BMW Auto klub ČR

seef píše:...... u disca je benzínová v8 kdyz jsi tak zaujatý na benzín vís čemu se musím smá jak na každém foru jak tady tak třeba na land rover foru se najdou lidi co jsou zaujati jenom na v8 benzím vše ostatní je sračka tomu se opravdu musím smát

To jsme my postižení virem V8 Líbí se mi projev, ale hlavně výkonová rezerva. Mám 4.4i 210kW a teď takový nebo větší výkon má i kdejaký dvoulitr se 4ma turbama vyhoněný práškama a zvuk o hovně. Který motor asi vydrží víc???
Já nemám nic proti naftě ani benzínu, jsou v tom přísady, jezdím na LPG a taky už v tom je parafín.
Známý má šílený problémy s moderní naftou a už to vzdal a tankuje v rajchu. No problém. Tvrdil, že jeden vstřik cca 20.000 ???
já mám benzínový motor BS na vertikutátoru 5 let. Najel asi 10 sh a hotovo. V servisu se s tím 5 hodin drbkal, čistil to ultrazvukem a příšttě to vypadá na nový karbec. Takže benzín stojí taky za vyliž prd....začal jsem tam lít stabilizátor, drahý je to jak haj...a jestli to pomůže??? Teď jsem se bavil s pumpařem, natural 95 údajně nebude, jen nějaký označení 5,10,15....dle % přísady. Takže bude hůř.
Co udělá LPG? Toť otázka. Mám to rok a zatím dobrý. Jestli to pochytají cyklon filtry a vstřiky vydrží????
Pořád mě ta V8 atmosféra s LPG stojí minimum. a ten balzámek pro uši

Zdravim chcem sa opytat na motor V8 ale 4,2 /myslim jaguar/ v L322 ci s nim niekto ma skusenost, a ako je na tom po prestavbe na lpg...diky

To už tu vzpomínal Tuším Don. Jagec= problémovější - asi ten nikasil aj.

Co znamena nikasil prosim ta?

vrstva niklu nanesená na povrch válce.
https://audiklub.cz/techwiki/nikasil

No precital som si, ale v com spociva ze je to problematickejsi motor?v com je riziko?jarax pokial ide o lpg v tomto motore pohoda alebo?

N62 nemá jíž vrtané válce, ale lité vložky, je to složite, nejde tam udělat nějaký výbrus nebo tak, ale zas odchází vyjímečně a to je na paštíkách.
LPG není problém pokud je dobře udělané.

A ty ten na ten motor jaguaracky co hovoris ako odbornik?pri obhliadke vies tiez vyhodnotit ako pri bmw motore v akom stave to je cele alebo je to o inom nieco u tohto?

ja bych ho určitě nechtěl, L322 bych určitě kupoval s BMW motorem, v tom jaguar motoru už je moc kurvítek.

No len problem je teochu to ze ten bmw tam bol “chvilu” a co som nasiel tak starsie rocniky cize ored fl, tieto co som pozeral su po fl a tam som nasiel len toho jaguara...do sz som ti poslal spravu s linkami tak ak by si mal casu kusek tak mrkni..diky

všecko drahý jak prase a navíc ten jeden z Litvy, tam bych nejel. podívej se jak dopadl Kolafa,

Opravu dobry motor je az 5.0SC. Jag ma pretim jeste 4.4 atmo a 4.2SC a nic moc dobreho jsem se o nich nedovedel. Vsichni doporucuji bud BMW 4.4 nebo 5.0 - nic mezi

Hej lacne nie su...ale bmw 4,4 som nenasiel nieco co by sa mi pozdavalo..vsetko boli tie 4,2 kurna...mam teraz moznost aj jedn 2010 s 5.0 motorm aj super vybavou za super cenu..len kurna neviem ci sa mi to chce zrovna zivit ked tam nejde dat lpg:)ked som si to tak nejak s mojim najazdom prepocital som nikde 3-3,5tis eur rocne na palive..po tojrocnom behani by za ten rozdiel mohla byt jedna e65:)))

Ak sa mozem spytat Don co na hovno si pocul o tych 4,2?

Tak chlapi, od LR jsem upustil, v er7 jsem se povozil, musím samozřejmě uznat, že je to královské svezení, ale stejně zůstanu u e70, jelikož na všechny strany od baráku mám samý kopce, (nejlepší by bylo mít obě).Takže teď hledám adepta na výměnu za mou stávající X5 3,0D r.v.08. Chci o trochu mladší kus, tak 2012-13, a taky výkonnější, což je třeba 40D. Máte někdo zkušenosti s těma dvěma turbama? Je ten výkon hodně znát? Nesere se to? Ještě jsem viděl označení 30 dt, to je zase co? Nebo pak jedině 4,8i , ale ta není jen tak k sehnání a slyšel jsem, že trhá rovoďáky. To je fakt?

Ak e70, tak odporucam 4,8, len tam musis ist rocnikovo orptoi planu trosku dozadu.)2008-2009 su posledne kusky...ked to tu prelistujes na fore tak zistis ze oproti dieslu je to najspolahlivejsi motor do tohto auta....samozrejme e70 neni na servisne naklady idealne auto:)

v e70 jen 4,8i

Co teda znamená to označení dt ?

dieselové trápení

Takže nevíte. A 11 let starý auto fakt nechci. Díky za odpovědi.