BMW Auto klub ČR

ve dvou i s kávičkou určitě 2h ale těch plástů je fakt dost...

PS.: Dej si pod auto vaničku Potopa je nepříjemná

já jsem s termostatama dělal i vodní pumpu řemeny kladky a žhavičky a ani nevim jak dlouho jsem to dělal ale jako vždy u BMW vše logicky dobře vymyšlené akorát těch plastů je tam mraky

jinak stačí vyšroubovat výpušťák na chladiči a pak už žádná voda nevyteče

Ne každý auto výpušťák má, ale po rozpojení spony u chladiče pod to dáš vanu a je to vklidu.

Tak chvilku nám to opravdu dalo, místa tam moc není, ven šel i EGR, tak jsem ho alespoň také pročistil. Po výměně auto ohřáté během chvilky na 90 - 94C. Takže se zdá vše v pořádku

Tak to má být

Ahoj všichni. Nechci zakládat nové téma a už jsem to řešil na bmwklub.sk se spoustou lidí, kteří mají stejný problém. Po výměně termostatů a venkovní teplotě pod cca 5°C má auto nepravidelný volnoběh. Jedná se o 320d 120kw a je zvláštní, že tento problém spojený s optimální teplotou motoru nemám sám.
Díky za rady.