BMW Auto klub ČR

JaraX píše:chybí třeba logic, dvojskla, zadní komforty, a long bez zadních komfortu, to je hodně smutna věc, no a mraky dalších věcí

hmm,tak bez L7 to je blby,ale treba 2skla neni nutnost,ale zase je to za kilo..takze co by clovek chtel...

Jeste k tem komfotnim sedackam.
V E61 jsem mel vetrany komforty. V F11 mam komforty bez vetrani. Kdyz pominu to vetrani, jsou ty sedacky v F11 uzsi na sedaku a to zavirani bocnic taky neni takovy. Nejsem nijak hubenej ale ani tlustej (185/96), ale v F11 nemuzu ten super posez porad najit.
Treba ta operka krku, to je famozni vec..
Ale tak jak tak, porad jsou komforty od BMW (a nejen ty) nejlepsi sedacky co jsem videl ja a i moji spolujezdci, co maji srovnani napr. s rok starym Mercedesem Eklasse.

Dotaz - jaky rozsah nastaveni maji zadni komforty v E66, resp. co vsechno umi ?

umi prakticky to samy co ty predni..
jde o to jestli si mel u e60 sedacky v predfaceliftu, ty meli hlavovou operku jeste vporadku, ty novejsi vc ty f10 s tim idiotskym ohybanim cely operky co je totalne nahovno jsou totiz srovnatelny a nepouzitelny..

Ja mel uz E61 LCI, cili bez krcniho operadla.
ale kamarad ma X5 s tim krcnim operadlem, a ted jak se tu o tom mluvi, mi to pripomnelo ze mi to vlastne chybi..

no zadní komforty v E65 neumí nastavení šířky bočnic a výsuv podložky pod nohy, jinak to samé co přední, včetně lámání.
jo a nemužou mít masáže

kdo zkousne zelenkavicu a nechce longa tak pěknej klub
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

Tam jak prochází vzduch skrz B sloupek, tak ten dekl je jinej než u faceliftu? Nebo se mi to zdá

JaraX píše:kdo zkousne zelenkavicu a nechce longa tak pěknej klub
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

No i myslivec naleštěnej je krásnej. Ale spíše jak víš jakou to má výbavu ? Má to L7 a podvozek s DD ?
Jinak cenovka pěkná. Pokud i nájezd sedí tak by motor počkal rok dva s STP ... ale jen pro ty co chtějí něco nenáročného ala BRIKETA s malým nájezdem.

Máš VIN toho auta ?

za 100k už je to zajimavé to auto pokud by mělo vše ... ještě kdyby byl long.

Mě to barevně příjde mnohem lepší než klasická černá venku, černá uvnitř.

Černá je nijaká. Nezaujme, ale ani neurazí. Tahle kombinace “dědek paket” mě osobně nevoní nejvíc ze všech. Ale v těch letech to frčelo.

až uvidíte zelenou naleštěnou krásně a uvnitř stejná kombinace budete vidět že i to je hezké auto.

Hodně to bylo u e38 tam jsem to potkával v této kombinaci dost často. A vubec by mi to nevadilo. Jak jsem byl proti dnes už bych to tak razantně neřešil.

A co teprv bezova zvenci a zelena uvnitr to by byla parada

Filozof píše:až uvidíte zelenou naleštěnou krásně a uvnitř stejná kombinace budete vidět že i to je hezké auto.

Hodně to bylo u e38 tam jsem to potkával v této kombinaci dost často. A vubec by mi to nevadilo. Jak jsem byl proti dnes už bych to tak razantně neřešil.

Říkám, to se nosilo. Měl jsem před 15ti lety O1 L&K v tmavě modré metalíze. Líbilo se mi to. Teď už ne.
Nemusím ani černý interiéry. Je to nudný. Ale přecejenom si hraju s myšlenkou, že by mi to tolik nevadilo. Ta černá 750Li v inzerci je hezká a s černým piánem, který se i momentálně inzeruje... no je to řešení. Na druhou stranu všechny auta, který jsem měl, byli vyjímečný. Tohle by nebylo.

soukupadam píše:A co teprv bezova zvenci a zelena uvnitr to by byla parada

Já jsem jeden z těch “blbců”, pro který by to bylo zajímavý. Mně se líbí třeba amarone interiér, jak tu byl. Není toho moc, už jen tím mně to přitahuje. Rád se trochu odlišuju.

JaraX píše:kdo zkousne zelenkavicu a nechce longa tak pěknej klub
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

ja bych zelenou překous... longa nepotřebuji.. extra výbavu taky ne.. stačí podvozek.. nivo kvůli lpg a komforty vepředu. Ale rád bych FL.

Na takovou jsem se byl kouknout. Zelená by mě vůbec nevadila, ale ten interiér bych nezvládl. Je to hrozně ukřičený a takový "kolotocarsky". Ale to obsiti všeho je nejvíc.

kourk píše:

JaraX píše:kdo zkousne zelenkavicu a nechce longa tak pěknej klub
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... nt=2019-07

ja bych zelenou překous... longa nepotřebuji.. extra výbavu taky ne.. stačí podvozek.. nivo kvůli lpg a komforty vepředu. Ale rád bych FL.

říkáš předface je moc levnej na provoz jo?

takže skutečný nad-auto už je jenom 745i, 750i jsme taky vyloučili?
dyť kolik je tam reálnej rozdíl? pár tisíc ročně? To by mi za důstojnej vzhled a víc športlich motor stálo.

745i i 750i je super, ale prostě náklady 750i stejných kusů jsou vyšší, o dost vyšší, občas umře motor, občas umře diferak, atd veškerá karosařina je podstatně dražší, atd.
samozřejmě většina lidí si ráda za vzhled připlatí a nebo někdo hledá i předface s nějakym rozpočtem, ale není jich tolik a pak stejně skončí s faceliftem, ale těch "ošízení" je tam dost, od plastových koleček v sedačkách, přes zůženy chladič, horší klimakompresory, klimachladiče, atd. je tam vidět doba kdy se začínalo šetřit, a každý rok je horší a horší.
ale sehnat pěknou 745i je horší jak sehnat pěknou 750i

no právě.. a po netu stav nepoznáš.. a jezdit do němec na 745 a pak se vracet s tím, že to je vrak.. se může dost prodražit.. kord když potřebuju sebou odborníka. Jako zvladnul byxch i předface i se mi docela líbí.. je to tak hnusný.. až to má něco do sebe.. ale už je to takový retro. Zase když to vemu ekonomicky.. tak by mi předfece, krátká, jen se zakladní vybavou uplně stačila. A tam předpokládám že by byla cena jinde než nejaka 750 long individual. Jediný co bych nezvladnul je černej nebo šedej interier. Jenže u FL vetšina lidí nepozna, že to je 15 let starý vrak. Dokonce vetšina lidí si u FL myslí, že to je tak dva tři roky starý auto.