BMW Auto klub ČR

Mam vetrane aj masazne merino, tento rok chorvatsko cez 700km a rozhodne ma prdel nebolela a nemal som potrebu zastavovat, stal som len raz na tankovanie a nie kvoli tomu ze by to chcelo pauzu...

presne tak se divim ze jarax dokaze jet do recka e36kou tak by nesnesl jet nekam vetranou nappou... z ty e36ky bych vypadl nastipanej na ctverecky uz nekde u najezdu na D1 natoz nekde v recku...

Michal595 píše:Mam vetrane aj masazne merino, tento rok chorvatsko cez 700km a rozhodne ma prdel nebolela a nemal som potrebu zastavovat, stal som len raz na tankovanie a nie kvoli tomu ze by to chcelo pauzu...

Nekecej, ty nechodis chcat. Mne nerikej, ze dokazes jet v kuse 200 km bez chcani.

Chcal som raz na tej pumpe coz bolo tak po 500km zhruba:))sli sme v noci zena s malou zaspala takze som nemusel zastavavovat ...zase to neni 10hodinova cesta..
Jarris to chodis na wc kazdu hodinu a pol povedzme?:)

jo, ja urcite jo.. a v aute obzvlast, protoze kdyz jedu tak piju... kdyz piju tak mocim
je zase ale pravda ze kdyz je venku 30 tak jedu, vypiju 1,5l petku na 100km a mocim celym telem takze na ten hajzl tolik nepotrebuju...
co je tohle za tema sakra..

Snejku A to máš všetko e65 ci sa nájde aj e66?
Dik

Jak kdy, ale tak kolem 90 minut urcite. Vypiju 2 - 3 l dene. A co toho sezeru. Kdyz jsem byl v objemovce, tak jsem zral kazde 2 hodiny kotel zradla, ze bych tim nakrmil autobus. Ale ano, ostatni nepijou a nezerou celou cestu. Ted jsem jel 3 hodiny 280 km a chcal jsem jednou. Neboj jsem zdravej, jsem pod lekarskym dohledem, protoze cvicim, tak chodim na pravidelne kontroly.

To je tema zrale na to, ze v sobe mam burcak a nekolik panaku slivovice, kterou jsem ted privwzl z jizni moravy. Hosi a burcak a slivka luxus. Takovej burcak jsem uz dlouho nemel.

Uz som ta chcel poslat k urologovi ale kedze si pod dohladom je to okej:)
Neviem akoze keby chlastam celu cestu tak asi tiez nevydrzim.. ale tym ze sme sli v noci tak to bolo v pohode co si pamatam dvoch redbullov som supol aby som nezaspaval:)

Taky burcak mozem zasadne pit len doma, kedze tam by aj hodka bola vela:)))nazdravie...

Jj taky jsem ty flasky kazdych 45 minut musel povolovat, aby netlakovali. Byl jsem i na Slovensku v Senici. Ja treba nedokazu jet v kuse 400 km ani v E66. Ale musim uznat, ze po tech 380 km nejsem vubec unaveny a rozlamany. Mam ted natazeny vazy a pohmozdeny rotator v pravem rameni a ten automat je super. Zadne kvedlani, jen oprena ruka o operku a parada. I dalnice D2 a D1 bez zácpy a plynulej sviznej prujezd. Jediny na co si vzadu stezovali je, ze se to trochu pri rozjebane silnici houpe a pluje. Musim zjistit proc. Snad jen ty 8cky to muzou delat a mozna i naklonove cidla. Po 400 000 km uz nemusi tak dobre reagovat. Kdyz jsem dal sport, tak to bylo lepsi.

- já když jedu, tak nepotřebuju žrát ani pít, stačí mi na 24 hod 2 tatranky, 1x kebab a 1,5l petka piti, na WC jdu jen při tankovani tzn cca co 700km. asi nějakej uspornej režim nebo co
- nasca je hnus, tak to prostě je je to nepřijemný, po 200km z toho trochu bolí prdel, ale co je zajimavy, že ta prdel z toho bolí uplně stejně jako po 3000km, jak jsme jeli gibraltar tak jsem čekal jak z té nascy budu v prdeli, ale po 200km jsem nadaval, ale pak už to bylo furt stejny. nicméně ja bych to v autě nechtěl, ted přemýšlím že si postavím ten Individual co tu mam, a základ je sehnat interier, protože nascu bych fakt nepřekouskl. at si Snejk říká co chce a nějaká ventilace je mi uprdele, já mám rád teplo, hooodně tepla.
- pěknej club za pěknou cenu vždycky někomu udám, na to furt někdo čeká, i když ted se to hodně posunulo a prakticky každej už chce jen Individual

Jako ten se připletu do rozhovoru o sedačkách ... komforty s odvetravanim by se mi líbily z důvodů spojených zad v létě.
Kazdej kůži obdivuje ale nejeden člověk tvrdí ze ty spocený zadá je zlo.

Škoda ze to nebyl standart výhřev a odvetravani.
Však to tolik navíc nestalo když to bylo nové ne?

JaraX píše:- já když jedu, tak nepotřebuju žrát ani pít, stačí mi na 24 hod 2 tatranky, 1x kebab a 1,5l petka piti, na WC jdu jen při tankovani tzn cca co 700km. asi nějakej uspornej režim nebo co
- nasca je hnus, tak to prostě je je to nepřijemný, po 200km z toho trochu bolí prdel, ale co je zajimavy, že ta prdel z toho bolí uplně stejně jako po 3000km, jak jsme jeli gibraltar tak jsem čekal jak z té nascy budu v prdeli, ale po 200km jsem nadaval, ale pak už to bylo furt stejny. nicméně ja bych to v autě nechtěl, ted přemýšlím že si postavím ten Individual co tu mam, a základ je sehnat interier, protože nascu bych fakt nepřekouskl. at si Snejk říká co chce a nějaká ventilace je mi uprdele, já mám rád teplo, hooodně tepla.
- pěknej club za pěknou cenu vždycky někomu udám, na to furt někdo čeká, i když ted se to hodně posunulo a prakticky každej už chce jen Individual

Já si nemůžu pomoct, ale program individual mě trochu v jistým směru vadí. Člověk si vybere jinou barvu kůže a je z toho individual. To jsou slabý pravidla. Mělo by to být spojeno i s lakováním vozidla a naopak. Prostě vnitřek venek individual. Sám mám 3er individual, ale lak obyč černou... trochu mi to vadí.

jsou i horší Individualy, znám sedmy co je Individual jen proto že má stropní lampičku Individual, nic víc na ní není Individual, normálně černá nasca, černá metla a nazdar.

Filozof píše:Jako ten se připletu do rozhovoru o sedačkách ... komforty s odvetravanim by se mi líbily z důvodů spojených zad v létě.
Kazdej kůži obdivuje ale nejeden člověk tvrdí ze ty spocený zadá je zlo.

Škoda ze to nebyl standart výhřev a odvetravani.
Však to tolik navíc nestalo když to bylo nové ne?

ted jsem to tu psal, já bych třeba to odvětrání nechtěl, vybírám si zásadně bez odvětrání, možná do druhé sedmy na krátké trasy, ale jinak to prostě nechci, je dobré že si člověk mohl vybrat. ale výhřev mohl být standart.

-

a na to si prisel kde, odvetravani jen lehce odsava ventilatorem, proc si kazdej mysli ze ti to do zad fouka nejakej klimovanej vzduch? je pravda ze escalade pres peltierovy clanky aktivne studenej vzduch fouka... ale bmw ne...

-

Neviem uz na com som to siel, ale tam ked bolo pustene odvetravanie fukalo to studeny vzdych a tam to po nejakej dobe bolo trosku neprijemnw..
Na bmw odvetravanie mam bezne pustene celu cestu a po chvilke ani nevnimam ze to ide akurat ked vystupim chrbat je suchy..

Jen se připletu do rozhovoru o sedačkách ... komforty s odvetravanim by se mi líbily z důvodů spocených zad v létě.
Kazdej kůži obdivuje ale nejeden člověk tvrdí ze ty spocený zadá je zlo.
Mě se to už nejednou vymstilo spocene zadá a bolest v kříži...nemoci se pohnout.

Škoda ze to nebyl standart výhřev a odvetravani.
Však to tolik navíc nestalo když to bylo nové ne?[/quote]