BMW Auto klub ČR

Martyn píše:M6 F12 nas asi joo, Rikiho uz asi ne, nevim:)
Tady jsem jel ja kdysi sprintik pouze se sanim a JB3 jeste v te dobe s Hamman M6:)
http://www.youtube.com/watch?v=7LcWmkx0PIw

já bych na 100% řekl, že by ho dala má 0-200 za 11,3s. Nejela ta M6 hamman náhodou bez M button? protože je to dost divný, rozdíl cca 170hp a váha dejme tomu necelých 200kg

V čechách jezdí m3 od G-power nedávno byla zas na prodej, přehazujou si jí jak horkej brambor.

Riki gratuluju k turbínkám, pořádně to otestuj a pak mi zase poradíš co a jak

Kolik vůbec tlačí ?

Ak by mi to islo pod 11 sek tak som extremne spokojny ale zase treba byt pri zemi. Urcite by to bolo moc zaujimave M5/M6 vedla seba.

IlikeU píše:V čechách jezdí m3 od G-power nedávno byla zas na prodej, přehazujou si jí jak horkej brambor.

Riki gratuluju k turbínkám, pořádně to otestuj a pak mi zase poradíš co a jak

Kolik vůbec tlačí ?

Este stale nemam prisposobeny soft a ani G5 novy tak sa len tak plazim Tlacit mozem aj 20 PSI len co na to prevodovka, spojka.
Uz si nahodil diff? Dnes som od nich objednat podvozok co vsetci vychvaluju tak uvidim ci je to take wow.

BTW isiel by niekto Diamodrace pripadne o rok Gumball 3000? Realne. Naklady 50:50. Startovne asi si kazdy zisti.. Vo stvrtok maju ist cez CZ tak mozno v Brne sa mozeme stretnut ak by niekto chcel...

Mam objednané od nich ty ložiska, čekám až dorazí.
je to hrůza furt čekat.

už se těšim až nahodíš log, chci vidět kolik to tlačí a od jakých otáček.

Vstřiky čerpadlo zůstalo stejné?

jak dopadla reklamace s B16?... Já si B14 nemůžu vynachválit.

Reklamaciu mi uznali ale teraz sa dotahujem o viacnaklady ktore som mal. Tiez som premyslal nad B14 ale riskol som a idem do pevneho ktory je cca na predok o 12 mm a zadok o 2 mm nizsi. Udajne je to top pre E92. Tak o tyzden budem vediet. HPFP nemusim menit i ked uz je upgrade a walbro E85 pumpu mam tiez ale skusim to najskor bez nej. Terry bude musiet nejak upravit Mapu 5 aby som mohol pouzivat E85 s vyssim tlakom.

Ako dlho cakas na loziska? Je to urcite 2 tyzdne...

Zrovna čtu že nova 335D bude mít 230kw 8st. automat a launch control

chtělo by to vstřikování methanolu, tak jak to používají u stage 3. Dostane to z turba větší plnící tlak při stejné námaze.
Během tohoto týdne to budu mít nainstalované tak pak hodim fotky a ňáký videa. píšou 10-30% výkonu i kdyby 10% tak je to super.

Náhodou cestu do Prahy nemáš? Když už by jsme se v Brně sešli, chtěl bych porovnat tvé auto vs mé jakej je tam posun s těmi turby. pokud budeš mít 0-200 pod 11s což mi přijde nepravděpodobný ( ač ti to moc přeju) tak to objednam ihned a chci to taky

Pokud to bude slabší počkam až na zimu, nebo až mi lehnou turba.

riki18 píše:Ak by mi to islo pod 11 sek tak som extremne spokojny ale zase treba byt pri zemi. Urcite by to bolo moc zaujimave M5/M6 vedla seba.

tady je video, na 240kmh M5 trácí 1,1s oproti M6

http://www.youtube.com/watch?v=UnsyV_NeiXM

IlikeU píše:Zrovna čtu že nova 335D bude mít 230kw 8st. automat a launch control

takže stejný motor co je ted v 535d a akorát o 5kw silnější:)

Metanolu sa nejak stranim. Nepotrebujem az taky vykon pretoze spojka... keby tak sa da pouzit spojkovy kos z M5 prevodovky, kedze je tiez 7 spd. DCT Aspon mam chrobaka a budem zistovat
Objednal si snowperformance?
M5 by ste mali aj vy dat dole ako vidim casy min traja sem s nimi, rozbijeme ich ze budu smutni ) btw M5 F10 je moj buduco rocny ciel ))
Dalsia vec ktoru musim vyzdvihnut ze moje turba co maju asi pol roka, mozno viac su v 100% stave, ziadna vola a to dostavali tlak stale 17,5 na mapu 5. Takze v klude mozete davat. Najazdil som na nich urcite 15000 km, za rok cca 40000km.

řešil jsem s nim že chci ty top co tam má, jedno stoji 112 liber ve fakture mam Hi-performance bearings.

Teď koukám na M3 od G power a má 720 koni a 100-200 za 6s
Tvá převodovka by měla mít launch contol takže těch 0-200 11s není nereálných uvidíme.

Už se těšim na časy a videa a logy

Já diamond ani gumball ňák nemusím.

Mám v plánu k moři a zpět. Zatím jsme 3 s BMW do léta se třeba ještě někdo přidá.

IlikeU píše:řešil jsem s nim že chci ty top co tam má, jedno stoji 112 liber ve fakture mam Hi-performance bearings.

Teď koukám na M3 od G power a má 720 koni a 100-200 za 6s
Tvá převodovka by měla mít launch contol takže těch 0-200 11s není nereálných uvidíme.

Už se těšim na časy a videa a logy

Já diamond ani gumball ňák nemusím.

Mám v plánu k moři a zpět. Zatím jsme 3 s BMW do léta se třeba ještě někdo přidá.

K moři? A co pořádně projet alpské průsmyky...?

Launch som mal ale dufam ze po prejdeni 2000km kedze bola robena adaptacia mi umozni znova. Uz len asi 400km nervy na to mam kedze je to moc potrebne na dosiahnutie dobreho casu. 720k a krutak okolo 600. To je uz niekde inde Kedy by si chcel ist k moru? W end plus jeden den?

Nejradši od soboty do soboty nebo prodloužený víkend.

Poldo Alpy jsou po cestě. Klidně může být cesta k moři včetně pauzy v Alpách.

Prostě pohodovej Road trip v tlupě BMW

He to jsem byl presne minuly rok - jeden den Pribram - Zall am See, tam prespani v penzionku a rano poctive:) v 6:30 vstavacka a v 7:00 uz na startu Grossglckner Hochalpenstrasse:)
Cesta nahoru paraaaaada, skoro prazdna silnice, krasne pocasko, nadhera:) nahore jsme se docela sekli a zpatky dolu jeli az asi po 9te, to uz byla docela tlacenice, opravdu doporucuju si privstat:) pak krasne pres dalsi prusmyky a horske cesty do Italie, odkud pres Slovinsko a dalsi okresky az na Istrii:)

Tak co jak naplánujem ňákou zahraniční víkendovou akci? kdo je pro?

Martyn píše:He to jsem byl presne minuly rok - jeden den Pribram - Zall am See, tam prespani v penzionku a rano poctive:) v 6:30 vstavacka a v 7:00 uz na startu Grossglckner Hochalpenstrasse:)
Cesta nahoru paraaaaada, skoro prazdna silnice, krasne pocasko, nadhera:) nahore jsme se docela sekli a zpatky dolu jeli az asi po 9te, to uz byla docela tlacenice, opravdu doporucuju si privstat:) pak krasne pres dalsi prusmyky a horske cesty do Italie, odkud pres Slovinsko a dalsi okresky az na Istrii:)

divím se, že si troufáš mimo čr s těma foliema na předních oknech:) já jel do německa a pracně je sunaval:)

fakt že bych je sundaval
jinak když jsou katy venku, folie je to nejmensi.

IlikeU píše:fakt že bych je sundaval
jinak když jsou katy venku, folie je to nejmensi.

jenže když tě zastaví policajti tak asi těžko zjistí že tam nemáš kat, ale že tam máš folie to jo, navíc když všude jinde mají měřáky propustnosti a myslím že v rakousku nebo německu mimo pokuty nedovolí pokračovat v jízdě dokud nejsou odstraněný, nebo tě vykážou rovnou ze země