BMW Auto klub ČR

kurevtore porovnává dvě auta a to druhé je Škoda Scala 1,6tdi. Pokud by tam dal Škodu Scala např s LPG spotřeba se pohybuje podstatně v menších číslech.
A máme třeba blbá fabie či scala za 300k co jezdí za pakatel. opravdu kolem 6litrů LPG se to motá což je super pro ty co hledají nejúspornější auto nové za co nejmenší prachy.

Zkus si to zjistit sám. On osobně má tedy rapida ale to je fuk.

https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 96060.html

Ostatní to nečtěte je to jak z fanklubu škodovky.

Stepan1 píše:
@F01 50i- to mě taky napadlo. Normálně za 3 kila F02 750i, sice to žere volej jak benzín, ale tak jednou za tejden to vytáhnout do Makra, na kebab a na Dlouhou, tak to holt doleješ, no a co . Přes tejden korporátní Passat, máš v piči viď.

ano presne tak... prodava se jich hodne a castokral lze videt nejakou s druhym jakoze cerstvym motorem. Jasne, ze to znova lehne popelem za treba 40-60 tisic, ale to nekomu na 5 let vikendovyho jezdeni muze stacit. Ja kupovat nejakou ojetinu kolem mice, a znam takovy trouby, tak radsi jdu na tretinu a tu F01 na chvili mam a zbytek necham na servis. Koupit si to jako dream car co si chci nechat na furt holt asi neni realny. (kdyz na to clovek uz ma tak nemusi jezdit 10 let starou verzi). Jenze resit takovou situaci realne tak asi stejne kazdej z nas koupi spis 740i nebo 730d

hm dobry filozofe. Tak jezdi za 6 litru plynu. Super, to musi byt opravdu svezeni. Jel jsem s takovou chcankou, s ruznymi auty co mely litr az 1.2 a neda se s tim jezdit, nema to vykon proste a ma to problemy samo se sebou. A tohle jeste plynovat? Ta 1.6 TDi oproti tomu bude rvat asfalt...

tyhle plynarsky vypiceniny nechapu, neuchazi vam ten plyn do auta, ze jste z toho vsichni tak postizeny? Nemam prachy na to jezdit za 15 litru? No tak si koupim koncernovej dvoulitr TDI a litam jak zmrd za 6 litru nafty max. Nebo ne? To nejde takhle? V cem je problem. Ale to ne proste, to je fujky diesel, to radsi radsi hadicky s propan butanem z kufru

Filozof píše:JARAXI: Škoda že neporovnával něco rozumějšího. Například auto 1,2i s LPG co jezdí za 6litrů LPG na sto. To máme 6x13kč je 78kč na sto km. Stím jezdí plynař co si nechal předělat RAPID 1,2i s LPG PRINS.


To už vypadá uplně jinak a najednou je elektromobil mrtev definitivně.

Pokud ovšem nepřijdou z BRUSELU idioti co vám uvalí daně na spalovací motory třeba 20tis ročně nebo víc.

AGENDA 2030. Do roku 2030 nechtějí spalovací motory ani podporovat ani prodávat a daně budou tak vysoké že je běžný smrtelník nebude schopný zaplatit.

Zbyde jedině bus, vlak , kolo a pro movitější elektromobil který si jednou dvakrát týdně nabijí ... i ten bude dost zpoplatněn viz země kde už mají více elektromobilů a výhody přestávají platit jak se trh hodně nasytí.

Tak si užívejte V8 - V12 ... počítám máme posledních cca 10let.

Stihas v tej poslednej desatrocnici nejaku e65 e alebo je to uz moc na rychlo?

cheater píše: Tak lepší bude jezdit sockou

dyť jo. Po praze sockou, pracovně ať se zaměstnavatel předvede, a v garáži nějakou strašlivou píčovinu, kde tě náklady na km nezajímají ale jakože vůbec, protože s tím stejně moc nenajedeš.
Tatík mě teď láme, ať se přestěhuju zpátky na dědinu a nic mě neděsí víc než že bych musel začít jezdit rozumně a rozumným vozem, abych neměl větší náklady na auta než vejplatu

add Rapid v plynu: nejvtipnější je, řešit náklady na palivo u nějaký 1,2TSI, jakože 6 litrů, takže ikdyby finančně za půlku, tak je to koruna necelá koruna na kilometr a to nepočítám zástavbu, ale koupit si na to nový auto, který během 5 let ztratí 2/3 ceny, ikdyby jenom stálo v garáži. Korunka ke korunce

add 750i přestavěná na olej: Jo, když mě by u 730d chybělo kokotství spočívající ve 400 koních v koloně na jižní spojce, bez toho to nemá cenu

Michale já už musím jen pořešit manželku ... a plán byl na jaře ....ted je podzim ....

Uvidíme asi ji budu muset odvézt k jaraxovi nebo nějakému majiteli 7er at vysvětlí přednosti 7er .. ode mě to nebere sakra ... ne prostě kombík a tečka ikdyby tam hrála celá filharmonie ..snad jedině osobní setkání u auta ji přesvědčí že e66 750ka je to nejlepší co může mít.

Tady už jako jde do tuhého ... už se občas vyslovuje slovo oktávka 3 v kombíku s DSG a takové sprosté slova....

PS: Další možnost je ještě rozvod pak si koupím co budu chtít.

Add Stepan: Jasně to máš pravdu. Nejlevnější auto je přece kradené co po nocích hadičkou vysává palivo na parkovištích spícím občanům... to dá přeci rozum ...
Měl bys to sepsat a poslat panu Vaculíkovi kde jako žije v bublině ?
Pak dlouho nic ....a jsou to vraky se zoufalci co jezdí dnes ještě na OLEJ ... jo OLEJ ... takové jsem taky znal nevím zda dnes se to ještě vyplatí na trafo olej jezdit.
No pak jsou běžní smrtelníci zdědí vrak felicii na LPG po dědovi.
To když dáme do srovnávací tabulky tak bude jistě nejlegálnější a nejlevnější ježdění oproti panu Vaculíkovi.

Nechápu co to tady jako zkouší na slušné lidi z dědiny.

-

Filozofe, bez ohledu na podpantoflactvi a schvalovani manzelkou... prosim te, uvedom se. Nepresvedcuj manzelku, ze potrebuje E65. Ne nepotrebuje, vi to ona, ty to vis, vsichni to vime. K cemu by ji byla sedmicka?! Aby ji sraly vsechny nevyhody E65? Protoze ty vyhody stejne neni schopna si uzit. Takze se na to vyser a spis presvedc sebe a uznej, ze sedmicka neni auto pro tebe. Na tom neni nic zleho a spatneho. Stejne tak ja si treba musel priznat, ze Continental GT neni pro me. Proste na to nemam prachy, ktery to vyzaduje. Hm smula. Ale tak to proste je.
Sedmicka neni auto pro tebe. Tecka. Nikdy nesezenes co by sis predstavoval, uz vubec ne za cenu, kterou si predstavujes a bude te neuveritelne srat tahat prachy z kapsy na servis a stejne ji budes mit jen do prvniho vetsiho servisu. Pak to psychicky nevydrzis. Sedmicka je pro lidi co maj prachu, ze nevi co s tim tak jezdi sedmickou. Tim myslim novou nebo par let starou. (To tady z nas co brousime E65 neni nikdo). Druha sorta lidi - to jsou ti co tu maji E65 - nechcipeme uplne hlady, ale urcite nejezdime E65, protoze bychom byli bohaty, naopak - lidi co tu mame E65 jsme chudy, jen chceme za ty prachy co nejvic. Pripadne mame nekdo treba lehce mrdnuto v palici a proste potrebujeme zadokolku V8. Ale to je jedno. Jezdit dneska s E65 po praze tak mas na kazdym semaforu nejlevnejsi auto a horsi uz jsou jen maly rozpadly fiaty co vozi pizzu.
Taky je prdel, ze chces sedmicku jako rodinny auto. Pritom sedmicka neni prakticka proste, do ty zminovany oktavky das veci, se kterejma si u sedmicky ani neskrtnes.

Ale jde o tohle: u auta typu sedmicka je to jako s coklem. To si lidi kupujou taky s ohledem na svuj charakter. A proste k tobe ta E65 nejde ani kouskem hovna. Sorryjako BMW 7 ma bejt proste styl. Arogance, agrese, mit v pici. Proste si zijes ve stylu a s prostrednickem hodne vysoko. Mrdat vsechno, mrdat spotrebu, mrdat fizly a dvojty plny cary, mrdat proste vsechno co jde. Nevim no, ty mi nepripadas jako nejakej strelec co potrebuje sedmicku. Chces jezdit karou co je pres celou silnici, ale nechces utracet za palivo. Chces to nejlepsi, ale co nejlevnejc. Proste to do sebe vubec nezapada. Bohuzel si podlehl tomu cim te tady JaraX briefoval roky, ze nez si koupit 316i compact tak to uz radeji 325i, o tolik drazsi to neni, ale to uz radeji 330i, jenze to uz radeji 530i, ale kdyz uz to tak to radeji ne o moc drazsi 545i, ale kdyz uz 5er tak to radsi sedmicku, no ale nez nejakou 735i tak to radsi 745i. Mas pocit, ze to tolik jakoby nestoji.

A tim se dostavam k ty skodovce. Si fakt trotl, kdyz si jedes furt ty mrdkokecy vo skodovce a dsg. Ano jsem nagl a prostenedam dopustit na znacky Tatra, Skoda, Zetor, CZ, JAWA, Liaz.... Nic lepsiho neni. Jo dobry, treba neni skoda to nejlepsi auto, ale je to proste nase, je to neco co v tomhle state je od doby jeho zalozeni a trochu respektu by neskodilo, kor kdyz si hrajes na automobilovyho fandu.
Oktavka 3 combi s DSG je pro tebe sproste slovo, hm aha, oukej. Ja bych tim asi taky nejezdil, kdybych nemusel, ale na druhou stranu by me to rozhodne neurazelo a uprimne zas tak strasny to auto neni. Radeji bych byt tebou koupil O3 s DSG a byl spokojenej jaky mam auticko, nez si hral na neco co nemam a domlouval si 4 roky nakup stary sedmicky na LPG se zenou a furt laboroval jestli v tom budu tenhle rok za tech tvych 12K nebo 25K rocne.
U sedmicky by melo platit: Nemas na to si koupit 2-3? Tak si nekupuj ani jednu.
Naopak ty filozofe, bys koupil tu skodovku s DSG v kombajnu a videl bys jak by ses pres noc stal milovnikem DSG.

Povez v cem je ta DSG prevodovka tak na picu, rad se zasmeju. Urcite si s ni nalital miliardu km

Filozof píše: Add Stepan: Jasně to máš pravdu. Nejlevnější auto je přece kradené co po nocích hadičkou vysává palivo na parkovištích spícím občanům... to dá přeci rozum ...
Měl bys to sepsat a poslat panu Vaculíkovi kde jako žije v bublině ?
Pak dlouho nic ....a jsou to vraky se zoufalci co jezdí dnes ještě na OLEJ ... jo OLEJ ... takové jsem taky znal nevím zda dnes se to ještě vyplatí na trafo olej jezdit.
No pak jsou běžní smrtelníci zdědí vrak felicii na LPG po dědovi.
To když dáme do srovnávací tabulky tak bude jistě nejlegálnější a nejlevnější ježdění oproti panu Vaculíkovi.

Nechápu co to tady jako zkouší na slušné lidi z dědiny.

Ty tvoje žvásty sepíšu, vydám knižně a Vaculíkovi pošlu výtisk zdarma.
Nechápu, na co mě vlastně v odpovědi označuješ, když na mě vlastně vůbec nereaguješ, respektive ne na to, co jsem psal

To už jako fakt? ... https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-7/18343582

ani tak to nikdo nekoupi. Mozna na dily. Odporny, nevybaveny, dojety.

Ty vole auto holding praha, za kolik to jako koupili, že na tom ještě vydělaj.

-

Kdyby šéfovi neodesla převodovka dsg za kterou musel dat 140k za novou tak bych ji neřešil.

Jo kurevtor mě odhadl milovník BMW co si musí koupit rodinej wagen a jelikož jsem celej život nadaval na skodovky jak jdou to primitivní vozy nechce se mi do toho.
Ikdyz je pravda ze auto z rozumu je proste jeta oktávka v kombiku.

Bych potřeboval aspoň měsíc dva mít 7er abych vystrizlivel.

Jinak postoj k oktavce je neutrální a sere mě ze ji má kazdej a je to tuctové totálně nudné auto s kufrem a pohonem předních kol.
V zatáčce to jde ven do příkopy to mě taky moc nerajcuje.
Je tvrdá a nepohodlná oproti e38.
Zato je levná a úsporná a opraví ji kazdej garazovej hejhulak

Filozofe,neřeš pořád co by kdyby,krize,manželka atd... Prostě to auto chceš,tak si ho kup. Platíš ho ty nebo manželka? Já se rozhodl před půl rokem že E65 potřebuji a proště ji chci. Prodal sem E39 a hledal,každej den jak píča na netu a sledovat co se kde objevilo... No opruz neskutečnej,pak sem si řikal jestli mi stojí za to mít auto velký jako kráva,žere a vlastně se "nedá" sehnat... První výlet úplně nevyšel,byl to šrot a ne sedma,ale druhá byla neskutečná fešanda ze švýcar,výbava ještě lepší než co byli požadavky,cena na 745 docela vysoká,trubku nikdo nedělal,gugera na ventilech taky ne,ale celkově byl stav super. Cesta domů mě přesvědčila že čekaní se vyplatilo a to auto je prostě pecka a užívám si i blbou cestu do práce... No a jako bonus žere ještě míň než má 540
Takže pokud se něco vysere,tak si opravu zaslouží,je to 15 let stará jebka,ale vše funguje a každý na to čumí jak péro z gauče co to vše má... Takže přestaň žvanit a kup si to nebo se na to vyser,protože s tímhle přístupem koupíš takovou mrdku že budeš celý život jen litovat a pomlouvat bmw klub do čeho tě to dotlačili a nepřej si vidět co ti pak provede manželka

kurevtor píše:BMW 7 ma bejt proste styl. Arogance, agrese, mit v pici. Proste si zijes ve stylu a s prostrednickem hodne vysoko. Mrdat vsechno, mrdat spotrebu, mrdat fizly a dvojty plny cary, mrdat proste vsechno co jde.

občas se fakt stydím za to že mám BMW

-

pokud je člověk nenáročný na to co mu auto poskytuje je E65, ostatně i BMW blbost.
naopak pokud je člověk náročný, lepší těžko najde

Tak co, dovezli jste ten individual?