asi ještě větší sílu. Každopádně zkontrolovat to nechám.

Výměnu nechal dělat ještě přechozí majitel v létě, takže nevím, leda bych zavolal do toho autoservisu kde to nechal dělat.