Pár "problémů" s novou E65

Zpráva

DDT · #81 Příspěvek od **DDT** » pon 29.10.2012 18:39

No tak k tobě já myslel že pán je z Prahe.

Bembik · #82 Příspěvek od **Bembik** » sob 03.11.2012 15:21

Chlapi, nevíte, kde najdu "nějakou" přídavnou vzduchovou pumpu či co? Je to nějaká pumpa na snížení emisí a prý by to kouření mohla způsobovat i ona.
Díky za tipy, případně obrázky

kalashnikow · #83 Příspěvek od **kalashnikow** » sob 03.11.2012 16:01

Známý kdysi řešil velkou spotřebu oleje u E65, jemu ovšem pomohla výměna oleje za vizkóznější.

Smrdí ti ten dým hodně po oleji ?

Mě se podobně chovala V6, 520i, když jsem dlouho stál, tak po chvíli hulila bíle a smrděla po oleji, ale měla najeto 350 tis.km, kolik má ta tvá ?

Bembik · #84 Příspěvek od **Bembik** » sob 03.11.2012 16:12

Moc po oleji ne, ale je to takový bílo-modrý dým... bílou si vysvětluji tím, že v katu zkondenzuje pára a pak se vypálí a modrá...to bude příběr oleje.
Najeto má 207tis (ověřeno v BMW, i podle servisky vše sedělo).

xaler · #85 Příspěvek od **xaler** » pát 09.11.2012 22:03

Nejprve budu reagovat na ten dým. Podle mě je to olej přes ventilový gufera. Pokud stojíš tak se v potrubí udělá podtlak a trochu to saje olej guferama. Je to poznat i když jedeš třeba kilometr z kopce bez plynu a pak lehce přidáš a vyletí obláček kouře.
Je to měsíc co mám v neBMW autě LPG už jsem s tím byl tak desetkrát v opravě a stále to nejede, úplně to znechutí pocit z nového auta a navodí to ochotu zbavit se ho za jakoukoliv cenu. Podle pana plynaře jsem natankoval špatný plyn, když to rozebral tak byly mokrý ty elektroventily a těsnění KO tak to všechno vyměnil a zlepšilo se to a auto škube furt. Mimochodem ty ventilky KO se projeví i zvýšeným cvakáním jak jsou uvnitř rozmlácený. Škoda jen že neexistuje nějaký Snejk nebo Jarax na Mitsubishi dal bych cokoliv aby to auto jelo.

JaraX · #86 Příspěvek od **JaraX** » pát 09.11.2012 22:31

pokud to jede na benzín normálně, tak jed za jinym plynařem co dělá danej systém.

xaler · #87 Příspěvek od **xaler** » pát 09.11.2012 23:10

ono to není tak jednoduchý, plyn má jiné nároky a to že to jede na benzín není úplně jistota. Po výplatě zkusím diagnostiku Mitsubishi a pak zkusím toho jiného plynaře. A to je právě ten problém. Koho?

Bembik · #88 Příspěvek od **Bembik** » sob 08.12.2012 14:31

Tak pánové, dnes jsem chtěl dolít olej (najeto opět okolo 1000 km) a teda nevím čím to je, ale ryska je stále pod maximem, teda tam, kde byla při posledním doletí. Vypadá to, že se olej přestal ztrácet - mátě někdo nějaké vysvětlení?

PeckaSK8 · #89 Příspěvek od **PeckaSK8** » úte 28.05.2013 19:03

Napadá mě snad jež že ty aditiva zabrali (liqui moly) zabrali. Kolik jsi po nalití najel?

Don · #90 Příspěvek od **Don** » úte 28.05.2013 19:43

"Napada me jedine"... kdyz tomu nerozumis (stejne jako ja) tak se do toho nes*r a jed do servisu

tohle neni favorit

Bembik · #91 Příspěvek od **Bembik** » stř 05.06.2013 22:18

Tak pánové, dnes jsem se rozhodl, že vše ještě jednou zkontroluji a zjistil jsem, že plastová hadice, která vede od membrány je omotaná izolačkou. Izolačku jsem tedy odmotal a zjistil jsem, že hadice je na dvě části. Proto jsem provedl prozatimní opravu smršťovačkou, abych mohl jezdit.
Myslíte, že toto mohlo mít vliv na samotné kouření?
Díky moc za tipy...zítra to projedu..

chip · #92 Příspěvek od **chip** » čtv 06.06.2013 08:08

To těžko.

mondak · #93 Příspěvek od **mondak** » čtv 06.06.2013 20:41

Poradí někdo, jak sundat světla u e65? Myslím, jestli musí dolů nárazník nebo je tam nějaký fígl? všem díky za info

Bembik · #94 Příspěvek od **Bembik** » čtv 06.06.2013 21:36

Sundáš lišty s PDC, kryt SPZ, mlhovky, odšroubuješ pod těmito lištami a mlhovkami pár šroubků, vysuneš nárazník a sundáš světla - bez sundání nárazníku to nejde... Ale nárazník je sundán za pár minut..

Srandik32 · #95 Příspěvek od **Srandik32** » sob 08.06.2013 15:09

Přesně tak,nejhorší je obava že praskne některej ten plastovej bazmek co lícuje nárazník.Jinak v TISu je to dobře popsaný.

Bembik · #96 Příspěvek od **Bembik** » úte 18.06.2013 22:13

Problém vyřešen !!! opravdu to byly gufera na ventilech !!! Takže už nekouřííííím

Pechy · #97 Příspěvek od **Pechy** » ned 23.06.2013 09:26

Ahoj, prosím Vás, z ničeho nic mi přestalo auto při zamknutí a odemknutí blikat směrovkama. Předtím při odemčení bliklo 2x a při zamčení 1x, ale ted už vůbec.

Taky jsem si všiml, že když je auto zamknuté, tak nebliká pod zrcátkem to červené světýlko (alarm)?

Neví někdo kde by mohl být problém? Díky za radu.

JaraX · #98 Příspěvek od **JaraX** » ned 23.06.2013 09:28

a nevzal sis třeba jinej klíček? co píše diagnostika?

Pechy · #99 Příspěvek od **Pechy** » pon 24.06.2013 14:02

Klíček jiný nemám. Na dia jsem ještě nebyl. Dneska jsem přišel na to, že ikdyž auto neblikne, tak se tváří jako že je zamčené, ale jak vezmu za dveře řidiče, tak se dveře odemknou a otevřou.

Sice mám komfortní přístup, ale ikdyž jsem nechal klíček cca 50m od auta a vzal za kliku kamarád, tak se dveře odemkly také.

janys · #100 Příspěvek od **janys** » ned 07.07.2013 17:44

Neřešil tu někdy někdo problém se sklápěním zrcátek? Občas se mi stává, že zrcátko u spolujezdce nechce sjet dolů a musím ho sklopit ručně... nějaký fígl?