BMW Auto klub ČR

neboj, projedem toho víc

Itchythefirst píše: Ale dokazu si predstavit jeste lepsi obal na N62 a to Z4 roadster

Mozna jeste Wiesmann MF4 Roadster nebo Morgan Aero 8

no já nevím, mě Z4 třeba nebaví, je to moc kratky, přetáčivý, nestabilní, na mě moc malej rozvor a párkrát mě ty Z4 překvapili. stejně jako myho zakaznika, kterej z toho udělal krasnou kostečku. dost mi tam vadí i to elektrický servo, nejen nákladama ale i chováním

Z4 je taky pytel blech na blbnuti, tezko srovnavat s GT typu sestky
Na dovadeni na parkovisti je Z4 fajn, ale na jezdeni bych ho nechtel, ani se do nej poradne nevlezu

tak po včerejších 800km v e64 z toho 600km bez střechy a dnešním delším ježdění v E63 645i můžu dle mého názoru s klidem říct že koupit si E63 je vyhazování peněz do kanálu, to kabrio je fakt někde jinde, stejně jako si nedovedu představit 6er bez sport sedaček.

Vyhozenim penez do kanalu bych nakup e63 neoznacil, ale cabrio je uplne nekde jinde, to je fakt
Je dobre pozorovat tvuj vyvoj od WtF E64 po E64 je super. Jeste te musim zbavit presvedceni, ze "porizovat 500 konovy cabrio nema smysl"

JaraX píše:...akorát prostě nevidím vyznam 500konovýho kabria, prostě i ta blba 645i je na tu kastli akorát a jsem schopen s tím litat jak bezmozek, coupe je jina bomba...

M6 má kurva smysl

No ze jo!

máš pravdu, dospěl jsem do toho

tak už to někdo kupte konečně

podle mě s V10 mají smysl jen dvě auta, M5, jako family M a nebo M6 cabrio jako fun car

JaraX píše:máš pravdu, dospěl jsem do toho

to já taky, ale ne finančně

zddan01 píše:tak už to někdo kupte konečně

Ja jdu jedno obhlidnout pristi ctvrtek Jedem zrovna do Amstru a tohle je “po ceste”

no super, nechceš nám ji ukázat? že by tě někdo předběh v tomhle případě nehrozí, není to filozofská sedma (tj. fulldoublefull, 150k km, 4k€)

Posilal jsem to vedle do vlakna, ale jde o tuto:
https://tinyurl.com/y3uldobj
Ma Dirac, ale zas nema drzak na kafe

pěkná tak v září na srazu

držák přehodíš ze svojí ale on lci bude možná jinej, tam ruthenium nebylo

Coz drzak jako takovej prehodim, ale prehodit drzak drzaku uz je takova vyssi divci

musí se ten tunel vzadu rozebírat, jo?

nemělo by to bejt složitý https://tis.bmwcats.com/doc1095493/

Bavime se o tomto:
U ty sestky musis rozebrat tunel a udelat do nej nejak rozumne diru pro ten drzak drzaku

složitý to nebude, nechával jsem to dělat u E87

nezapomeň ale potom na ten zadní, kam se práv ten přední dá schovat abys to měl komplet