BMW Auto klub ČR

presne ta

Ta 4,2 je klasický MPI a hodně jich je zplynovanejch.

ettore vem něco takovýho:

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 47313.html

Adame ta je super, akorát bych rád věděl, proč Pesa vybíral 500 místo 600. Třeba se tu objeví a napíše

To nevim, ale cenově to vyjde plus minus stejně bych řekl. Jenže ten v12 je prostě stará škola, nepřímovstřik sohc, má to teda vvt.
No a ten interiér je totální scifi, mi to připadá jak kdyby to bylo poskládáný ze skořápek vyhynulých druhů.

U Phaetona je výhoda to, že se s tou klasickou 4,2 MPi dělal strašně dlouho, takže se s tím dají koupit i poměrně zánovní auta.

Jinak 5.0TDI V10 šílený, to je servisně nesmysl a v tom stáří už budou všechny po smrti.

Phaeton z mé zkušenosti je takové víc obyč auto (v segmentu luxusních limuzín), ale většina z nich je dobře vybavená a ty sedačky jsou fakt obrovský. Na žádnou sportovní jízdu to není, ale je pěkně komfortní na vzduchu.

Můj favorit do budoucna je určitě W222, to auto se mi líbí a snad se postupem času ukáže, že to může fungovat i jako desetileté auto

-

Kabyr01
Co je konkrétně na V10 špatně, mě právě přijde konstrukčně zajímavý a rád bych se v tom svezl.

https://www.autozive.cz/vybirate-automo ... to-deseti/
https://www.tipcars.com/magazin/poradna ... o-v10.html

jdes menit remen k altiku... motor ven. Vzdycky a pri vsem musi motor ven

Jednotka 5.0 V10 TDI je vlastně dvojnásobek motoru 2.5 TDI, ovšem s umocněnými problémy. Trpí na přehřívání, závady řídící elektroniky a také svou silou ničí poloosy, diferenciály a převodovku.

Takže asi jako sedmička.

-

Já jo, ale až asi na příští zimu.

Uvazoval, ale az tu dalsi generaci a zatim stoji nesmysl. 1M fakt nedam a ta generace co ma Snejk me uplne neuchvatila, kdyz jsem se byl podivat. I tak stoji poprad pres 500. Kazdy ma jine priority pro vyber auta.

Tohle taky nevypadá nejhůř:

https://www.autooutlet.cz/cars-1161-lin ... i-tempomat

-

Konečně

https://www.forbes.com/sites/jimgorzela ... eed-traps/

Jenze LC neni zadne pohodlne auto... to je delnik

Tak lc 200 s tou americkou 5.7 urcite neni delnik, to je auto snu. Jasny ma to vzadu tuhou napravu, ale zase hydraulickej podvozek.

Jel jsi v tom? Strasne svezeni

Hele a v cem bude escalade jinej? Taky ma vzadu tuhou a navic par set kilo hmoty.