BMW Auto klub ČR

Jarax:: ty si mastny nepředjela tě nějaká škodovka ?? jinak tvou averzi nechápu

Rostik píše:

JaraX píše:

tomascz2 píše:suzuki sx4
max 2.0D 99kW max rychlost 180
max zrychlení 11,2
zadní náprava - vlečená ramena se skrutnou tyčí - to je fkt novinka
objem zavazadlového prostoru 270L
cena 499 000

octavia 1,6 77kW
max rychlost 191
max zrychlení 11,5
zadní náprava více prvková
objem zavazadlového prostoru 585L
cena stejně vybaveného 470000

BMW 120d
základní cena 776 000
BMW 320d
základní cena 911 000

zakladni cena SX4 je 219tkč s nejslabším benzínem, to je 1,6ka s větším vykonem než ta mrdkozni škodovacka kurva,
navíc v akci se dá koupit nejetej bawor za slušny penize, třeba v autecu měli 318d,automat klima, plus nějaka zakldni vybava za 500 s dani.

Tohle je srovnani jak cip 2,0 diesel v uplně hnusné SX 4za 500tis, verzus 1,6 benzín v octavii, což je uplně jiná kategorie vozu navíc uvádíte motor co se už nevyrábí a cena OCT šla teď hodně dolů a ta co tu uvádíte je uplně mimo, a proti tomu postavite malé jedničkové BMW neni to směšné????Kdyby byla škodovka taková mrdka asi by se tak neprodávala nebo chcete říct že 30 % našich obyvatel jsou hlupáci co podle vás kupují mrdky?? Asi tak nejhorší jsou lidé zaslepení vůči jedné značce s těmi nemá cenu vůbec něco řešit já na BMW nedám dopustit ale tohle téma nechápu.....

promin octavia II 1,6 TDI CR DPF/77 kW by mě nenapadlo srovnávat benzín s dieselem a ceny jsou podle ofic ceníků

Rostik píše: Jarax:: ty si mastny nepředjela tě nějaká škodovka ?? jinak tvou averzi nechápu

sorry, ale jeslti se ti zdá oktávka lepší jak SX4 tak není co řešit, ale zkus si někdy koupit normální auto a starat se o něj a né to cely zničit at si s tím ten chudák po tobě pak vyláme zuby.

JaraX píše:

Rostik píše: Jarax:: ty si mastny nepředjela tě nějaká škodovka ?? jinak tvou averzi nechápu

sorry, ale jeslti se ti zdá oktávka lepší jak SX4 tak není co řešit, ale zkus si někdy koupit normální auto a starat se o něj a né to cely zničit at si s tím ten chudák po tobě pak vyláme zuby.

Aha ty mě asi znáš tak to by mě zajímalo kdo si na mém autě kdy vylámal zuby ale zatím byly všichni spokojeni asi protože vím jak se o auto starat ....

A Oktávka se mi rozhodně lepší zdá je to stejně fuk každý tu má na to svůj názor...

Rostik píše:

JaraX píše:

Rostik píše: Jarax:: ty si mastny nepředjela tě nějaká škodovka ?? jinak tvou averzi nechápu

sorry, ale jeslti se ti zdá oktávka lepší jak SX4 tak není co řešit, ale zkus si někdy koupit normální auto a starat se o něj a né to cely zničit at si s tím ten chudák po tobě pak vyláme zuby.

Aha ty mě asi znáš tak to by mě zajímalo kdo si na mém autě kdy vylámal zuby ale zatím byly všichni spokojeni asi protože vím jak se o auto starat ....

A Oktávka se mi rozhodně lepší zdá je to stejně fuk každý tu má na to svůj názor...

ten člověk co od tebe koupil tu zelenou sedmu byl u mě na diagnostice, mužu s klidným srdcem řict že jak jsi to prodával jako vonavku, víc vybydlenou sedmu jsem neviděl,

to malej jarda tak mám v těchto všech autech co se tu propíraj najeto docela dost od OCT I,přes OCT II, všechny VW co jsi zmiňoval,sharany ,všechny báwa atd a zkušenosti mám jiné...to skvělé suzuki S4 nebo jak se to jmenuje má strejdá z východu SK, ale ani mě nenapadlo mu říct jestli mě sveze Tak po pořádku, kde jsi přišel na to, že moje A8 3,0tdi potřebuje měnit rozvody? má řetěz to proč jsem do ni šel byl pohon všech kol,sedma v té době nenabízela a X5ka mě na sněhu nenadchla. Tak říkáš že vw ma webasto jo? a co všechny 530d ,730d ,X5d taky maj webasto a to dokonce i bez funkce nezávyslého topení Nedávno jsem se bavil taky o jednom kraftru a známému u Auto Heller dali motor novej a grátis a to měl najeto 200tkm!!! octavii I a II můžu porovnat z osbní zkušenosti, dvojka je úplně jiné auto je to trochu víc auto,člověk se v tom cíti o dost bezpečněji a lépe až na ty sedačky,ty jsou při delší cestě fakt bída,ale to bylo stejný i u jedničky a že by se to nějak extra sralo? o tom nevím,němci ji dokonce v testu po 100.000 km vychvalovali A to že jim ve škodovce až ted došlo, že auto je nezkutečně předražené a v čr dražší než všude kolem je jejich chyba a přišli o svůj kšeft ale vše se změnilo a dnes koupíš novou octu 1,6tdi za 370 popř dvojku před faceliftem za 282 hele závěrem ,trošku se autům věnuju nějaký ten pátek,v podstatě je to pro mě celoživotní koníček ale snažím se na to dívat trošku objektivněji né jako zaslepenec a to mám bmw fakt moc rád.

jo a ještě jeden dodatek, ty docela haníš e39ku ...podle mě je to velmi povedený model a to dokazuje i to jak dlouho se a úspěšně prodával....je to podle mě super kompromis jako rodinný auto mezy 3er a 7er,jezdí se v tom velmi příjemně a všem vřele doporučuju. Interiér je ještě poctivý bmw to se o interiéru e60ky moc říct nedá....materiály v interiéru jsou minimálně o třídu níž a to je smutný....mám takovej pocit, že pro Tebe ,je jediné skvělé auto na planetě e 38 je dokonce rychlejší než e65(745i) co jsem tak četl 286 vs 333 o generaci novějších 333koní pozor ,nejsem zaslepenec ,mám e38 moc rád ,je to pro mě jedno z nejhezčích bmw vůbec ale nemůžu si myslet ,že je to nejlepší auto na planetě s velmi nízkými náklady

M3maniac píše: ty docela haníš e39ku ...

neeeeeee debatu na todle tema s jaraxem nezačínej

to sou zase perly

M3maniac píše:to malej jarda tak mám v těchto všech autech co se tu propíraj najeto docela dost od OCT I,přes OCT II, všechny VW co jsi zmiňoval,sharany ,všechny báwa atd a zkušenosti mám jiné...to skvělé suzuki S4 nebo jak se to jmenuje má strejdá z východu SK, ale ani mě nenapadlo mu říct jestli mě sveze Tak po pořádku, kde jsi přišel na to, že moje A8 3,0tdi potřebuje měnit rozvody? má řetěz to proč jsem do ni šel byl pohon všech kol,sedma v té době nenabízela a X5ka mě na sněhu nenadchla. Tak říkáš že vw ma webasto jo? a co všechny 530d ,730d ,X5d taky maj webasto a to dokonce i bez funkce nezávyslého topení Nedávno jsem se bavil taky o jednom kraftru a známému u Auto Heller dali motor novej a grátis a to měl najeto 200tkm!!! octavii I a II můžu porovnat z osbní zkušenosti, dvojka je úplně jiné auto je to trochu víc auto,člověk se v tom cíti o dost bezpečněji a lépe až na ty sedačky,ty jsou při delší cestě fakt bída,ale to bylo stejný i u jedničky a že by se to nějak extra sralo? o tom nevím,němci ji dokonce v testu po 100.000 km vychvalovali A to že jim ve škodovce až ted došlo, že auto je nezkutečně předražené a v čr dražší než všude kolem je jejich chyba a přišli o svůj kšeft ale vše se změnilo a dnes koupíš novou octu 1,6tdi za 370 popř dvojku před faceliftem za 282 hele závěrem ,trošku se autům věnuju nějaký ten pátek,v podstatě je to pro mě celoživotní koníček ale snažím se na to dívat trošku objektivněji né jako zaslepenec a to mám bmw fakt moc rád.

Rene trošku jsi mě mě nepochopil, 3.0tdi jsem myslel že už se nemusí měnit rozvody, že prostě ty audi apod maj smysl od těch 3litru nahoru, kde už je to motor a né hujda, jako konstrukčně je 1,9tdi a 2,0tdi celkem shit, bud to nema vykon, viz 66kW a je to spolehlivy nebo to vykon ma a sere se to. a najeto 100tkm a řešit něco s motorem mi přijde směšny, dyt už ty naše stary kurvy maj všecky přes pul mega,
já se taky autum věnuju, co neznám z praxe mám vyčteny,
a věřím že se E39 prodávala to jako jo, trojka je sice sportovnější ale já osobně kupovat si novy bmw a nemít extra moc penez tak si taky koupím E39, protože cestuju a trojka je pro mě nevhodná a rozdíl pul mega do E38 byl celkem masakr,
ale stejně to máš i jako e60 vs E65, v novotě je lepší vzít pětku, stojí o ranec min, sice jak E39 tak E60 sou strašny plastáky, ja si libuju v kuži, proto si vychutnávám palubku v kuži, dveře v kuži, tunel v kuži, kastlí v kuži apod, když pak sednu do E39 tak si připadam jak v nějaké sociálce, ale prostě ted ty auta stojí stejně, takže si myslím že určitě lepší koupit kvalitnější E38 když je za stejnou cenu a díly levnější. pokud by byl rozdíl třetiny ceny auta, tak je lepší vzít asi tu pětku pokud si člověk nelibuje v komfortu, ale já právě na ty kompromisy moc nejsem, ani na to srát na sedmu 20ky kola, sníženy podvozky apod, protože sedma nikdy nebude sportovní auta a všecky tydle věci sou akorát kurvení komfortu, od toho je tu trojka,
E38 je super auto, který v dnešní době pokud chce člověk hoodně komfortní rychly auto, tak to E38 splnuje asi nejvíc, E65 je ještě strašně drahá na provoz i když svezení v ní je někde uplně jinde vybava taky, ale prostě vše od gum, přes elektroniku, dynamic drivy apod je na E65 ještě strašně drahy, na E38 se vše dá sehnat za pakatel, nárazník 3k, komplet brzdy za 10k apod,
samozřejmě pokud koupím novou koktu f tdíčku a k tomu jetou E90 se 150ti tisícáma a obojí budu servisovat v autorízáku tak dám u BMW větší ranec než u škodovky to je jasny, na druhou stranu pokud mám schopnyho člověka tak mi poservisuje za pár kaček.
webasto v E38,E39,E53 apod je zapojeno jako přihřívač, tzn že běží než se zahřeje motor, pak už ne! u sharana beží to topení celou jízdu v mrazivým počasí, motor 3.0D od bmw produkuje hooodně tepla, ale první se musí zahřát a než se zahřeje celej ten blok tak to celkem trvá.

JaraX píše:

Rostik píše:

JaraX píše: sorry, ale jeslti se ti zdá oktávka lepší jak SX4 tak není co řešit, ale zkus si někdy koupit normální auto a starat se o něj a né to cely zničit at si s tím ten chudák po tobě pak vyláme zuby.

Aha ty mě asi znáš tak to by mě zajímalo kdo si na mém autě kdy vylámal zuby ale zatím byly všichni spokojeni asi protože vím jak se o auto starat ....

A Oktávka se mi rozhodně lepší zdá je to stejně fuk každý tu má na to svůj názor...

ten člověk co od tebe koupil tu zelenou sedmu byl u mě na diagnostice, mužu s klidným srdcem řict že jak jsi to prodával jako vonavku, víc vybydlenou sedmu jsem neviděl,

Jo nechápu v čem byla tak vybydlená ale většina lidí co ji znala viděla, vezla se moc dobře může potvrdit stav v jakém jsem to prodával...
Jinak když byla podle tebe tak vybydlená nechápu proč ji koupil přijeli 4 kluci nenašli žádný problém a to hledaly hodněprotože chtěli slevu a nic nenašly....

Jinak chápu to spíš tak že jsem tě hodně nasral tím že nesouhlasím s tvým názorem o škodovce a tak na mě vytáhneš takovou pi....

A už to seru nebudu se tu vyjadřovat vůči zaslepence nemá to cenu.... Už sem si tvých názorů všiml na 7er foru a je to ztráta času...

M3maniac píše:jo a ještě jeden dodatek, ty docela haníš e39ku ...podle mě je to velmi povedený model a to dokazuje i to jak dlouho se a úspěšně prodával....je to podle mě super kompromis jako rodinný auto mezy 3er a 7er,jezdí se v tom velmi příjemně a všem vřele doporučuju. Interiér je ještě poctivý bmw to se o interiéru e60ky moc říct nedá....materiály v interiéru jsou minimálně o třídu níž a to je smutný....mám takovej pocit, že pro Tebe ,je jediné skvělé auto na planetě e 38 je dokonce rychlejší než e65(745i) co jsem tak četl 286 vs 333 o generaci novějších 333koní pozor ,nejsem zaslepenec ,mám e38 moc rád ,je to pro mě jedno z nejhezčích bmw vůbec ale nemůžu si myslet ,že je to nejlepší auto na planetě s velmi nízkými náklady

E38 740i vs E65 745i je opravdu v nízkých rychlostech rychlejší E38, resp při pár sprintech nejdřív jede E65 má rychlejší převodovku, pak ju předjede E38, tzn cca 60ti, v kile pak E65 předjede E38mu a brutálně jí ujede, je jasný že víc koní je lepší, ale prostě ty N62 motory nejdou tak odspodu jak třeba M60, resp možná jdou stejně, ale E65 je těžší.

možná jsem zaujatej proti škodovce, ale fakt nemám zájem jezdit v autě který je nebezpečný, protože aby mě člověk 8bagů apod si musí těžce připlatit, radši si koupím jetou E90 s 10ti bagama, já do E38 jen tankuju a jsem spokojen, mladá do E36 taky, jediny co musela dělat sou ložiska, ale co udělala za cenu menší než cena rozvodů, takže pohoda, a navíc fakt nehodlám jezdit v autě z kterýho mě po 20km bolí záda a musím si dávat mikinu pod záda aby se tam dalo sedět. sorry, ale musím uznat že E36 je fakt pohodlnější než oktávka, a to uznal i sprite kterej měl E36 a ted má oktávku.

JaraX píše:možná jsem zaujatej proti škodovce, ale fakt nemám zájem jezdit v autě který je nebezpečný, protože aby mě člověk 8bagů apod si musí těžce připlatit, radši si koupím jetou E90 s 10ti bagama, já do E38 jen tankuju a jsem spokojen, mladá do E36 taky, jediny co musela dělat sou ložiska, ale co udělala za cenu menší než cena rozvodů, takže pohoda, a navíc fakt nehodlám jezdit v autě z kterýho mě po 20km bolí záda a musím si dávat mikinu pod záda aby se tam dalo sedět. sorry, ale musím uznat že E36 je fakt pohodlnější než oktávka, a to uznal i sprite kterej měl E36 a ted má oktávku.

Tohle co píšeš teď s tím už se souhlasit dá než dojedu i v nové A6 (obyč sedadla s hadrou nevim jak u lepších výbav) do Prahy tak jsem celý rozlámaný.... Jinak o tom to je jistě... taky bych nedal 400 za novou škodu a koupil si radši BMW ale je spoustu lidí co chce nové auto mají ho 15 let nebo firma co auta co tři roky mění protože najede 80 tis ročně a vůbec ty lidi neodsuzuji ....

Tak přeci každý ví, že e38 740iA je nejlepší BMW na světě ... co na světě, v galaxii

Já osobně škodovky taky moc nemusím, asi bych si ji nikdy nekoupil, bohužel v práci s nima jezdit musím. Za ty dlouhé roky jsem na Feliciu, Fábii a nyní na Oktáce II, vše v motorizaci 1,3i, 1,4i, 1,6i a 1,8turbo, najel mnoho desítek tisíc km a můžu Vám říct, že to jsou nesmrtelná auta, hlavně tedy Felicie. Střídá se na nich u Nás cca 15 řidičů, každý jezdí jiným stylem, auta dostávají někdy o službu takový kouř, že by BMW dávno odešlo, jezdí se s nima NON-STOP po celý rok, cca 200 km denně ( hodně město), v zimě i v "sajgonu" že by jiný vůbec svým autem nevyjel a ty auta jezdí, vše je OK. Nepamatuji že by se na nich něco posralo, kromě spotřebních věcí. Chytá to na škrtnutí, topí to, není sebemenší problém. Když tedy pominu mouchy na karosérii, každý ví že Felicie kvete jak jarní louka. Bavím se ale o spolehlivosti, o tom se jiným značkám ani nezdá

Teď a hurá do mně, píšu jen letitý postřeh s denodenním užíváním vozů zn. ŠKODA

Jak čtu některé zdejší "názory", tak se začínám stydět, že jezdím v BMW, kor v E38.

Jj, tak nejak podobne. Dufam ze nas podla jedneho nazoru neposudzuju ostatni

100RM píše:Jj, tak nejak podobne. Dufam ze nas podla jedneho nazoru neposudzuju ostatni

se obavam že když sem někdo vleze poprvé , přečte si názory nějakýho exota tak si ještě rozmyslí jestli béemwé třebas e38

tim lip, uz tak je to katastrofa kdo vsechno ma dnes e38

jj cim menej tym lepsie

pokud vás to potěší, tak ted nejspíš pujdou obě moje E38 do bazaru o další E38 neuvažuju